『壹』 揽胜星脉和宝马4系哪个好
揽胜星脉和 宝马4系一款SUV车型，可比性不大，考虑自驾游或者行驶路况条件差揽胜星脉适合，考虑运动风格宝马4系适合。
『贰』 宝马428i与435i有什么区别
宝马428i与435i的区来别主要是发源动机的区别，428i搭载的是2.0T涡轮增压发动机，435i搭载的是3.0T涡轮增压发动机。
宝马汽车为德系三大豪华品牌之一，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。
宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。
BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。
『叁』 成都车展新车前瞻，超大鼻孔的宝马4系领衔，五菱凯捷首次亮相
和往年热热闹闹的车展相比，今年由于受到疫情的影响，车展一下子就少了很多。截止到现在，唯一举办过的比较大型的车展就是粤港澳大湾区车展了。不过，马上就有一场大型车展即将举行，这就是马上在成都举行的成都车展。本次车展可谓是星光熠熠，众多车企把自己的新品都带到了车展上，让它有了往年的北京车展和上海车展的味道。
看完这三款新车，你是不是对于成都车展更加期待了？大家最希望在车展上看到什么车型呢，欢迎留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『肆』 宝马4系怎么样值得买吗
宝马系作为德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系是值得购买的。
宝马4系自2013年10月5日起以轿跑车型（F32）上市，其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系，以进一步区分更具运动性的轿跑车。该系列的概念于2012年12月在慕尼黑首次向公众发布，并在次年1月的底特律车展率先亮相。
(4)宝马4系越野扩展阅读
选购汽车的注意事项：
1、选择适合自己类型的车。在想要购买汽车的时候，可以利用业余休息时间，多去汽车市场转一转，多走一些4s店，对汽车行情有个了解，同时对各类汽车的性价比综合考虑，在自己购车的预算之内，然后决定买什么样的车。
2、选择汽车性能。不同型号的汽车，各有所长，性能上包括节油，舒适，美观，户外越野，耐用性等，根据自己喜欢的哪种类型，然后决定购买什么性能的车型。
『伍』 宝马四系敞篷小跑车是入门级跑车吗
跑车是一种线条流畅、动力强劲的汽车类型，而宝马汽车作为主流的豪车厂商，旗下拥有不少型号的跑车，其中就有一款宝马四系敞篷跑车。这款跑车的售价在50-60万左右，不少人就觉得这样一款入门级跑车竟然卖得这么贵，而其他厂商的很多入门级跑车，价格普遍只有30万左右。但是，很多人可能没意识到，宝马四系敞篷小跑车，算得上是一款入门级跑车吗？
总之，宝马四系不管是从价格还是性能上，都已经超越了自家入门级跑车宝马二系，而新的宝马四系在动力上还将有更大的提升，所以它严格意义上来说已经不算是一辆入门级跑车了。从官网披露的图片和不少相关谍报数据来看，新宝马四系是一款非常值得期待的跑车。
『陆』 宝马4系值得买吗先看看口碑怎么样
动力方面，宝马4系顶配版搭载2.0T252马力L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中型车，宝马4系凭借着动力够用,外观设计耐看,悬架减震舒适等优点，以4.29的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
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『柒』 问： 15 进口宝马4系，jeep大切诺基，选哪个好犹豫，不知道买哪个。想听听各位的意见，要有
这几款车辆都是比较高端的越野车型， 奔驰G55价格比较高，正常保养1.5万元左右每次， 配件基本都是纯进口，价格那叫一个贵， 要有相当的实力，才可以养气这个宝贝， 宝马X6已经足够体面，可以入手它。
『捌』 宝马4系敞篷跑车轮胎是什么牌子
倍耐力(Pirelli)。
