京牌皮卡验车

① 皮卡车几年审一次

每两年一年检，6年后每一年一年检，15年后每年两次年检。

皮卡车强制报废年限为15年，年检时间规定是从车管所申请注册后10年以内每年年检一次；如超过10年，你的车则需每年年检两次。

年检前的准备工作：

1．检查保单是否有误，特别是新车第一次年检，保险单上的信息与实际情况不符的到保险公司更正；

2．如果您需要更换环保标志，提前到环保局的汽修厂测完尾气，节省时间；

3．到交通队清违章；

4．年检一定要赶前别赶后，每月初验车会很快；

5．注意事项：灭火器、停车牌。

拓展资料：

皮卡年检的主要程序：

1、尾气检测

先排好队，到收费窗口交检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。

2、查违章

查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，可凭行使证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章，有违章的，拿着违章告知单尽快处理违章。年检前先处理违法纪录车辆年检前，有关车辆违法纪录应全部处理完毕。车主可到相关网站查询违法记录信息，如有违法记录，应首先接受处理。

3、交押金

押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单。

4、外观检验

持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险（强制性保险）是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有轮胎等。

5、上线检测

外观检验没问题，排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯（远光）、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印“O”，不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧，检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线，灯光方面不用重新上线，调完以后盖个章就行。

6、总检审核

都过关了，准备一张身份证复印件，到大厅总检处签字盖章。

7、交费，领标

各窗口交相关费用，退回押金，交工本费领“机动车检验合格标志”，标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期，就是下一次检验的月份。检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份。

参考资料：网络-车辆年检

② 北京皮卡验车都有那些检测场可以验车

北京皮卡验车都有检测场可以验车的

③ 皮卡车年审要多少钱

皮卡年神一般是600多吧！！

④ 皮卡年检都要哪些手续

车辆年检(个人)所需证件：
1、行驶证原件及路桥卡。
2、交强险副本。
3、路桥票；《第一联黑色》。
4、车主身份证复印件。
5、车辆。 (4)京牌皮卡验车扩展阅读，车辆审核时间： 机动车应当从注册登记之日起。

⑤ 国产皮卡哪家强

短期使用的话当然是价格比较便宜 档次比较抵挡的皮卡车你比较划算 比如 长城呀，福田呀，中兴呀！为什么这样说呢？因为价格比较便宜， 投入资金不需要那么大， 车辆质量上开个2年还是没有什么很大的问题 但时间长了各种毛病就会出来，相对来说使用趁本的增加， 等等各方面的因素 短期使用还是比较合适， 但是你想作为长期使用的话当然是选择江铃与庆铃， 江铃与庆铃都是日本五十铃技术相对来说质量与性能方面还是比较稳 定的，长远考虑的话的使用成本是非常重要的， 目前油价膘升的情况来说，许多人购车非常看重车辆的的油耗！ 但这2款在皮卡车里蚝油量是最低的百公里也就是5-6升（ 实际耗油） 也许有人会问我那到底选择江铃还是庆铃？ 我来分析给你们听 1~价格 江铃目前价格在82000元（全部国产化） 庆铃比江铃贵3万元一台（百分三十进口） 从价格来看江铃比较实惠 2~售后 目前江铃全国家400家服务网点 目前庆铃全国家200家服务网点 很明显当然是江铃的服务体系完善， 3~质量 江铃大毛病没有小毛病有点 庆铃大毛病没有小毛病比较少 从质量来说庆铃比较好 4~车辆保值 江铃与庆铃在二手车市场价格都卖的很高几乎相等 相对来说江铃比较好点因为新车价格比庆铃便宜2~3万元 保值几乎一样我想大家都能分辨出2款车型那一款性价比 高 所以我推荐江铃 有人可能会说庆铃质量好为什么你不推荐庆铃呢？ 同志们它的质量是好是不错 但是大家不要忘记它的价格贵2~3万是什么概念， 我承认是质量好但是贵到太多了有点接受不了， 但你们去想想看一个车贵到这么多钱只会是百分之三十的进口件吗？ 实际上在这2~3万元中有多少钱是放在车质量里面的呢？ 有全放进去吗？放进去了多少了？ 一个庆铃打着日本进口的牌子它支付的产权费就是几万块啊 在说了车子本身来说就是损耗品，不坏可能吗？坏了不修又可能吗？ 服务网点配件好找吗？难到等从日本过来吗？可能车子都生锈了。 所以大家关心价格的和质量的同时千万不要把售后给抛弃了。 江铃最早与日本合资 现在自己生产已经有20来个年头了 不管是从技术上来说还是从服务上来说都是一个很大的突破 最少你车子坏了在全国任何大一点的县市你都能找到服务点 购车的朋友们把眼光看长远点吧
记得采纳啊

⑥ 皮卡车多久年检一次

皮卡汽抄车如果是6年以内的每2年检验袭1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

《道路交通安全法实施条例》第十六条有关规定：

1.营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

2.载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

3.小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

(6)京牌皮卡验车扩展阅读：

车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。

车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定，在年检前需要一些准备工作（例如知道一些相关信息，网上预约，流程，车需要注意的问题等）以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策。

