锐际底盘拖挂

⑴ 锐际越看越喜欢，浅谈我的用车感受

本人去年国庆结婚，到现在老婆怀孕6个多月，眼看着即将当爸爸了，也必须需要一台车来方便自己还有家人，需要自己刚需第一台车。当时看了蛮久，刚好小区里有一台本田英诗派，觉得真的好看，怎么看都好看，本来就准备买这台车，后来跟舅舅说要买本田，当时问了我一句什么配置，我说该有的配置都有，而且很高，就是动力是1.5T，当时舅舅听了就很敷衍的回了句哦。他本来就是福特美系车的忠实粉丝，从第一台福克斯开了4年，然后在换的蒙迪欧开了6年，直到6月头我陪他去买了林肯飞行家进口，他就推荐我买锐际，当时我也看过这个车，发现第一眼的感觉没入我的眼，在听舅舅说这个车性价比真的高，他都心动，2.0T，248的马力，全系四驱，0-100加速6.7秒，动力真的强，然后操控还有悬挂没的说，福特三大件真的不错，我也考虑了一下，价格差不多，去试驾感受了一下动力，那真的是心动，不错。STLINE的颜值真的不错，侧面好像保时捷，哈哈，内饰也好看，比较高科技，相比之前看的本田，那真的是不能比，再加上那个车我也只看中了它的颜值和空间，后来中保研测试，别人都调侃的说，你买那个车还得买个头盔，心里还是最后最终入手了锐际。目前由于工作原因，没怎么开，开了将近500公里，没有发现任何问题，后排空间也没有网上说的小，真的是足够了，现在越看小蓝越喜欢。有一次停在小区里，刚好左边是Q5，右边是Q3，对比了一下，真的是完美，好看。

⑵ 四驱锐际顶配1000公里用车小结，说说感受

时间过的真快，锐际现在已经有1000公里了，仿佛看到了首保在向我招手。好了，是时候总结下爱车的驾驶感受了，以供车友们参考和交流。
全液晶仪表就是好看，科技感十足。 为什么选择锐际？当初LZ之所以会选择锐际这款车，完全是被它的几大亮点所吸引。其一，出色的动力组合，锐际搭载的2.0T发动机，最大马力达到了248匹，百公里加速7秒多，小钢炮在锐际面前都要逊色不少。其二，8AT变速箱换挡平顺，而在同价位的车型中，大多使用的是7DCT、CVT以及6AT，整体效果不如8AT平顺。其三，就是四驱，这个价位配备四驱的合资车不多，而且四驱车型中还能兼顾操控的，目前就锐际操控最好，性价比最高。其四，就是配置了，这里不多说，想要了解的朋友可以自己去看配置表。 总之，锐际给我的印象非常好，外观内饰都很漂亮，是我心目中的理想车！
锐际的前脸继承了福特的家族式设计，不过整体显得很圆润、动感。
车头就醒目的部分就是蜂窝式中网了，彰显锐际的运动本色！ 1000公里用车小结： LZ上一辆座驾是两厢福克斯，所以对福特汽车的操控很有好感。在实际用车过程中，锐际所体现出来的操控，更在福克斯之上。别看锐际是SUV车型，它的转向、指向和轿车一样的灵活、精准。毫不夸张的说，平时只需一只手驾驶，而且指哪打哪，方向盘几乎没虚位。另外，锐际的底盘很平稳，高速行驶不飘，通过颠簸路面时没有松散感，让人觉得很踏实，很有安全感。而且配备的全独立悬挂系统，能够很好的吸收路面的颠簸。 除操控外，锐际的空间也不错，以本人177的身高为例。前排座椅调到合适位置后，头到天花板有一拳左右的剩余。后排腿部空间无压力，在前排座椅不动的情况下，膝盖到座椅有两拳的剩余空间。锐际的后备箱空间够用，后排座椅支持4/6比例放倒，使用灵活。 最火就是油耗了，市区行驶表显8.4L，高速6.5L，目前平均油耗7.9L。就锐际1.7吨的体重来说，还有什么好说的呢，直接奉上优秀！
霸气十足的感觉。
远近光都是LED的，像宝石一样漂亮。
LED雾灯。
运动感十足的蜂窝式中网，这种设计在性能车上常见，锐际让人一看就知道主打运动感。
19寸的铝合金轮毂很帅，双色设计，质感精美。
锐际的外后视镜不仅可以电动调节，而且带加热功能。 另外，锁车后还会自动折叠，仪式感、高级感兼顾。
敦厚的大屁股，给人一种稳重踏实的安全感。
车身造型十分运动，犀利的腰线一直延伸到尾灯，起到了很好的视觉引导作用。
相对同级车型而言，锐际的车身尺寸很大，车内的空间也靠前。
很有运动感的平底方向盘，采用了皮革包裹，外加双缝线。左边是锐际的巡航设置，以及音量调节。右边是蓝牙电话，以及语音按键。
中控部分仅保留了很少的旋钮按键，看起来十分整洁。
高级感十足的中控区域，档次感十足。
皮革包裹的中央扶手箱。
驾驶位左下车的功能区。
前排座椅均为电动调节，还具有加热功能。
ST Line的专属标识。
精致的双缝线。
锐际的轴距超过了2米7 ，长轴距为后排带来了宽敞的乘坐空间。后排腿部空间十分充足，地板中间的隆起物也不是很高，可以正常乘坐3人。
后出风口。 关于爱车锐际的分享就到此结束了，欢迎老铁们占楼支持，如果有什么不明白的地方，记得给LZ留言哦~~