倍耐力(Pirelli),倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利，倍版耐力公司也是国际米兰足权球俱乐部的最大赞助商。在全球12个国家拥有24家工厂。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适，耐用，安全的优异性能。倍耐力轮胎高度重视中国市场。长期受到世界著名的汽车制造厂商认可。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。
宝马汽车为德系三大豪华品牌之一，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。
『玖』 不一样的轿跑车，离地198mm可越野，长近5米空间大，关键才8.48万
在国内车市回暖的大环境下，有不少厂商都开始推出新车，好比如说宝马打造的全新一代4系双门轿跑车，便在6月初在德国慕尼黑进行全球首次亮相。作为宝马家族的"偶数车型"，宝马4系在定位上要比3系更年轻、运动，所以宝马特地为全新4系配备更像概念车的大嘴格栅，并且选用了独特的Coupe车身，这也给全新4系增添了更多辨识度，相信在未来上市后，宝马4系Coupe会更讨个性年轻人的欢心。
只不过宝马4系现如今只是亮相，其正式上市时间还未定，进入国内的时间更晚，并且宝马4系作为一款纯进口车，其定价、维修保养成本肯定不会低，这对年轻用户而言显然不是好消息，而且宝马4系是传统轿跑车，在实用性方面着实不占优。不过没关系，国产领域其实也有十分出色的轿跑车值得我们选择，就像我今天要和大家聊的这款车，它是一款轿跑车，但又不是像宝马4系那种常规轿跑车；它价格亲民、还拥有很强的实用性，甚至可以做到以轿跑车的身份去越野，而这款车便是新宝骏RC-6。
其实新宝骏RC-6的上市时间并不算长，它在2019年9月份才上市，现如今征战车市的历程不足1年，是一款当之无愧的车坛新将，与此同时新宝骏RC-6的定价十分合理，卖8.48万-12.38万，而且大家需要知道的是，新宝骏RC-6可是一款B级车。放眼去看，就连A级车的帝豪GL也得卖7.78万-11.58万，新宝骏RC-6显然要做"同价高配"的代表，进行错位竞争。
新宝骏RC-6在尺寸和级别上，的确达到了B级车的水准，4925mm的车长、2800mm的轴距无一不处在B级车的标致范围内之上，相比起车长4725mm、轴距2700mm的帝豪GL无疑要大出一整圈，因此尽管新宝骏RC-6和帝豪GL一样均为轿跑式设计，可是新宝骏RC-6的车内空间会更宽敞。
除了空间大以外，新宝骏RC-6还有其他轿跑车做不到的特点，那就是更强的通过性，这款车融入了SUV+CAR的跨界理念，这让新宝骏RC-6不仅保持了本身的轿跑身段，还获得高达198mm的离地间隙，而身为SUV的日产奇骏，离地间隙也不过是208mm，这意味新宝骏RC-6在通过能力上，跟奇骏这种城市SUV相差不大，而这也是新宝骏RC-6能够通过更多坑洼路段，甚至越野的主要原因。
新宝骏RC-6还不仅仅在结构上与普通车型有所差距，在智能网联方面，新宝骏RC-6也有与众不同的表现，其实现如今将智能当成卖点的车型不多，在其中就包括帝豪GL、哈弗H6等10万价位的国产车，可是新宝骏RC-6和它们不同，它全系标配了可OTA升级的新宝骏车联网，能够轻松做到车内全声控，并且新宝骏RC-6的语音助手，能够将长段语音精准转变为文字，所以新宝骏RC-6的语音助手能帮车主发送微信，免去了掏出手机打字的步骤，更加便捷、安全。
动力上，新宝骏RC-6标配1.5T发动机，传动则有6MT和8速CVT可选，这套动力是目前车市中比较常见的家用黄金动力，很多日系车都选用了这样的动力组合，而它的在日常驾驶中的舒适性毋庸置疑，毕竟CVT变速箱不存在DCT那样的顿挫，小排量的1.5T发动机也不会出现明显的涡轮迟滞，除此之外，新宝骏RC-6自带了L2级自动驾驶、主动闭合式进气格栅等高端功能，有着越级表现。
总的来说，作为一款B级轿跑车，又是车市中的新人，想要在竞争激烈的车市中站稳脚跟并不容易，还好新宝骏RC-6展现出来的产品力确实让人眼前一亮。它做到了内外兼修，拥有宽敞的大空间和较强的通过能力，也让它成为跨界车里为数不多能被冠以"实用"这个形容词的车型，而且新宝骏RC-6仅卖8.48万起，这样的价格下还能拿到1.5T动力+OTA车联网，帝豪GL又拿什么和它比呢？所以这个价位选择新宝骏RC-6真是一个明智的选择。
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