个人购买皮卡

① 个人买皮卡 需要办什么手续

跟正常私家车一样,附加税、强险、落户、上牌。只不过四周需要贴一个反光贴。

② 个人可以购买工程黄皮卡吗

个人是可以购买工程黄皮卡的，不过还是建议你通过正规渠道去购买。

③ 个人皮卡非营运车需要办理营运证吗

个人皮卡非营运车总质量4.5吨及以下的不需要办理营运证，总质量4.5吨以上的需要办理营运证。

根据《交通运输部办公厅关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知》：

自2019年1月1日起，对4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证的管理，暂按以下要求执行：  

1、自2019年1月1日起，各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。

2、自2019年1月1日起，对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的，各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。

(3)个人购买皮卡扩展阅读

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第四十八条 机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。

机动车运载超限的不可解体的物品，影响交通安全的，应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志。

《交通警察道路执勤执法工作规范》中规定：

第三十三条交通警察在道路上执勤执法时发现机动车交通违法行为，应当指挥机动车驾驶人立即靠路边停车，查验驾驶人的驾驶证、行驶证、机动车牌照、检验合格标志、保险标志等合法证件以及交通违法信息。

第四十条 经检查，确认为超长、超宽、超高的，当场制作简易处罚程序决定书。

超限运输不可解体物品的车辆，对交通安全影响轻微的，依法处罚后放行；对交通安全有严重影响的，依法扣留车辆。

第四十一条 对于有超载嫌疑，需要使用称重设备核定的，应当引导车辆到指定地点进行。

检测结果为严重超载，驾驶人表示可立即消除违法状态，应当制作行政处罚决定书，待违法状态消除后放行车辆；驾驶人拒绝或者不能立即消除违法状态的，制作行政强制措施凭证，扣留车辆。

④ 皮卡车现在值不值得买为什么

皮卡；英文名字PICK UP；美国名词的音泽，又名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车；皮卡车值不值得买，这个是一个根据个人需要而定。具体可以分为以下几种情况：

第一，个人是不是需要皮卡，前面我也介绍了有关皮卡的定义，因为皮卡前面是驾驶室，后面是无车顶的货箱，如果你平时不需要拉那么多的货物，或者说根本就是乘坐人员，那么买皮卡显然有点不合适；如果是你一个生意人，比如说是产品的零售批发商，经常的需要运送货物，那么有一个皮卡作为工具，可以更方便。

第二，皮卡车虽然看着比较威猛，甚至可以用拉风来形容，车底盘较高，通过性也非常好，但是这些都是高油耗作为资本的。在一个节约型的社会，如果是单独一个人上下班而只是为了拉风、好看买一个皮卡，显然成本是过于高的。因为皮卡的越野性能较好，是以牺牲舒适性为代价的，所以，如果自己是城市的上班一族，买一辆皮卡车代步的话，显然有点不合适。

第三，关于停车，如果是在一个一、二线城市，买一辆车不是问题，比较困难的是车子停在哪里？由于皮卡车的车身相对于轿车比较长，停车也不是很方便。

总之，皮卡车值不值得买，主要是根据自己的实际需要，而不能简单的看皮卡的外观来决定。

⑤ 现在很多人都开始买皮卡家用了

虽然复皮卡有着货车的外表，但制相比货车而言，它的作用还是很低的，车上也根本装不了多少的货物，一般不会给道路造成任何的影响，而且现在很多人之所以购买皮卡，并不是为了装货，而是觉得这种车非常霸气，开出去也非常有范儿，基于这种种原因，现在的皮卡双证才会被取消，这对于喜欢皮卡的消费者来说确实是个不错的消息。

⑥ 请问买辆皮卡车自用需要办哪些手续

买皮卡车自用需要办车辆注册登记，以成都市为例，办理流程如下：

一、车管所办理流程

1、到受理窗口提交资料、录入信息；

2、查验车辆；

3、缴费；

4、领取牌证。

二、办事所需资料

1、机动车所有人身份证明原件；

2、机动车的来历证明原件；

3、国产机动车整车出厂合格证明原件；进口机动车《货物进口证明书》原件；海关监管机动车《中华人民共和国海关监管车辆进（出）境领（销）牌照通知书》原件；

4、车辆购置税完税证明或免税凭证原件；

5、机动车交通事故责任强制保险凭证原件；原件丢失的，提交加盖保险公司印章的其他任一联复印件；

6、车船税纳税或者免税证明原件；

7、属于救护车、消防车、工程救险车的，还应当提供主管部门出具的车辆使用性质的证明原件；

8、属于加装肢体残疾人操纵辅助装置的小型自动挡载客汽车，还应当提供操纵辅助装置加装合格证明原件和复印件；

9、不属于经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的机动车，还应当提供机动车安全技术检验合格证明原件；

