拖车价格计算器

Ⅰ 高速上拖车怎么收费

监管也没有多大的用，因为高速拖车是一个被垄断的行业，只要没有竞争者，那么就是“一家之言”。像现在这种“天价拖车费”，拖车所需要支付的费用都够再重新购买一辆车的了，稍微有点常识的人都不会开出这么大的一笔费用，但是在现实生活中就确确实实出现了。为什么？就是因为没有竞争者，费用开出来了，你就得支付！至于监管？等有了相关监管部门后再说吧！

综合而言，高速拖车这种事情，找人监管并不能从根本上制止这种事情的发生，监管也只能把“天价”变成“高价”而已。想要彻底的解决这种事情的发生，就必须让开出天价拖车费的人有危机意识。

Ⅱ 拖车的费用一般是怎么计算的啊

一般从发车的地方开始计费，7至14元/km，不管是不是绕路上收费站，通常100km常常出现2000以上的拖车费用，常规是7元。一般的小车300左右，货车最少的都要500出头的，一公里好像是10块钱左右，对装运公安部门规定为易燃、易爆及危险品的交通违章、事故、故障车辆加收10%。

有一种拖车费是在海运运输中产生的，这种拖车费一般是指在货运公司或货代在目的港送货时，使用集装箱车辆或者平拖车费板车辆对货物进行转移所收取的费用，这项费用有时候是包含在海运费中，有时候会单独列出，拖车费由基本公里数拖车费和超基本公里数后的拖车费组成，另外也有吊车费，卸车费，等候费等其他费用。

Ⅲ 轿车托运是怎么收费的呢

轿车托运价格主要有这么几个因素：车辆的尺寸大小、轿车的重量、轿车运输的专距离等； 轿车属托运价格计算 公式：总费用=起运价＋（车辆价值-20万）/1000+车型价 另外：高度在1.6米以上加二百元，长度在4.9米以上加二百元，吨位超过2吨加二百元。

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主要原因有

1、轿车资源不匹配，去是满载，回程则是不饱和的，所以去的时候，成本自然要增加，弥补回程的损失；

2、到三四线城市，需要需要到一二线城市中转，这个中转需要费用；

3、车自身高度和重量，轿运车车位资源非常有限，过高则需要安排特殊车位装，过重则需要调配轻一些的车一起运；

4、车辆价值，车辆运输都是要购买运输保险的，运输保险是按照千分之一收取，即十万元，100元钱。

Ⅳ FOB价格计算器是什么

FOB:报关+文件+拖车，例如：工厂到广州黄埔港口，就是FOB广州

FOB计算器的成本+FOB的费用+自己的利润

Ⅳ 拖车费怎样算

一般从发车的地方开始计费，7至14元/km，不管是不是绕路上收费站，通常100km常常出现2000以上内的拖车费用，常规是7元。一般的容小车300左右，货车最少的都要500出头的，一公里好像是10块钱左右，对装运公安部门规定为易燃、易爆及危险品的交通违章、事故、故障车辆加收10%。

有一种拖车费是在海运运输中产生的，这种拖车费一般是指在货运公司或货代在目的港送货时，使用集装箱车辆或者平拖车费板车辆对货物进行转移所收取的费用，这项费用有时候是包含在海运费中，有时候会单独列出，拖车费由基本公里数拖车费和超基本公里数后的拖车费组成，另外也有吊车费，卸车费，等候费等其他费用。

Ⅵ 拖车费用怎么算的

拖车费由市场定价，属于拖车服务部门或单位自行决定。各个城市的收费标准都不尽相同。通常，拖车费由基本公里数拖车费和超基本公里数后的拖车费组成；另外，也有吊车费，卸车费，等候费等其他费用。

高速拖车费一般从发车的地方开始计费，7~14元/km，不管是不是绕路上收费站，通常100km常常出现2000以上的拖车费用，常规是7元。

小型车辆，通常按吨位来说是2.5吨以下的，而按照座位来说则是15个客座以下的，发生拖车的时候每次的费用是200元，这是在城区道路上，而如果是在市区以外的起步价为是每次200元。

同时还需要按照距离的远近，每公里收取2元或是5元不等的费用，这要根据车辆重量的大小。中型车辆和大型车辆，收费的标准也是不一样的，坚持的原则是，重量中的、距离远的收费要高。

