1. 有比较有震撼力的皮卡吗
前段时间去了上海车展,当时看到长城炮越野皮卡真的是击中了我的内回心,很震撼答!它给人感觉十分凶猛,特别是宽大的进气格栅配上大面积的银色装饰面板,霸气侧漏!粗壮的涉水喉,前杠的绞盘和拖车钩,都可以看出它就是冲着专业级越野来的。这些原厂装备大大提升了车辆的脱困能力和救援能力,关键是还能顺利通过年检。
2. 堪称全能的美系皮卡,这三款进口大身板,气场比豪华车强多了
随着国内皮卡政策的开放,这种曾经作为商业用途的车型,逐渐走进了大众的视野。而对于高端皮卡车型,国内确实拥有不少爱好者,很多人购买这类车型都是不管不顾的,就是为了自己喜欢。不过相对于国外来说,国内这类车型的市场需求仍然非常小。
而关于皮卡,相信很多人对于早期的美系皮卡都印象深刻。车身普遍偏大,也非常有气场,不过内饰的做工用料方面会差一些。但是现在可今非昔比,不仅拥有美系豪华车的内饰,各方面也非常出色,堪称全能选手。今天咱们详细介绍下三款代表性车型,不知道你会喜欢哪款车?
福特F-150猛禽
动力方面,其中的猎鹰版以上车型都搭载了6.2LV8自吸发动机,最大功率达到了426匹马力。出色的动力表现,让其拥有4128公斤的拖载能力。这款车的底盘非常有厚重感,在常规道路上行驶还是比较舒适的,而到了一些越野路段,能感受到车辆明显的晃动。
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3. 实打实的国产硬汉皮卡!福田大将军实车曝光,外观真是硬
近日,网上曝光了一组福田大将军的实车,它的外观看上去真是硬,真是实打实的国产硬汉皮卡。根据此前的消息显示,新车有望在第三季度正式上市。
福田大将军的整车的前脸非常的厚实,有一种虎背熊腰的质感,并且野性十足,从外观看它是一款不折不扣的硬汉。实车的车身的侧面轮廓也非常的高大,看上去非常的魁梧,车厢上采用了黑色的防滚架的设计。新车的车轮拱采用了外凸式的设计,它采用了非常硬派的边框,并且上面还采用了铆钉的装饰。福田大将军的轮胎采用了越野轮胎,它的扁平比非常的高,车轮毂的造型也非常的硬派,并采用很动感的红色的刹车卡钳的设计。关于它的车身尺寸目前还未曝光,不过它在自主品牌皮卡当中必定属于较大尺寸的一款。
在动力方面,新车将会搭载供2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油,其中2.0T的汽油发动机的最大输出功率达到了230马力;2.0T的柴油发动机的峰值扭矩达到了390牛·米,新车将会搭载采埃孚8速手自一体变速箱。
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4. 400N·m,柴油国六最大扭矩皮卡,仅售11.78万元起
柴油车因为油耗低、热效率高、续航能力长、野外性能更强且价格低,与皮卡车相搭可谓相得益彰。
在本次发布会上,长城炮正式宣布成立海南商户联盟。并将在全国核心城市打造品牌体验中心、在阿拉善、珠峰等地区设立越野极致体验基地;同时以长城炮跨界品牌联盟、客户联盟、商户联盟为纽带,建立长城炮官方车友会,构建开放、共享的皮卡生活社区。
此外,迎新车上市,长城炮推出了尊享四重礼,购车可享2年0息金融政策;尊享5000元高额置换补贴;基础服务终身免费,娱乐服务3年免费,尊享服务1年免费;发动机和变速器享受4年或10万公里超长质保。
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5. 这辆皮卡最大马力达到了421匹,车长接近6米,外观硬朗霸气
说到皮卡,它是一种带有极强地方特色的车型。美国中西部地广人稀,绝大部分农场主需要一辆既能多拉又能快跑的“硬汉”车型。单独的SUV不能满足拉货的需求,而一般的卡车又没有舒适性和越野能力,于是皮卡出现了。
北美地区越来越多人对皮卡的追捧,也促成了它越来越强悍的性能。不过说到皮卡,国内喜欢它的人却受到法规的各种限制,由于归类于卡车,所以想在城里合法开是件不可能的事儿。福特F-150 Raptor定位于高性能越野皮卡车,在新款车型中,新车使用了LED前大灯,同时调整了像前翼子板等细节设计,整个车头看起来非常霸气硬朗。
福特F-150 Raptor的长宽高为5910*2192*1992mm,轴距为3708mm,全新F-150 Raptor的车身比标准F-150车型加宽了15厘米,令车身比例更强悍粗犷的同时,进一步提升了车辆的越野稳定性。
该车还首次采用双出尾排设计,以及全新设计的17英寸轮毂和与之配备的专为越野性能设计的新一代百路驰全地形KO2轮胎。另外,全新F-150 Raptor采用了更多的铝质材料,其车身重量相比老款车型减轻了227kg。
全新F-150 Raptor采用了全新的路况实时管理系统可以让驾驶者根据地形和驾驶条件在6种不同的预设驾驶模式中进行自行选择,包括正常、公路、天气、泥沙、Baja竞速、岩石模式。此外,其全系车型标准配备了带有专门定制旁通技术的新款FOX Racing Shox避震系统,可以在车辆通过一些坑洼路面时增加悬挂的阻尼及悬挂行程,从而有效防止车辆倾覆的风险。更大直径的前后减震套筒设计使车辆拥有更长的悬挂行程,从而提升性能表现。
