救援拖车价格收费表

Ⅰ 高速公路上坏车！请问拖车费到底怎么算！每公里多少钱国家的规定是多少谢谢！！

高速公路拖车收费标准一般各个省市有自己的标准，一般情况下为以下两种：

1、以一类车为例，拖车服务的基价为400元/次，该基价含10公里以内的空驶费和拖行费，超出10公里空驶费按每公里5元收取,，超过30吨的重量部分，按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。 超限车辆。超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。

2、高速公路救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。

对拖车距离也有明确规范，指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车为就近高速公路出口或服务区，拖至目的地，被拖方要求继续拖行，费用由双方协商。

(1)救援拖车价格收费表扩展阅读：

货车发生故障，在未实际施救情况下，被索要5.9万吊装费。司机拒付，车被滞留。此事发生在湖南潭衡高速上，经曝光后，滞留7天的货车被放行。

12月1日消息称，@“湖南高速公路”通报，集团公司湘潭管理处对事件中负有监管责任的蒸湘路政大队3名路政人员采取停职措施，进行专项调查。

回顾事件经过，令人咋舌。相关报道显示，事发后司机刘某报警，救援人员赶到现场。尽管刘某称不需要吊装，但施救人员逼着他签了8万元的吊装协议，并声称如果不签是20万元。

无奈之下，刘某签了救援协议，并支付了8500元的服务费。最终货车被焊接好，没有吊装，但救援队还是要求刘某支付5.9万的吊装费。

这哪是什么“协议”，简直是“趁火打劫”，其逻辑是“我的地盘就得听我的”。公路天价救援费屡见不鲜，且没有最高，只有更高。早在2011年央视就曾曝光，许女士在京承高速驾车时侧翻，交警找来指定救援公司拖车，取车时被告知要缴纳5320元拖车费。

2019年9月，刘先生驾车在呼和浩特市南二环快速路辅路上撞倒护栏，拖车10公里，费用1.6万元。2015年10月，一辆京牌大货车与河北牌照货车相撞，由第三方拖车救援公司负责拖车，2辆货车、8公里路程，最后合计费用是128700元。为此，车主还与救援公司对簿公堂。

高速公路救援收费，不仅畸高，而且混乱。最关键的是，车辆一旦在高速上抛锚，只能由相关部门指定救援单位。没有选择和商量的余地，必然出现漫天要价。

2010年，国家发改委联合交通运输部曾下发《通知》，要求各地对高速公路车辆救援服务收费统一规范收费项目，合理制定收费标准，任何单位和个人不得强制指定救援机构。现在看，这份《通知》在有些地方并未真正落地。

对高速救援天价收费，一些地方已着手破解。今年9月份，广东省发改委发布了《关于完善高速公路救援服务收费标准有关问题的通知》，对高速公路救援拖车、吊车等明确了收费标准，并采取最高限价。

给高速救援制定明确的、平价的收费标准，值得更多地方效仿。回到湖南这起事件本身，需要反思的是，如何避免类似的救援天价收费、强行收费再次出现？相关人员固然有责任，需要处理，但并不是解决问题的关键。

消除部门垄断、斩断利益链条、回归公共属性，才是破解高速公路救援天价收费的根本。

值得一提的是，2016年媒体就曾曝光湖南境内高速天价救援费问题。最后涉事的救援公司被清退，共有10名高速公路公司人员和高速公路管理人员受到撤职等处分。为此，湖南省交通厅还出台了具体整改措施。如此严肃处理，仍没有消除高速救援天价收费现象，值得玩味。

确保交通顺畅，是相关部门职责所在。救援，应本着社会服务为宗旨，而不是想趁机“捞一把”。相关部门对高速救援收费的相关政策，需要平衡各方利益，而不是由着救援方任性胡来。

参考资料来源：凤凰网-用“无形之手”治天价救援费

参考资料来源：广东省发展和改革委员会-关于完善高速公路救援服务收费标准

Ⅱ 高速公路拖车收费标准

以广东为例：

高速公路救援中一到五类车10公里内拖车收费基价分别为360元、450元、540元、630元、720元（35吨以上为810元）。

拖车里程按被拖车辆起拖点至停放点距离计算，拖车服务收费包含基价和10公里以外加收两部分，事故车辆原则上拖移至最近的公安交警管理部门指定地点停放。

当事故车辆拖车里程小于(或等于)10公里时，仅收取基价。当拖车里程大于10公里时，除收取基价外，拖车里程大于10公里且小于(或等于)35公里部分，按加收标准计费；拖车里程大于35公里部分，按规定加收标准的80%计费。

