❶ 奥迪Q7，越野能力真的那么差吗
当然，一个城市SUV谈什么越野
奥迪的四驱就是让公路性能更好，和越野一点关系没有
❷ 奥迪Q7越野怎么样
其实你如果买这个价位的SUV油耗应该也不是很在意。因为这个价位的都是高端SUV，本身汽回车制造商造出这个答价位的车就主要考虑的是商务，舒适和动力。同级别的车型有很多可供选择，像保时捷卡宴，宝马X5，奔驰ML350，英菲尼迪FX37，雷克萨斯RX450h都是百万左右的高端型SUV，商务能力和越野能力都很不错。另外预算够的话，路虎揽胜是个很不错的选择，外观经典霸气，越野性能更是没话说。Q7的话车身大，舒适性和商务性比较高，排量最低3.0，官方油耗在12L左右，不算很费油。我上面介绍的这么多SUV排量也大概都在3.0左右。主流的就是奔驰宝马和奥迪了，希望楼主先去4S店了解一下这几种车型，最后根据自己的喜欢选择。希望能帮到您
❸ 全新奥迪Q7越野性能怎么样
全新奥迪Q7标配了自适应空气悬挂，配合奥迪驾驶模式选择系统，可以提供6种高度内的调节；举升模式容下底盘+50mm，越野模式底盘+15mm，舒适和自动模式底盘维持不变，自动模式车速在70-120 km/h时-25mm，动态模式车速>120 km/h时底盘-40mm，装载模式下底盘-55mm，满足各种路况，提高驾乘的体验感。
此外，全新奥迪Q7使用全新的3.0TV6涡轮增压发动机，和保时捷Cayenne3.0T属于同款发动机。增加新奥迪Q7的环保性能和舒适性，增加了48V轻度混合动力系统，行驶时可以 零排放“滑行”，通过BSG与发动机的永久连接提高启动舒适性。同时标配奥迪独门秘笈 quattro全时四驱系统，大大提升了车辆的操控性能和安全性能。
❹ 奥迪Q7是越野车吗
奥迪Q7是越野车，四轮驱动。
奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、专功能性、高科技和豪属华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。
❺ Q7适不适合越野，还是Q8比较好
Q7可适应越野，但Q7主要的产品定位属于偏重于功能齐全，驾驶注重稳定感和安全感的7座大型SUV。对于比较注重于提高家人的生活品质，乐于举 家出游的用户来说是更加合适的。
❻ 奥迪q7属于越野车吗
一款源自quattro创始者的超级第三代SUV，不仅具有极佳的舒适性，同时还有野外驾驶所必需版的非凡运动性权与安全性，无论驰骋高速公路，或是纵横崎岖野外，任何道路奥迪Q7都如履平地。
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创新设计
作为第三代SUV，奥迪Q7的造型风格不仅体现了纯粹的运动特性，同时也展现了其征服越野的超强能力。其独特设计预示了汽车界的全新发展趋势。
4.2升V8 FSI
❼ q7的越野能力怎样
你说的越野能力具抄体指什么？袭爬坡？炮弹坑？参加越野比赛？
这么说吧，我也是看的汽车之家的百万SUV测评，Q7在里面表现中等。
你要是想单纯越野，那就干脆弄个纯越野的车；要是就是问问正常驾驶的通过性能，客观点说，还可以。
Q7我认为比较偏向公路，也并不是完全否定越野性能；奥迪的quattro系统也是看家本领，我下雪天坐过朋友的Q5，看旁边小前驱车都有空转抱死现象，坐Q5里感觉不到滑。
❽ 奥迪Q7属于休旅车还是纯正越野车
Q7只是城市SUV，虽然具备一定的越野能力，但并不是纯正越野车。
纯正越野车是：Jeep系列，路虎系列，奔驰的G系，三菱的帕杰罗，丰田的兰德酷路泽（陆上巡洋舰）和雷克萨斯的LX系列。
❾ Q7的越野性和途锐的相比如何
Q7是奥迪品牌下第一款豪华SUV，它把动力性、越野性、豪华舒适性以及高科技综合在一起，属于各项性能都很全面的SUV.
v8－4.2fsi发动机最大功率是257千瓦（350马力），最大扭矩440牛米，可谓动力强劲。在这款发动机的驱动下，q7从静止加速到100公里每小时仅需要7.4s，最高时速可达248公里每小时，这些成绩在豪华suv界相当出色。
q7的变速箱是tiptronic六挡手自一体，前进档分d和s两种模式，d为日常使用模式，而s为运动模式，s挡最大的优点是油门响应速度快，提速快，一定程度弥补自动变速箱在动力输出方面的滞后缺点。
越野性不是q7的强项，相对于路虎揽胜等越野专家，q7只能算勉强说得过去，不过面对一般程度得恶劣路面，q7征服它们倒也不在话下。底盘高度可调增加了q7的通过性，普通的崎岖坎坷轻松通过；带有自锁式纯机械中央差速器的quaTTro全时四驱系统是q7越野能力的依靠和保障，该系统为q7提供40：60的前后驱动扭力分配，当前轮打滑时后轮可获得最高85％的驱动力，反过来当后轮打滑时前轮也可获得最高65％的驱动力，最值得一提的是这样的扭力分配通过纯机械的差速器完成，调节时间直接快捷。这就为q7征服恶劣路面增加了重重的砝码。
途锐前些日子被选为了德国军用越野车型，其改造成为军用系列，其性能可谓出众……
强悍外表下,是惊世的动力、全时四轮驱动、中央电子差速锁、后差速锁以及即使在发动机低速转动情况下仍可理想地传输动力的越野减速器。
FSI（燃油缸内直喷）技术的采用，让动力更胜一筹。V6发动机，最大输出功率为206千瓦（280马力），最大扭矩为360牛顿*米,最高时速为227公里/小时，零至百公里加速更可臻达8.6秒。
V8发动机,以257千瓦（350马力）的最大输出功率，440牛顿/米的最大扭矩，7.5秒的零至百公里加速，和244公里/小时的最高时速，都令对手望尘莫及。
4Motion全时四轮驱动与电子差速锁的完美契合，不论行驶于何种路况，都能将发动机的全部动力传输至四个车轮上，这无疑保证了驾驶者在挑战的路上能够从容不迫，一往无前。
电子差速锁也可以将100%的发动机动力传输到一个车轮上，确保在湿滑的路面上仍可获得最佳的前进动力。
动力方面，新款途锐搭载的是大众汽车全新开发的第一款8缸直喷汽油发动机V8 FSI 。新V8 FSI发动机的功率高达257千瓦/350 马力（6800转/分钟），最大扭矩高达440牛?米（3500转/分钟）。途锐V8 FSI从静止加速至100公里/小时仅需7.5秒。在装配钢质悬挂时，途锐的最高车速可达234公里/小时。在装配空气动力悬挂时，途锐的最高车速可达244公里/小时，因为底盘在高速行驶时降低高度，提升了空气动力学特性。与其相同排量的前身相比，新款V8 FSI发动机不仅提升了动力，更是降低了油耗。另一款汽油直喷发动机V6 FSI，最大功率为206 千瓦/280马力。
我自己认为，想要纯粹的越野性能相比，还是途锐相对好一点，想要舒适与动力结合，还是Q7更胜一筹……
❿ 奥迪q7算是越野车吗
奥迪q7不算是越野车，奥迪q7是承载底盘的城市型SUV车型，越野车几乎都是采用非承载底盘设计的。