动力方面,福特全新F-150 Raptor装配了3.5L V6涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱。此外该车搭载全新的四轮驱动、扭矩分动器和传动器,配合离合器驱动、以及带有可机械锁死四驱模式的按需全轮驱动系统,可根据车辆行驶需要在前后轮之间更合理地进行动力分配。
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6. MAXUST70皮卡系列8.98万起售,除了柴油汽油动力,还有一款纯电版
T70采用非承载式车身,悬架系统为前双叉臂螺旋弹簧独立悬架,后全渐变式钢板弹簧非独立悬架,高配提供电子助力转向,且高配的四驱车型搭载后桥差速锁。用户可选装底盘强化重载包,针对悬架等20余个系统独立强化。
配置方面,T70搭载斑马智行系统,高配车型提供自动空调、前排座椅加热等舒适性配置,以及360°环视影像等功能。
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7. 哪个牌子的皮卡性价比高
你好,感觉江淮的皮卡,虽然说里面配置一般,做工地盘,安全系数都是比较高的。
8. 什么牌子的皮卡车好,耐用
皮卡车的好牌子有:锐骐、长城、拓陆者、郑州日产、五十铃皮卡。
1、长城风骏7
车型亮点:搭载2.0T柴油发动机,并配有适时四驱系统,通过旋钮可以切换到高速四驱和低速四驱模式。
风骏7的正面看上去力量感十足,粗壮的镀铬饰条和较宽的线条。风骏7侧面的不规则车窗设计算,让皮卡车型较大的车身看起来不再呆板。
风骏7的内饰视觉效果不错,四辐式方向盘配有镀铬装饰显得很精致,各个按钮的造型配合车内的线条也营造出了不错的时尚感,从车内看起来这并不像是一辆货车。
2、锐骐6
锐骐2018款的方正,锐骐6的造型显得更加趋中。前脸采用家族式“冠军腰带”设计,六边形镀铬前进气格栅粗壮有力,视觉感受非常饱满,力量感十足。锐骐6的车身侧面没有柔美的腰线,线条十分硬朗,方正的车厢位于中央,显得结实又富有动感。
锐骐6的车尾造型方正,中规中矩。在高配车型上,除雷达外还配有倒车视频影像辅助,提升安全性。
锐骐6的内饰设计也向SUV风格靠拢,引入了镀铬装饰和钢琴烤漆面板,并采用不同颜色搭配,营造出了年轻时尚的感觉。
3、拓陆者S
拓陆者S的前脸并没有采用太多平直的线条,整体看上去比较圆润,但前格栅内粗壮的镀铬装饰还是营造出了皮卡车型应有的霸气。
拓陆者S的前后翼子板虽然采用了与车身相同的颜色,但突出的包围依然将力量感凸显了出来,只是黑色的接缝处不太美观。
4、郑州日产
郑州日产皮卡PICKUP基本上抛弃了皮卡一贯的“货车脸”,车身线条钢劲有力,镀铬格栅位于两侧前大灯中间,使车头的整体感更强。
PICKUP的外形尺寸为长4980mm、宽1820mm、高1725mm,完全可以保证载人和载物的需求。郑州日产皮卡PICKUP的驾驶舱材料与同级别车型大致相同,都采用了大量的塑料,但是刺鼻的味道却不是十分明显。在内饰造型设计上皮卡PICKUP与帕拉丁有几分相似。
5、五十铃皮卡
外观方面,全新的第七代D-MAX的整体造型十分饱满。前大灯设计和獠牙般的镀铬中央隔栅。尺寸方面,其长/宽/高分别为:5295×1860×1795mm,轴距为3095mm。也是皮卡中的主流尺寸。
车尾部分与大多数皮卡车型相类似,比较中规中矩,但尾灯的颜色却为很运动的樱桃红色。而在高配的还配备了倒车摄像头。
9. 凯雷德皮卡和红杉皮卡哪个好啊
两部车都是北美版本的全尺寸SUV啊,楼主有眼光!
凯雷德要比红杉更加豪华一些,毕竟出自内凯迪拉克,容红杉则更加像一台家用的大SUV,更适合家庭使用。凯雷德的V8发动机有一个优点,可以由驾驶员自行调节开启的汽缸数,比如日常公路驾驶,你可以开启4个气缸,降低油耗。而红杉则没有这个功能。
国内确实有凯雷德一阵子了,但是由于国人对凯迪拉克这个品牌还有全尺寸SUV的认知程度,导致凯雷德的名声一般,有太多的人指出它油耗高,车身大等等。
但是,我个人认为凯雷德绝对算是豪华SUV的代表了。
凯雷德,红杉,英菲尼迪QX56等等这些北美版本的全尺寸SUV在国内的保有量很低,所以选择这些车我认为要比Q7,卡宴,X5回头率更高!
10. 被忽视的一款国产皮卡,全系2.0T汽油,扭矩达350N·m
自从国内的皮卡政策逐渐放松以来,皮卡这款车型又渐渐出现在大众视线当中,而长城炮、凯程F70的车型也让人们对皮卡的认知开始转变。今天要推荐的这款皮卡,虽然不如前两者的名气大,但产品实力也比较不错,它就是来自江铃汽车的域虎9。这款定位为全领域suv智能皮卡的车型,究竟会怎么样的实力呢?今天就一起来看一下吧。
品车识味:
总体来看,这款域虎9的综合实力还是比较强的,如果不在乎配置的话,其实可以选择中配的车型,一般15万左右就可以搞定。大气的外观、出色的内饰设计、优秀的机械调教以及福特的发动机,都是让你可以购买它的理由。而在实际体验当中,它的静音性甚至达到同车型中的最佳状态,对于喜欢安静的车主来说绝对是一大亮点。虽然它的处境和地位显得有些小众,不如隔壁的长城炮或者凯程F70火爆,但它整体的产品力真的不弱,如果是对于皮卡有一定需求的人其实可以看一下它。
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