四驱车越野车有那些

① 谁知道轿车的四驱和越野车四驱有什么区别吗

四驱系统分类 四轮驱动顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来，发动机的动力被分配给四个车轮，遇到路况不好才不易出现车轮打滑，汽车的通过能力得到相当大地改善。四驱系统主要分成两大类：半时四驱(PartTime4WD)和全时四驱(FullTime4WD)。现时，我们使用的四驱车大多是半时四驱。只要车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮，那么，这辆就是使用半时四驱的四驱车。半时四驱是四驱车最常使用的四驱系统，基本型号(一辆四驱车可能有4-6种型号，如Pajero的五种型号的引擎、变速箱和车内饰完全不一样，车价可相差近一倍)的三菱帕杰罗、L300、L400、基本型号的陆地巡洋舰PRADO、LC100、LC70、LC75、美国JEEP、五十铃TROOPER、RODEO、铃木VITARA、JIMNY等都使用半时四驱。半时四驱的使用可分两种状态：一种是两驱，汽车只有两个车轮得到动力，与普通汽车没有区别；另一种则是四驱，此时汽车前后轴以50：50的比例平均分配动力。半时四驱历史悠久，其优点是结构简单、可靠性大，加装自由轮毂(FreeWheelHub)后更加省油。全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。若要细分全时四驱系统，可分成固定扭矩分配(前后50：50比例分配)和变扭矩分配(前后动力分配比例可变)两大类。全时四驱也有很长的历史，可靠性更大，但其耗油量较大。
轿车的四驱多是全时四驱或电控四驱，很少带差速锁，越野性不强，只是为了增强道路安全性。越野车有分时四驱和全时四驱，重要的是往往具有差速锁和4L档，具有良好的脱困能力。
分析，一样的原理，不一样的平台哈，轿车和越野车本身就有很大的差别

② 有哪些小轿车是四驱的

首先要回答你的是，普通家用小轿车，90%都是前驱车。因为前驱车结构相对简单的内多。无容需贯穿车底的传动轴，所以车里的空间也不会受影响。而且前轮驱动效率高，因此油耗有优势。而且前驱车的方向非常稳定，只要不是激烈操控，基本上方向盘都不需要去来回修正，后驱车的屁股就相对要“活泼”的多。所以雨天之类的环境下，前驱车操纵起来更稳，对于驾驶技术不好的普通老百姓来说，也就是前驱车更“听话”。开起来更悠闲。重量轻，空间大，省油，开起来还悠闲，这一切几乎都是针对普通家用而言的。

后驱车刚好相反。传动轴需要贯穿车底，占据车内空间。然后后驱方式效率天生就低（存在角度矢量效率方面的问题），车尾活泼，关键是在急加速的时候，重心往后移，刚好和后驱“合拍”，所以急加速能力更强。但这一切都基于驾驶者良好过硬的驾驶技术。然后能感受到活跃激烈的操纵体验。但因为后驱车一般档次较高，所以价位都不便宜，基本上来说，30万内找后驱轿车，比较少。

四驱的话，奥迪的很多轿车都是四驱的，只要带有Quattro系统的全都是！这也是国内能找到最最常见的四驱轿车了。其他的四驱轿车，您可以在汽车几大门户网站搜索一下。

③ suv 越野车10万以下四驱车推荐几款

长城哈弗H3是最符合你要求的车,该车获得过欧洲NCAP碰撞测试4星安全评价,且获得过欧盟整车认证,可以在欧盟国家里无限制销售,这足以证明这款车是很优秀的.

④ 三菱越野车四驱车有那款式

三菱suv最贵的是帕杰罗40到60万
劲炫20万左右
欧蓝德
25左右
劲炫和欧蓝德属于都市suv了
要越野就帕杰罗了

⑤ 柴油越野车有哪些 四驱

很多呀
看你要什么价位的了
比如国产的哈弗或者长丰猎豹都有
进口的路虎、卡宴等

⑥ 四驱有哪几种，有什么区别

四驱方式的分类 越野车和高档街道跑车常常采用四轮驱动，而我们常见的四驱其实可以分为三大类，各有利弊。

1.适时驱动： 在正常的路面，车辆一般会采用后轮驱动的方式。一旦遇到路面不良或驱动轮打滑，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给两个前轮，自然切换到四轮驱动状态。其最大优势是操作简单，但同时因为采用了电脑调控，车辆反应会慢一些。

2.分时四驱适合高档房车和城市跑车。 全时四驱： 这种传动系统前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时发动机输出扭矩平均设定在前后轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩。

3.全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性。但这种系统废油，经济性差。全时四驱适合专业的越野车。