⑦ 皮卡车年检规定

皮卡车10年以内的需要1年1检。

依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

第十七条已注册登记的机动车进行安全技术检验时，机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符，或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的，不予通过检验。

(7)京牌皮卡验车扩展阅读

《中华人民共和国道路交通安全法》

第十三条对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。

对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。

公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。

第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：

(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

⑧ 皮卡车年检要多少费用

我把皮卡车开到一个审车的地方，我问他要多少钱，他说670元，我问他是不回是黄牛收费答，他说不是，我就没有多问，就把行使证和保险单给他，钱已转帐给他，要我等两三小时提车，你们说我是不是被骗了?网上说150搞定，他们就这样多要我500元手工费，太黑了，过来几个小时总算把车开走，但是心情很不好，我什么时候才能挣到那500元，本来就不想请黄牛，才自己开车去审的，谁知道自己太傻了。

⑨ 皮卡车多少年年检

皮卡车超过6年每年年检一次。不足6年每两年年检一次，超过十五年每年年检两次。

1、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每年检验2次。

2、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。

3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的每6个月检验1次。

4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。

5、机动车年审时间根据新车入户的时间而定，如机动车行驶证的登记初始日期是2007年6月，那么，车辆年检的时间就是每年6月。

同时，按照新修订的《机动车登记规定》第四十条规定，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志，也就是说如6月参加年审的车辆，可在4、5、6月前往检测线参加年检。

车辆年检就是俗称的“验车”。在验车之前，您首先要准备好各项资料履行相关的手续。一般来说年检要按时去检查，要不然就容易造成很大的。

(9)京牌皮卡验车扩展阅读：

年检所需办理材料

1.填写《机动车查验记录表》，私车除车主签字外还须附车主身份证复印件，公车的须附企业代码证书复印件及填写《授权委托书》并加盖公章；

2.车辆识别代号（车架号）拓印纸粘贴在《机动车查验记录表》相应位置上；

3.行驶证（正副页）；

4.机动车交通事故责任强制保险单（副本）；

5.自修车辆或修理厂承修的车辆需在查验表上盖章（新车第一、二次参加年检时可免）。

6.机动车安全技术检验合格证明；

7.轻型汽油车的需提供采用稳态工况法检测的尾气检测合格报告单；

8.委托本地核发合格标志的需提供《委托核发机动车检验合格标志通知书》和回执；

9.涉及交通安全违法行为的和交通事故的应事先处理完毕；

10.法院查封的车辆需要办理定期检验的，凭法院提供的证明、凭证办理；

11.代理的，需提交代理人身份证明及复印件和机动车所有人的书面委托。

参考资料：网络-车辆年检

⑩ 请问，年审皮卡车需要什么手续，审车程序是什么

皮卡年检需要准备的材料：

1．车；

2．行驶证，正副本齐全；

3．有效期为1年且在有效期内的机动车第三者责任保险单。如果是分期付款没有保险单原件的，拿保险单复印件（盖保险公司章）、保险卡，说明理由；

4．身份证明和身份证明复印件。注意原件和复印件都要，身份证复印件要沿边缘剪好。单位的车需代办人的身份证明。

5.警示三角牌、灭火器、GPS定位系统

皮卡年检的主要程序：

1、尾气检测

先排好队，到收费窗口交检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。

2、查违章

查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，可凭行使证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章，有违章的，拿着违章告知单尽快处理违章。年检前先处理违法纪录车辆年检前，有关车辆违法纪录应全部处理完毕。车主可到相关网站查询违法记录信息，如有违法记录，应首先接受处理。

3、交押金

押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单。

4、外观检验

持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险（强制性保险）是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有轮胎等。

5、上线检测

外观检验没问题，排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯（远光）、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印“O”，不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧，检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线，灯光方面不用重新上线，调完以后盖个章就行。

6、总检审核

都过关了，准备一张身份证复印件，到大厅总检处签字盖章。

7、交费，领标

各窗口交相关费用，退回押金，交工本费领“机动车检验合格标志”，标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期，就是下一次检验的月份。检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份。

另：

1.长期在外地执行任务不能按期参加检验的车辆，由车主提出申请，报经原籍车管所委托驻地车管所代为检验。检验后，将检验结果通知原籍车管所；

2．因特殊情况不能按期参加年检的车辆，应事先向当地车管所申请延期；

3．年检的不合格车辆，应限期修复，逾期仍不合格的，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶；

4．无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍；

5．符合报废条件或使用超过规定年限的车辆，不予检验，并收回牌证，注销档案，予以报废。

年检不能通过的几种情况：

1、驾驶人证件未能带齐：行驶证、保险单、身份证缺一不可；

2、安装可拆卸号牌框架；

3、加装强光氙气灯；

4、车辆违章未处理完；

5、违规改装：如私自改变车身颜色、换发动机等，必须保证车辆本身和行驶证上登记的信息相一致。