长征越野车

『壹』 有关红军长征的资料

中央红军长征从1934年10月至1935年10月，历时13个月零天，纵横11个省份，长驱二万五千里，途中总共爬过18座山脉（其中五座终年积雪，雪山行程共2700里），走过入迹罕至的茫茫草地（草地行程共600里），渡过24条河流，打过大小战斗300多次。

红二方面军长征从1935年11月至1936年10月，历时11个月，转战九省，行程一万六千里，进行大小战斗110次；红四方面军长征由1935年5月至1936年10月，历时长达18个月，转战数省，行程八千余里，进行过大小战斗千百次。

第一支是中央红军(后改称红一方面军)，于1934年10月10日由江西的瑞金等地出发，1935年10月19日到达陕西的吴起镇(今吴旗县)，行程达二万五千里。

(1)长征越野车扩展阅读

中国工农红军长征的胜利，是人类历史上的奇迹。在两年中，红军长征转战十四个省，历经曲折，战胜了重重艰难险阻，保存和锻炼了革命的基干力量，将中国革命的大本营转移到了西北，为开展抗日战争和发展中国革命事业创造了条件。

众所周知，从1934年开始到1936年结束的长征，是人类历史上的奇迹。在整整两年的时间里面，红军辗转十四省，突破几十万敌军的包围封锁，唱响战略转移的凯歌，是人类近现代战争史上，凡人谱写的英雄史诗。

惠于中华文明熏陶的华夏儿女，以孔孟之道、儒家学说等为基础的民族精神，除了作为修齐治平的政治理念外，还作为一种传统、一种信念存在于每一个老百姓的心中。在某些情况下就会自觉不自觉的表现出这种精神的力量。

『贰』 鑫源越野摩托车长征能把座位调矮一点吗

调不了

『叁』 越野车的问题

强烈推荐长城哈佛CUV,就凭它的外型也得选它啊,CUV外型非常有阳刚之气
进入哈弗驾驶舱，感觉空间宽大，并不感导局促。敲击仪表台，感觉塑料感过重，整体颜色以土黄色为主，这里显得比较低档，不能与时尚的外型相匹配，不过作为10万多一点的车，能够做到四门电动，多向座椅调教，突出性价比非常高，这点甚至一些同等价钱的轿车也未必能做到。哈弗空间虽大，但设计方面欠缺灵活，如能做到像骏逸那样，设计三排座椅，而且后两排能够随意折叠的话，这样将会使哈弗的用途更为广泛，性价比也更加高。特别现在流行的休旅车概念，如果能够把灵活的空间引入到哈弗的话，确实达到完美。

搭载了长城汽车与德国博世公司联手开发2.8L电控高压共轨柴油机的哈弗CUV正式上市，它将彻底颠覆国内SUV传统形象。领先的动力是这款车的最大优势，其特点是动力强劲平稳、节能环保、低温启动迅速、噪音低。上市之前的10万公里“三高”标定测验和1万多公里的长征路检验，充分进行了证实。

哈弗搭载的INTEC发动机是自主品牌柴油技术的第一次突破！据德国博世公司专家介绍：这款发动机的特点是控制灵敏，电子油门由于取消了油门拉线而使得发动机反应迅速且精确，加速性高于一般柴油车；低转速扭矩大且范围宽，动力充沛且作用时间长，1600-2600 rpm转速区间均可发出225Nm的最大扭矩。明显优于传统增压柴油机，解决了最大扭矩时间短，动力不平稳的问题。节能环保是哈弗柴油版的最大卖点，它通过ECU电脑灵活精确控制，燃油喷射压力大雾化好，比传统增压柴油机提高燃烧效率8％，百公里工况油耗比传统增压柴油机降低20%以上。装配INTEC柴油机的哈弗工况法百公里油耗7.1升，在60公里常速时百公里油耗为5.5升。

另外，因其采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术，比传统增压柴油机噪音降低16%以上，又有“静音之王”之称。装配GSK型预热塞，采用德国BOSCH柴油技术，在-35℃低温能轻松启动。记者还注意到：变“心”后的哈弗CUV柴油车继承了哈弗的全部优势，在底盘、安全结构方面，无论是从主动安全还是从被动安全，都达到了国际先进水平。在外观上也与目前市场上哈弗有了较大的变动，它的中网时尚、新锐，赋有立体感，内饰也有了较大的变化

『肆』 鑫源长征与X2X相比哪个更好一些

当然是长征了，x2x是民用跑跑街道没的说拉风，但长途我不敢恭维

『伍』 鑫源长征摩托车原厂轮胎什么型号

鑫源长征XY200GY-7越野摩托车原车轮胎型号，前轮胎是80/90-21的，后轮胎是110/80-18的，这款车是鑫源较老的车型了，早就停产了。

『陆』 新手想买越野摩托车或拉力摩托车，实际懂的进，卖车的和复制黏贴的自重。。。

按你抄的要求，越野是不实袭用的，越野油耗都高而且不是全能的，嘉陵白菜算不上越野，是四川那边地下作坊的组装车，质量不过关，如果只是代代步，可以考虑买五羊本田的统驭125，价位在6千多点，雅马哈YBR125价位8千左右，这两款车国内口碑都非常好，款式也比较好看，一句话经济实用，希望对你有帮助。

『柒』 我国用太脱拉底盘组装的越野车

那多了去了，原装的少一点，邢台长征厂可以生产太脱拉底盘，想组装什么就可以组装什么

『捌』 嘉陵大白菜长途拉力款越野摩托车250cc长征cqr长途旅行款20l油箱这款车怎么样

带步和林道都还行，跑长途太累了而且速度高了发动机太振，动力没得说提速快

『玖』 希望懂车的告诉我一下鑫源【长征】这款越野摩托怎么样啊现在市场价是多少希望能详细些，谢谢！！！

市场价格在8800左右，长征份一代，二代 重庆这边有卖的， 你可以问问。希望你能采纳，重庆众嘉越野摩托竭诚为你服务。

『拾』 摩托车兑换雅马哈c8换鑫源长征

如果你不是对越野车有特殊的喜好或是喜欢玩车，劝你还是不要换了。用来代步，这种版越野车是远不及雅权马哈C8实用的，不但油耗大，舒适性差，而且故障率也要高于C8，C8本身的动力就非常出色，跑平路并不比鑫源长征这种仿越野车逊色，而它的经济性及过硬的质量是鑫源这种品牌所远不能比拟的。个人意义，不能只图一时的喜欢而弄一辆并不实用的摆设，毕竟以后的使用才是长期的。

如果非要换，建议直拉平换，谁也不找钱。