(2)救援拖车价格收费表扩展阅读：

吊车的则收取总费用，包括吊车从事故或故障现场将车辆（含车载货物）吊运至拖车以及将车辆（含车载货物）从拖车吊运至卸载场地的整个过程收取的总费用（不含拖车费）。按照通知，吊车一到五类车的收费分别是900元、1400元、1800元、2500元、3000元（35吨以上货车4000元）。

公安交警管理部门依法拖移高速公路违章停放车辆属行政执法行为，不得向当事人收取费用，也不得指定救援服务单位实施并收取费用，但可参照本通知规定收费标准向救援服务单位购买服务。

Ⅲ 上海拖车电话多少如何收费的

根据抄2020年的市场价来看，250元一次，免10公里，第11公里开始每公里10元。高速救援、拖车、搭电、换胎、补胎24小时救援电话：4000807977。

清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。

(3)救援拖车价格收费表扩展阅读：

拖车时注意事项：

1、自动挡车：手动挡车型没有限制，只要保证变速杆位于空挡位置，松开手刹就可以，但是时速也不用过快。

2、自动挡车：严格意义上来说自动挡车型不能进行拖车，不过万不得已的情况下必须拖车怎么办？和手动挡一样，变速杆要置于空挡，松开手刹，车速不宜过快。

3、四驱车：首先要知道被拖车的四驱结构是什么，因为四驱车有分时四驱、全时四驱和适时四驱几种。可以解除4驱状态的可以进行自行拖车，不能解除四驱状态的切忌自行拖车。

Ⅳ 拖车的费用一般是怎么计算的啊

一般从发车的地方开始计费，7至14元/km，不管是不是绕路上收费站，通常100km常常出现2000以上的拖车费用，常规是7元。一般的小车300左右，货车最少的都要500出头的，一公里好像是10块钱左右，对装运公安部门规定为易燃、易爆及危险品的交通违章、事故、故障车辆加收10%。

有一种拖车费是在海运运输中产生的，这种拖车费一般是指在货运公司或货代在目的港送货时，使用集装箱车辆或者平拖车费板车辆对货物进行转移所收取的费用，这项费用有时候是包含在海运费中，有时候会单独列出，拖车费由基本公里数拖车费和超基本公里数后的拖车费组成，另外也有吊车费，卸车费，等候费等其他费用。

Ⅳ 高速上拖车怎么收费

监管也没有多大的用，因为高速拖车是一个被垄断的行业，只要没有竞争者，那么就是“一家之言”。像现在这种“天价拖车费”，拖车所需要支付的费用都够再重新购买一辆车的了，稍微有点常识的人都不会开出这么大的一笔费用，但是在现实生活中就确确实实出现了。为什么？就是因为没有竞争者，费用开出来了，你就得支付！至于监管？等有了相关监管部门后再说吧！

综合而言，高速拖车这种事情，找人监管并不能从根本上制止这种事情的发生，监管也只能把“天价”变成“高价”而已。想要彻底的解决这种事情的发生，就必须让开出天价拖车费的人有危机意识。

Ⅵ 高速救援收费标准

高速公路拖车收费标准一般各个省市有自己的标准，一般情况下为以下两种：

1.以一类车为例，拖车服务的基价为400元/次，该基价含10公里以内的空驶费和拖行费，超出10公里空驶费按每公里5元收取，超过30吨的重量部分，按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。 超限车辆。超限认定标准以内的重量部分，按基本费率的3倍计收。

2.高速公路救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。对拖车距离也有明确规范，指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车为就近高速公路出口或服务区，拖至目的地，被拖方要求继续拖行，费用由双方协商。
叫拖车打哪个电话

若是有有4S，或维修厂的联络方式以及汽车保险公司联系方式可以拨打。

若是没有4S，没有维修厂的联络方式，没买保险情况下：如果是在高速上面的话直接打122电话就可以了，找拖车过来拖车找个维修店去修车就可以了，如果在正常的路面上，车了坏了，你直接打114或12580找个你在那附近有没有哪个修理厂让他帮你介绍就可以了。
汽车拖车费能报吗

这个的关键是你的车损失怎样，要是不影响正常行驶的话，保险公司肯定不给赔，那是交警在讹你钱，要是装的很严重，不能开，必须拖的话，那毫无疑问肯定是给赔的。

(1)车辆只要买了商业险中的车损险和第三者责任险，发生事故后产生的拖车费，保险公司可以支付。

(2)按照全国执行的拖车费用报销价格标准为：高速公路上，5公里内按150元标准报销;超过5公里的部分按照每公里8元报销。而市内区的拖车费的报销价格，各保险公司标准不一，全是自行协商而定。如果路途较远，所发生的拖车费用较高，保险公司所赔的拖车费也会更高些。

