领克01越野

㈠ 领克01性能怎么样

领克01性能怎么样？这位老司机分享行驶1300公里后的全方位体验！

我是一名有着20多年驾驶经验的老司机，领克01这款车我大概行驶了1300公里，今天简单给大家点评领克01这款车，分享包括动力，油耗，操控等各方面性能的全方位体验，想了解这款车的朋友一起来看看吧，相信对你认识这款车肯定有不少帮助，下面请听我一一道来！

首先说动力方面，基本市区内使用，动力足够了。加速表现很ok，市区内轻踩油门，轻松超车。高速的话，加速也是很轻松，跑高速很轻松，但是可能一不注意就跑到了120时速，需要时刻关注着时速。

空间方面，日常够用，乘坐空间：178cm，驾驶员座够大了，后排的话，三个人可能过于仓促。储物空间：出门总是一个钱包两部手机，钱包放在门上，一部手机无线充电，另一部手机只能放在副驾驶座椅上了。放行李：后备箱算中规中矩，不算大也不算小，但还没有出现过塞满后备箱的情况，所以这点可以忽略。

操控方面，比我之前的博瑞好开太多了。底盘及悬架：通过性可以，跑过坑坑洼洼的泥路，很稳，对于一些细小的震动，也可以过滤的很干净。

外观方面，所以每次上车时，都得坐着座椅翘看跑什么路了，柏油路的话，那是就奔着外观买的这车，够骚，在外面时，经常被人问这是什么车。外观完胜一些主流合资车。车身造型：车身造型绝对满分，但存在一些不足之处，部分地方拼接不准

内饰方面，主要说一下方向盘，皮质摸起来很舒适，想装方向盘套的朋友们建议你们别装方向盘套了，不然浪费了这么好的手感，仪表中控：仪表中控很好看，细节做的很到位，就是仪表盘只提供三种模式供选择，希望后期可以多提供几套不同风格的模式供选择。

油耗方面，目前1300km，油耗8.3，高速上曾经跑出5.7油耗，油耗可以接受，毕竟动力是2.0T，之前的车动力2.4L，都要跑到12个油。城市路段表现：市区内堵车时，建议开启eco模式，不然动力太窜，有时候轻踩油门一下就得急刹车。高速路段表现：跑高速很平稳，噪音可以接受，但是可能一不注意，时速就跑到了100。

舒适性方面，挺舒适的，对一下小的减速带，过滤的很好。座椅舒适性：座椅包裹性好，很舒适，但是由于座椅两边翘起起的一边，再挪到座椅中间。噪音控制：噪音控制很好，高速时噪音可以接受。市区内的话非常的安静，怠速时，有时都分不清车子启动了没有。

㈡ 领克01和jeep 指南者哪个好,

其实哪个好，这得看你购车的使用环境条件。领克01是吉利旗下的一款城市SUV，适合在城镇以上较好的路面上跑，在一些真正涉及到越野的环境就会有点力不从心了。而jeep 指南者的越野能力肯定比领克01要强，而在价位上jeep 指南者高一截，做工和性能上，jeep 指南者也要好一些。当然现在国产车的做工水平也提升上来了，差不了多少。要是早几年前的国产车，那还真不在一个层次上。所以如果经济压力不大，建议入手jeep 指南者。

㈢ 领克012.0五座越野车降了多少钱

领克01五座2.0t的目前价格，比官方指导价有7000元的降幅。

㈣ 新款领克01起售价17.98万元，自动驾驶辅助等级达到L2+

领克01是领克品牌基于CMA架构打造的首款车型，上市三年来累计销量接近18万台。同时，凭借着出色的口碑，领克的豪华品牌身份也在消费者心中坐实。有了这么好的基础，我们也更期待明年领克带来的纯电动车型会有什么惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 吉利领克01怎么样

说到吉利，很多车主都知道近几年吉利的发展非常迅速，热潮一度盖过了月月都是销量冠军的哈弗H6车型，而且受到了国内不少消费的关注，特别是最近上市的吉利领克01车型，其高端的配置和帅气的外观，深入消费者内心，而且价格方向也非常亲民。

面对这样一辆20万左右的吉利领克01车型，我们该如何评价这个全新的品牌？

第一，车身调教非常高，比例也很协调。说到调教，不得不说长城WEY VV7这款车型，试驾过的车主都知道这款车的底盘非常硬，而且调校方面有所欠缺，整个车子开起来仿佛给人一种即将散架的感觉。可是吉利领克01车型就不一样了，车身的调教非常好，而且整体比例也很协调，接近量产车的状态了。

