哈弗h9越野视频大全

1. 哈佛H9干什么要弄成越野呢 越野的人多吗

这个车相比其他车型比较适合越野，现在玩越野的人很多，只要多注意一些，一般不会大修的，而且这个车现在的技术也非常稳定

2. 哈弗H9的越野性能怎么样

车主一

[最满意]

哈弗抄H9起步不肉，我觉的起步可以，可能和我开车手法也有关系。挂档这一部分的话，哈弗H9是6速手自一体的。挂档顿挫感不大。车转弯还是过坑，稳定不错，没有那么强的颠簸感。

车主二

[最满意]

动力还是很充足的。时速50过十公分深的肯坑哇哇，一点不费力。尤其中配有个全地形模式，对我这经常上山下乡的来说，非常有用。

3. 哈弗h9到底是个怎样的越野车

哈弗h9搭载的是2.0涡轮增压发动机的非承载底盘设计的越野车，该车型性价比方面不错，缺点是车子动力性方面相对差一些。

4. 哈弗H9家用越野都可兼顾，谈谈自己的用车感受！

现在像我们这种年轻的消费者，都会追求一些非常智能化的产品。在选择车辆时我觉得也不专例外。毕竟有一属些高科技的配置协助着你安全行驶，像给我们吃了一颗定心丸踏实许多。即可家用又可越野，配置还高的车型。一开始我也觉得哪里有那么完美的车，这样的要求会不会太苛刻了。但是我遇到了H9后，我觉得我想要的它都有。你可以带着它在野外轻松肆意的造起来，也可以舒适安稳的行驶在城市道路上。可静可动，它可以随时满足你的需求。它车内的配置也是非常高的，全液晶的中控屏清晰度和操控界面都比老款好了不少。而且新款还采用了新一代智能互联系统，拥有车载4G网络可以实现更多功能。

而这边孩子们正在玩着有趣的小石子，孩子们的世界是童真的。我觉得对于那些各种补习班来说，孩子们更需要这样式的童年。

5. 【车主点评:哈弗H9陪我翻山越岭玩越野】

#选车理由 我这个人平时就喜欢玩，只要有时间就会开车出去转转，之前的轿车越来越不能满足自驾游的需求了，于是我就把目光放到了SUV，而且要能越野，开着还要舒服。选来择去，最终选择了哈弗H9，无论是外观还是内饰，都是我喜欢的。
#最满意 最满意的话，就是它的性能了，大气的外观，粗矿的外表下藏着一颗温柔的心，类似做工没得挑，而且非常舍得用料，到处都是软软的，配置也丰富得不得了，很多功能都还没用
#最不满意 最不满意的话，就是这个车子的隔音做的不是很好，而且车身打路边的小停车位不好放。
#空间 空间还挺出彩的，不管是乘坐空间还是储物，我都挺满意的。我朋友180的大块头，坐进来也不会觉得憋屈。
#外观 特别有肌肉感，犀利的腰线很好看，还有这个灰色，弄脏一点点脏也看不出来。
#内饰 最喜欢大大的天窗，很适合露营，坐在车里看星星，行车途中看蓝天白云，非常享受。中控屏功能很丰富，还有车联网，车机版也挺快的，满意。
#动力 市区的动力不用怀疑了，超级给力。而且还有五种运动模式，不管是什么路况都可以从容应对
#操控 后视镜倒车自动下翻，锁车自动折叠功能还是挺好的。
#舒适性 独立空调还是挺实用的，后排可以分区控制，后排座老人孩子的时候就很实用。还有PM2.5和空气净化器，车里质量有保障。
#油耗 既然想要动力，油耗肯定也要高一点，鱼和熊掌不能兼得。

6. 哈弗h9的越野性能是不是像38号说的那样差

哈佛H9是长城汽车经济型SUV做的性比价较好的车长城旗下的H6就是全国销量领先的，而长城汽车其他类别的车都远销国外，旗下产业将在5年内销量到世界第一
所以我觉得还是比较不错的。

7. 哈弗H9越野PK丰田霸道，谁能更胜一筹

H9越野还是挺厉害的，特别是柴油版的。和霸道比几乎不分上下了。只是过障回的从容度上答H9要差一点。简单地说就是嗷嗷叫着过和哼哼着过的区别。低扭方面，H9数值不差，差在发动机和变速箱的匹配上，高四的速比还是不如霸道合理，输出不那么线性而已。显出这种差异的机会并不多。陷车的时候大概能看出来。

8. 怕拉丁,哈佛h9越野哪个好

驭胜和哈佛h9相比，个人认为还是哈弗h9好一些，毕竟哈弗h9的价位在那里，不过哈弗h9在越野的短板就是车子的发动机动力一般。