Ⅶ 道路救援拖车价格收费

以一类车为例，拖车服务的基价为400元/次，该基价含10公里以内的空驶费和拖版行费，超出10公里空驶费按权每公里5元收取,，超过30吨的重量部分，按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。 超限车辆。超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。

高速公路救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。

注意事项：

1、当车辆在高速路无法行驶并且需要被拖车时，一些车主希望节省拖车的成本，让朋友来拖车。这是非法的。如果您需要在高速叫拖车，您需要需要拨打专业的清障车或救援车辆。

2、保险公司的一些拖车服务可以在规定的里程内免费拖走。一旦超过里程，他们将按照自己的收费标准收费，而4S店的一些品牌也是一样的。但有些是免费的。道路管理部门拖车没有免费里程，并将根据拖车的里程收取费用。

Ⅷ 救援车拖车价格是多少

截止2020年2月，道路救援拖车（又称道路清障车、拖车）一般是1万-47万元之间一辆。

分类：

1、3吨清障车

平板宽：2300 长5300钢丝绳25米 绞盘4吨 平板额定载重质量5吨后拖臂额定拖举质量3.2吨 平板采用Q235钢材模具冲压成型。强度高。平板离地高度850 带警灯，辅助轮两个，捆扎带4条 拖举支叉2个 。

底盘采用东风汽车股份有限公司所生产的EQ1070型底盘轴距3800 发动机为：CY-E3C型 大油缸长3100行程2700,(单价3800)平板举升油缸长800行程580 后支撑油缸长640行程280 后拖臂油缸长1450行程980。

5、38吨清障车

最大起吊质量（kg）（选装）20000 最大起吊高度(mm)（选装）7000

吊臂伸缩行程(mm)（选装）3530 托臂最大有效长度(mm)3100

钢丝绳长度(m)40 绞盘额定牵引质量（kg）10000

额定托举质量（kg）11870 全伸出最大托举质量（kg）8200

额定托牵质量（kg）38000

(8)救援拖车价格收费表扩展阅读：

使用须知：

一、清障施救车辆属于特种车辆，专管专用。原则上只能用于清障施救、正常巡逻。有特殊情况用车需报请队长审批。

二、道路清障车相对固定专人驾驶。车辆必须按规定停放指定位置并确保安全。

三、车辆交接前应主动清洗?保持外观整洁。

四、清障车不得停放公共娱乐场所。

五、驾驶员每天上班出车前必须进行常规检查，做好车辆每日保养工作，确保清障车经常保持良好的技术状况，确保行驶安全。

Ⅸ 国家规定拖车费多少

拖车费国家没有硬性规定。

拖车费由市场定价，属于拖车服务部门或单位自行决定专。各个城属市的收费标准都不尽相同。

通常，拖车费由基本公里数拖车费和超基本公里数后的拖车费组成；另外，也有吊车费，卸车费，等候费等其他费用。

(9)救援拖车价格收费表扩展阅读：

另外还有一种拖车费是在海运运输中产生的，这种拖车费一般是指在货运公司或货代在目的港送货时，使用集装箱车辆或者平板车辆对货物进行转移所收取的费用，这项费用有时候是包含在海运费中，有时候会单独列出。

Ⅹ 救援费用怎么收费

高速公路拖车怎么收费
高速公路拖车收费标准一般各个省市有自己的标准，一般情况下为以下两种：
1.以一类车为例，拖车服务的基价为400元/次，该基价含10公里以内的空驶费和拖行费，超出10公里空驶费按每公里5元收取，超过30吨的重量部分，按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。 超限车辆。超限认定标准以内的重量部分，按基本费率的3倍计收。
2.高速公路救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。对拖车距离也有明确规范，指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车为就近高速公路出口或服务区，拖至目的地，被拖方要求继续拖行，费用由双方协商。
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叫拖车打哪个电话
若是有有4S，或维修厂的联络方式以及汽车保险公司联系方式可以拨打。
若是没有4S，没有维修厂的联络方式，没买保险情况下：如果是在高速上面的话直接打122电话就可以了，找拖车过来拖车找个维修店去修车就可以了，如果在正常的路面上，车了坏了，你直接打114或12580找个你在那附近有没有哪个修理厂让他帮你介绍就可以了。