不仅如此，吉利领克01这款车型还是基于沃尔沃CMF平台打造，车位采用“晶体管”车灯设计，非常个性化，整体的车身采用溜背式设计，给车主一种运动风格，又不失优雅。

第二，内饰设计远超沃尔沃。说到沃尔沃，很多人都知道这是吉利旗下的高端品牌，车子最低价格也要22万，而且内饰非常豪华，安全性能极佳。可面对“同门师兄弟”，后上市的吉利领克01内饰设计竟然超过了沃尔沃，不禁令人意外。

从图中可以看到吉利领克01采用全液晶仪表盘设计，单单这个仪表盘在外面装一下就得一万五千元人民币，还不算工时费。中控配备了一块触摸大屏幕，下方就是非常简单的旋钮和按键，方向盘采用的是三幅式镂空平顶方向盘设计，非常符合国人的消费理念。

仔细一看，整个吉利领克01的内饰重心更偏向于主驾驶，而副驾驶设计除了一个储物箱之外，就只留下了一点镀铬银饰点缀，显得非常个性。

第三，动力。说到动力，相对于长城WEY VV7的234匹马力来说，这款吉利领克01却只有190匹马力，可是由于车身的调教和协调性比长城WEY VV7好，导致吉利领克01的起步非常快，而长城WEY VV7起步时有一秒的动力迟滞。

简单地说，吉利领克01在起步1400转的时候便是它涡轮增压发动机的最高峰值了，即便后期达到7000转也不如这个1400转提升得快，也就是所谓的“后劲不足”。不过，对于一辆2.0T的车型来说，只要一个起步快，就能达到国内很多车主想要的效果了，毕竟只要不是跑长途、出远门，在市区里上班、代步就足够了。

整体来论，吉利领克01车型目前没有太大的硬伤，车身的个性化设计以及豪华的内饰和高端的配置，也让它在国内的市场上引起了一番热潮。据说，吉利后期还出一款“蝴蝶门”跑车，还有中大型轿车和越野车，让我们期待吧。

㈥ 领克01四驱系统怎么样

领克这个车子目前没有正式上市呢，具体配置方面没有公布呢，耐心等待吧。

㈦ 领克01phev怎么样，有什么缺点或者其他问题

我开01PHEV也有一年了，当抄初我袭就奔着油电混合去的，觉得新能源车是现在发展的趋势。再说一下外观，本来我和家里人存在争议的，我很喜欢这个橙色和灰色的碰撞，但我爸妈就觉得不好看，我爸就觉得太臃肿了，可能这就是代沟吧。
但是我还是觉得很好看。还有底盘也挺扎实的，我个人不是很喜欢那种太软的悬架。

㈧ 领克01,怎么样

领克01使用的是基于沃尔沃CMA基础模块架构开发的第一款车型，是一款非常优秀的国产车。领克01长宽高分别为4512/1856/1657mm，轴距为2734mm，定位为紧凑型SUV。

(8)领克01越野扩展阅读：

领克01在安全配置的规格上与沃尔沃技术协同，搭载了ACC自适应巡航、AEB自动刹车功能、全景影像、倒车侧方辅助、盲点监测系统、主动远近光调节等17项智能驾驶辅助技术 ，无论前行、并线还是泊车都能为用户提供保护，规避行车风险的同时也有效降低驾驶疲劳感。

其中，ACCQA带排队功能的自适应巡航系统，兼具定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能，且适应于不同路况。FCW前方碰撞预警系统和AEB带行人识别功能的主动式刹车系统相辅相成，当FCW前方碰撞预警系统检测到前方150米范围内的碰撞风险时，会向驾驶员发出预警。

㈨ 不能错过的国潮SUV丨新领克01和坦克300

在我们生活条件不断变好的今天，越来越多的家庭愿意选择一辆SUV作为代步的工具，在闲暇之余还可以带着家人一起外出郊游，十分不错。近段时间，有很多国产SUV上市，其中就包括新领克01和坦克300，今天我们就一起去看看这两款汽车的性能是什么样子的吧。

总的来说这辆车都非常不错，各位车主们更喜欢哪一款呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 领克01算不算城市suv

这款车型当然算城市suv的，不然他还能算越野suv吗？连个大梁都没有