皮卡评测

⑴ 皮卡车性能怎么样

不同的皮卡车，有不同的性能，相比轿车而言，皮卡车越野性能要好。以前的皮卡车舒适性能不如轿车，不过现在的皮卡车舒适性能已经不次于轿车。
在美国，皮卡车比普通的轿车要贵的多。

⑵ 长城皮卡怎么样

长城皮卡绝对好，最起码在国内来说是最成熟的了，因为有一定的悠久回历史既然你是想多拉点答货物的，而且又省油的，预算又是在十万以下的，我认为长城所有系列的皮卡都能选择，而且都不错。

推荐长城风骏皮卡和赛铃皮卡，在长城所有系列的皮卡车型当中属于比较贵的，但裸车基本都是在十万以下，只要你路况好，而且驾驶技术好，那油耗肯定很低，关键能拉更重的货物。

⑶ 实用性方面，哪款车最好皮卡怎么样

你要买车的话，首先要考虑的是性能和实用性，皮卡的实用性很强，而且性价专比很高呢，我家现属在这辆皮卡就是五十铃D-MAX-4代，除了实用性，外形也超霸气呢，楼主要是想买的话可以考虑考虑这款，不过还是建议你先去ssss店试驾看看~希望能帮到你了！

⑷ 15万预算买辆皮卡怎么样 看看长城炮的表现

现在买车变的跟买衣服差不多一样麻烦，因为选择太多了，多看两眼就不知所措，拿不定注意什么样的车更适合自己，就目前的消费群体来看处于15万左右的消费者还是占多数。这个区间能包含很多车型，像轿车，SUV，MPV选择性很多，但是皮卡确实相对是小众的喜好，那么我们今天就针对皮卡车型看看它的综合表现。

综合来看，长城炮是属于自主品牌中比较有代表性的皮卡车型，拥有不错的越野表现，家用也有一定的可靠性，性价比很突出，但是对于购买这辆车的消费者而言，大多数是家里已经有一辆能够满足日常使用的车型，购置皮卡还是因为也具备外出，拖拽，家庭用车的兼顾性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 皮卡在美国非常受欢迎，在中国怎么样

皮卡一直在国内处在一个非常尴尬的位置，皮卡被当做货车管理，15年强制报废，很多城市内对皮卡做了限容行。这使得皮卡在国内的受众群体并不乐观。而反观国外，皮卡也是具有不少的情怀用户和爱好者。
不过按照目前的情势来看，以后国内皮卡的形势可能会好很多，一是去年年底蓝牌货车取消了双证，对于皮卡车主的确是一个非常好的消息，节省了一部分的时间和资金成本去获得从业资格证和道路运输资格证。
另外，政策又推动了放款皮卡进城范围限制，并且给予了一定的汽车补贴，这对于中国市场钟情于皮卡的消费者又是一个好消息。相信未来随着政策开放，皮卡会获得一个合理的地位，越来越多的中高端皮卡会走到大家的生活中来，像福特F150、丰田坦途、道奇公羊等皮卡也会越来越常见。

⑹ 皮卡的操控感到底怎么样

操控感因人而异吧，有人开着比较上手，而有人就觉得很乏力。让我说的话像郑州日产纳瓦拉这种SUV级皮卡，底盘超扎实通过性强，转向变道稳得超群，天生自带优越操控感。

⑺ 国产皮卡做得怎么样

朋友你好！

我国皮卡车市场从近年来皮卡车年销量成倍翻番，皮卡车的前景越来越被看好。越来越多的皮卡车出现在大街小巷，皮卡车型、品牌也各式各样，肯定会有很多人为选择哪款皮卡感到烦恼，今天皮卡中国编辑HQL将给大家推荐国内较受欢迎的几款皮卡车，帮助大家更好的选购合适自己的皮卡。

中兴柴油版皮卡价格6.33-6.88万，长城柴油版皮卡价格在7.31-10.1万，因为地区和经销商不一样，所以价格也不会完全相同。江铃、长城、中兴、锐骐这几款车，喜欢的人比较多，身为做为皮卡车一般两驱就足够了，选择时主要是想车子节油、实惠，若是路况很差，则选择四驱。江铃皮卡

中兴皮卡

锐骐皮卡

以上所说的这几款皮卡车从乘坐、驾驶、能耗、实际使用、性价比、车身性能、操控等几个方面综合评定出来的，在这种价位里各有各的特色，另外，以上这几款车型尺寸宽大，很适合家用。

购置汽车要考虑的因素，买汽车和跟买别的商品不同，除了它自身产品要好，还要兼顾到其它因素。汽车的内饰和外形是各有偏好，根据自己喜欢的来选购就可以，但整体性能和技术指标还是需要通盘考虑和综合评测。汽车在使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一而已，大部分的开销都在后面的使用、保养和维修里。

大家在购置汽车时除汽车本身的性能之外还需要从下面几点考虑：

1、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

2、市场占有率。有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行，因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

3、要看自己的用途，是用于商务代步还是工具？

4、保养和维修的日常费用，常用零件、配件和三滤的价格，维修保养技术力量与方便性；

5、预算和价位，过高过低都不好，驾驶和乘坐的实用性和舒适性。

6、生产厂家，这主要是看厂家的实力，别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者。

⑻ 长城皮卡怎么样性价比如何

长城皮卡绝对好，最起码在国内来说是最成熟的了，因为有一定的悠久历史既然你是想多拉点货物的，而且又省油的，预算又是在十万以下的，我认为长城所有系列的皮卡都能选择，而且都不错。
推荐长城风骏皮卡和赛铃皮卡，在长城所有系列的皮卡车型当中属于比较贵的，但裸车基本都是在十万以下，只要你路况好，而且驾驶技术好，那油耗肯定很低，关键能拉更重的货物。
业界对长城车新长征给予了充分肯定，目前，汽车企业间已摆脱初级单纯的价格竞争阶段，开始转向以公益活动营销为主的品牌经营时代，长城用自己最新研发的汽车亲历长征，不仅是“追寻长征魂”，它还向业界证实哈弗TC品质性能，可谓一举两得。

截至到5月12日，长城汽车今年已实现出口10683辆(含CKD、SKD)。这是中国汽车企业今年出口首次突破万辆的厂家。在国内市场，长城皮卡连续8年在同行业中保持市场占有率、产品品种、出口数量、市场保有量等多项第一;而在SUV市场已经连续三年保持了全国销量冠军，市场占有率高达14.1%。长城汽车在国内同行业中，名副其实屹立在自主品牌之巅

⑼ 提车的说说驭途皮卡驾驶感受怎么样

拓陆者驭途9在驾驶车辆的动态表现上，驭途9前悬架采用双叉臂式独立悬架，后悬内架则采用钢板弹簧。整车在容行驶动态的稳定性方面表现不错，这一点不论是作为乘用皮卡还是商用皮卡来讲，都值得认可，毕竟皮卡车型的市场定位和法规定义决定了其功能性。回答可以解决你的问题吗？采纳一下

⑽ 打算入手驭途皮卡，提车的朋友说说到底怎么样啊

皮卡的汽车，一般是柴油车，柴油车的好处，是马力大，装货好装一点，柴油便宜，是一个不错的选择，支持你。