(6)四驱车越野车有那些扩展阅读：

四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

而适时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。

除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的分时四驱（Part-Time 4WD）。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。

⑦ 越野车是不是都是四驱的

两驱汽车 指汽车的后轮（或前轮）为驱动轮，前轮为从动轮（或后轮）固定不变； 四驱汽车 指汽车既可以后轮为驱动轮，又可以前轮为驱动轮，但它不能够后轮和前轮同时为驱动轮，驱动系统可以自动进行转换，比如汽车后轮打滑时则可自动转换为前轮驱动轮，这种汽车越野性能要较两驱汽车越野性能要好。
很多人都以为四轮驱动的汽车可在任何地面上跑，想去哪里就去哪里。实际上这是夸大了四驱车的能耐，就算是我的HUMMER，也不敢单独在野外行驶。开过四驱越野车的朋友可能都知道，在恶劣的路面上，汽车差速器使得每一轴只有一个轮可以得到驱动，而且是在不停地打滑。所以四驱车并非万能车，你必须知道四驱系统是怎么一回事。 四驱系统分类 四轮驱动顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来，发动机的动力被分配给四个车轮，遇到路况不好才不易出现车轮打滑，汽车的通过能力得到相当大地改善。四驱系统主要分成两大类：半时四驱(PartTime4WD)和全时四驱(FullTime4WD)。现时，我们使用的四驱车大多是半时四驱。只要车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮，那么，这辆就是使用半时四驱的四驱车。半时四驱是四驱车最常使用的四驱系统，基本型号(一辆四驱车可能有4-6种型号，如Pajero的五种型号的引擎、变速箱和车内饰完全不一样，车价可相差近一倍)的三菱帕杰罗、L300、L400、基本型号的陆地巡洋舰PRADO、LC100、LC70、LC75、美国JEEP、五十铃TROOPER、RODEO、铃木VITARA、JIMNY等都使用半时四驱。半时四驱的使用可分两种状态：一种是两驱，汽车只有两个车轮得到动力，与普通汽车没有区别；另一种则是四驱，此时汽车前后轴以50：50的比例平均分配动力。半时四驱历史悠久，其优点是结构简单、可靠性大，加装自由轮毂(FreeWheelHub)后更加省油。全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。若要细分全时四驱系统，可分成固定扭矩分配(前后50：50比例分配)和变扭矩分配(前后动力分配比例可变)两大类。全时四驱也有很长的历史，可靠性更大，但其耗油量较大。

⑧ 10万元左右四驱的越野车有那些车型

在10万的价格区间内选择越野车，它能给你的越野感受应该不会十分理想，当然这内只是相对而言。我容想楼主所讲的越野车应该倾向于SUV吧。如果在这个价位选择四驱SUV的话，建议可以看一下长城品牌，推荐H3和H5。
H3，非承载式车体结构越，较强的越野性能是 它的最大亮点，在这个价位的车型而言，性价比是很高的。虽然配置不如同级的许多车型，但其搭载的前后悬挂以及偏刚性底盘，车身整体制造工艺属于硬派SUV类型， 倾向于非铺装道路越野驾驶。
H5， 前双横臂式扭杆弹簧独立悬架 ， 后五连杆式非独立悬架 ；非承载式车身 ； 越野能力是很不错的；
个人认为，SUV起家的长城，近几年的进步有目共睹，车辆制造的选材、用料方面相对还是比较厚道的，小毛病相对也比较少。在市场成熟度、保有量和售后4S覆盖率方面也还是不错的。价位10万区间的SUV中，性价比算是很高的了。（个人意见没有贬低其它品牌的意思）希望回答能给你一点启发，祝购车愉快！

⑨ 的四驱车都能越野，一辆真正的越野车需要具备哪些

越野车国际上简称g型车，是指适合能够适应恶劣道路环境及野外行驶的专车辆。适合爬坡、涉水等恶劣属环境。越野车通常采用四轮驱动，底盘和悬挂的设计与普通轿车有明显区别。如北京吉普、切诺基等。
四驱车：车子后面写有4wd的都是四驱车，轿车运用四驱技术可以提高车子的操控性能，一般是三十多万以上的轿车有装有4wd（斯巴鲁、三菱evo等）

⑩ 越野车和四驱车怎么区分

越野车都是四来驱车。但不一自定是全时四驱。比如说奥迪a6是全时四驱车，但常见的越野车平时都是两驱，只有在人工增加另外的两驱才变为四驱。越野车和四驱车的区别很大，很容易分别开。越野车一般地盘比较高。接近角和离去角度很大。也就是前后保险杠和地面的夹角很大。