对于三轮车和摩托车之类的交通工具也有明确的规定，不过相比而言要少很多了。对于特大型的车辆，基准价格是400元一次，如果是在市区以外，并且重量还特别重的情况下，需要以每公里40元的价格来额外收取了。但各地量出量进，无统一标准。

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上海相关规定：

上海市物价局、上海市城乡建设和交通委员会和上海市交通运输和港口管理局于2011年8月8日公布了《关于进一步规范上海道路清障施救牵引服务收费的通知》；

以进一步规范清障施救牵引服务收费行为，用明确合理的收费标准，杜绝“漫天要价”式的拖车费。

按照新规定，清障施救牵引服务费分牵引费和清障施救费两项。牵引费和基本项目清障施救费实行政府指导价管理。特殊情况清障施救费则实行市场调节价。

牵引费由基本公里牵引费和超基本公里牵引费组成。牵引5公里(含)以内，按次收取基本公里牵引费；超5公里部分，按实际公里数加收超基本公里牵引费。

规定分别明确了地面道路基本公里牵引费和超基本公里牵引费，但是单次不能超过一千五百元。

新规定还对“公开、公平、公正”的收费程序作出多项设置：凡实施清障施救牵引服务的作业车辆和收费场所，都应将开展服务的所有项目和收费标准进行统一公示；作业前，服务单位应向当事人明确告知所需的作业项目及收费标准；

收费时应在税务部门统一规定的发票上注明所提供服务项目、计费单位和收费金额的明细内容，同时向当事人提供规范的清障施救牵引服务作业单，并经当事人或委托人确认。

Ⅶ 高速公路拖车14公里以内怎么收费

高速公路拖车收费标准一般各个省市有自己的标准，一般情况下为以下两种：
1.以一类车为回例答,拖车服务的基价为400元/次,该基价含10公里以内的空驶费和拖行费,超出10公里空驶费按每公里5元收取,，超过30吨的重量部分,按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。 超限车辆。超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。
2.高速公路救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。对拖车距离也有明确规范，指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车为就近高速公路出口或服务区，拖至目的地，被拖方要求继续拖行，费用由双方协商.

Ⅷ 高速公路拖车费怎么算

按公里收费，不同区域可能有差异。一般是，一次，10公里250-300元。
根据《通知》所确定的收费标准，对一、二、三、四、五型车因事故或故障须拖离高速公路的，拖车费的基价分别是10公里280元、380元、450元、500元、580元。每超过1公里，分别加收15元、20元、22元、25元、27元。
《通知》还规定了“放空费”，即施救车因事故(或故障)车辆车主或驾驶员要求赶到现场，因事故(或故障)车辆车主或驾驶员的原因不需施救收取的费用。“放空费”按被拖相应车型基价的50%收取，不足200元按200元收取。事故(或故障)车辆不能拖行，需动用其他运输工具转运的，按拖车标准加收20%。
货车车货总重超过30吨的拖车费；31-55吨的车辆，在基价基础上每吨加收20元，超过55吨的车辆，超过部分每吨加收40元

一型车为7座以下客车，2吨(含2吨)以下货车；
二型车为8-19座客车，2-5吨(含5吨)货车；
三型车为20-39座客车，5-10吨(含10吨)货车；
四型车为40座及以上客车，10-15吨(含15吨)货车和20英尺集装箱货车；
五型车为15吨及以上货车和40英尺集装箱货车。

Ⅸ 车坏在高速上要叫拖车，费用该怎么算

首先，我们需要知道，当车辆高速故障且无法行驶时，您需要呼叫拖车，不能随便呼叫它。例如，一些所有者希望节省拖车的成本，并让朋友开车，是非法的。如果需要高速呼叫拖车，则需要成为专业的清障车或救援车辆，也就是说，您只能呼叫4S店，保险公司或道路部门来执行拖车。如果称为路政救援拖车，收费标准是：小汽车的起步价为每10公里380元，超过10公里的公里数是根据拖车的实施而计算的。每增加一公里加收18元。

大中型拖车的起步价分别为450元/次和560元/次。但是，我相信任何以高速呼叫拖车的人都知道，成本远远超过这个价格。拖车里程10公里被收过1000元以上车主多的是。因为它是高速的，所以别无选择，只能接受它。但实际上，所有者可以根据收费标准与挂车司机交谈，而不必根据其价格。