10、法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证；

11、属于代理人申请的，还应提供代理人身份证明和机动车所有人出具的具有法律效力的书面委托书原件。

12、若提交资料中出具第4、5、6项的部门已与公安部门联网，可不再提供相应的纸质凭证。

(6)个人购买皮卡扩展阅读

《机动车登记工作规范》中规定：

第六条车辆管理所应当在计算机登记系统中录入下列事项，并将相应事项签注在《机动车注册/转入登记表》和《机动车登记证书》的相应栏目内：

第七点 车辆类型、使用性质：按照《机动车类型分类表》、《机动车使用性质分类表》录入；

第十七点 注册登记日期：按照确定机动车登记编号的日期录入；没收的走私机动车按照机动车出厂年份录入年，按照确定机动车登记编号的月、日录入月、日；

第十八点 机动车的技术数据：

1、发动机型号：国产机动车按照国家公布的车型技术参数录入，国家不公布车型技术参数的国产机动车和进口机动车，按照有关技术资料录入；

2、排量/功率：国产机动车按照国家公布的车型技术参数录入;国家不公布车型技术参数的国产机动车和进口机动车按照有关技术资料录入；小型、微型载客汽车、轿车、摩托车录入排量，单位为升（L）、毫升（ml），其他机动车录入功率，单位为千瓦（kW）；

3、货箱内部尺寸：装用栏板式货箱的国产载货机动车按照国家公布的车型技术参数录入，国家不公布车型技术参数的国产载货机动车和进口载货机动车按照核定的尺寸录入；格式为长、宽、高，单位为毫米（mm）。

⑦ 自己家用的皮卡车买保险的时候营业与非营业有什么区别缴费标准不一样吗

营运和非营运车辆保险的价格是不一样的，按正规的话，皮卡车辆上保险是要按营运车辆上保险的，保费会比非营运车辆要高一些，如果要是按非营运出单的话。

你需要找一家比较宽松的保险公司出单，按非营运出单是保险公司的漏洞，区别没有什么区别．

只要能按非营运车辆出单就行，便宜，不过理赔的时候会比较麻烦，如果小案子单独车损这块没什么问题，如果是撞到了人，保险公司有拒赔的可能，最终是可以赔。

但是要追究起来会相当的麻烦。营运和非营运价格差距不小哈，光说交强险营运的第一年是1850元，非营运就1200元。

加点商业险差距就更大了哈。一般买的比较齐全的话相差两千来元都可能。按道理说，拉自家货是算非营运，只要你拉这个货不是收费的，不是专门以拉货来挣钱的，就算非营运。

保险买的非营运，上户就是非营运。总之保险上的使用性质要和行驶证上的必须要一致。

但有些地方政策规定，非营运货车办不到道路运输证。没那个证上道路拉货的话，是不行的。这个具体要看当地的规定了。

(7)个人购买皮卡扩展阅读：

按保险经营性质可分为政策性保险和商业性保险。绝大多数保险都具有商业动机，由保险公司按商业惯例经营。

而政策性保险则按政府有关法令或政策规定开办，有社会保险、财产保险和责任保险等，多为贯彻政府的某一项经济或社会政策服务。

按保险实施方式可分为自愿保险和强制保险。自愿保险是当事人在平等互利和自愿的基础上确立合同关系，被保险人可自行决定是否投保。

保险标的种类、金额和期限等，保险人也可选择承保与否及其有关承保项目和内容。

强制保险又称法定保险，是政府以法令或政策形式强制规定被保险人与保险人的法律关系，在规定范围内,不管当事人双方自愿与否,必须按规定办理保险。

凡属法令规定必须保险的标的，其保险责任自动开始，保险金额按规定标准收取，被保险人不得自行选定。

强制保险的另一种形式是政府规定某些行业或个人从事某种经营或其他活动时，必须参加保险，否则不准从业。

⑧ 个人买辆皮卡一般挂营运还是非营运，非营运又代表什么，非营运能拉什么货物，营运又能拉什么货物

1、皮卡一般是挂非营运户。

2、非营运就是自用（包括个人自用和公回司自用），不去货运市场答摆出租，不收人钱财替人拉货就叫非营运。

3、营运就是货源不稳定，每天以帮别人拉货跑运输为生的，就叫营运性质。至于具体拉什么货物，这个没有区分规定。

4、皮卡只要是拉货，无论是自家的还是什么，都不可以，只要是拉货就必须办理营运证，否则不可以。

⑨ 个人名下已经有了一辆新能源车是否还能购买皮卡

可以购买皮卡。
皮卡属于正常轻微型货车，不在小客车指标调控的范围内，购买不需要指标。

⑩ 个人用二手皮卡车大约多少钱求购

牌子年限车况来决定价格，看你选择哪款车型和预算？我是做二手皮卡车的