⑶ 长安福特锐际大飙车拆解底部试驾价格

我刚才帮你查询了。这个还是比较贵的。大约需要1300元。

⑷ 浅谈我的爱车锐际1000公里的用车感受报告！

目录 #为什么选择2020款锐际？ #颜值大放送-运动型外观 #内饰同样精致-大气、时尚、简约 #结束语！ 自从买了锐际后，我才知道什么是速度与稳重兼顾，有速度就没稳重感吗？现在有了明确答案。锐际所体现出的操控表现的确厉害，驾驶手感很轻，指向也很精准。而且行驶起来非常平稳，妥妥的倍有安全感。保驾护航有锐际就够了，楼主没看走眼！
从运动型的外观就可以看出来，锐际主打运动和操控，整体洋溢着时尚年轻和活力四射的激情，是我们年轻人喜欢的菜！ 为什么选择2020款锐际？ 跟大伙分享下我的选车经历吧，其实24,5万的预算已经可以买到很多豪华品牌了，比如凯迪拉克XT4、沃尔沃CX40、奥迪Q2L、奔驰GLA等等，不过这些所谓的豪华品牌都有一写问题，比如XT4的内饰简单，配置一般。XC40价格偏高，这个预算只能买它1.5T的小排量车型。至于奥迪Q2L，空间一般，动力更一般。奔驰GLA则大大超出预算。 选择锐际的理由有很多， 第一，锐际属于新款车，造型时尚，前卫，开出去会有很高的回头率。买东西图的就是新鲜感，车也一样。第二，锐际的价格很适中，24万多就能落地四驱顶配，妥妥的性价比。第三，就是动力和操控了，锐际搭载的2.0T+8at动力组合，最大马力达到了248匹，百公里加速不到8秒，相当劲爆！ 8at变速箱则具有很好的平顺效果，换挡不顿挫，平顺之极，完全让人察觉不出来。接下来上图，带老铁们一起欣赏！ 颜值大放送-运动型外观
前脸最明显的就是进气格栅，采用了时尚的蜂窝式进气网，运动性极强。
镶嵌式的LED大灯，造型时尚、圆润。
ST Line运动套件！
夸张的大嘴，正好突出了SUV的大气感。
锁车时会自动折叠的外后视镜。
静谧蓝的漆面很漂亮，完全可以当镜子使用。
大大咧咧的大屁股，方方正正的很稳重。
锐际虽属于紧凑型SUV，但实际一点不小，车内空间也很宽敞。
个性十足的尾灯。
车身造型动感，层次分明。
双排气进一步表明了锐际的运动本质。实际上锐际不仅动力充足，操控一流，而且还比想象中的省油。一般来说，SUV车型的油耗都不低，动辄10L以上都很正常，不过锐际的表显油耗一直稳定在8.8左右。LZ还偶然间走了下高速，表显油耗更只有6.8，对于一台自重接近1吨7的大家伙来说，8.8的综合油耗无疑是省油的，当然这也离不开发动机启停、经济模式、8at变速箱以及个人的良好驾驶习惯，省油则意味着用车成本低，想开车去哪里就去哪里，就是这么自在！ 内饰同样精致-大气、时尚、简约
锐际的内饰属于简约时尚型，车内没有密密麻麻的按键，而使用了大量的钢琴烤漆以及皮质材质，整体看起来很有高级感。另外还有醒目的双12.3寸液晶显示，以及金属旋钮等等，锐际的内饰完全对不起观众，是我们年轻人喜欢的简约风格。
主副驾驶位均为电动座椅。
多功能平底运动方向盘，带换挡拨片和方向盘加热功能。
12.3寸液晶仪表盘。
12.3寸中控大屏，视觉效果均为同级一流。
出风口下面仅有少量的按键。
档把附近用料高级，车内还有烘托气氛的氛围灯。
中央扶手柔软舒适。
车门上的按键。
驾驶位左下方的车灯开关，以及后备箱开关和亮度调节。
后排地板平坦，座椅舒适，可以很舒服的坐下3人。
还配备了出风口以及USB接口。 结束语！ 不知不觉，锐际已经开了1000多公里了，总感觉像昨天才的车一样。不过话说回来，锐际的操控、动力、配置等都很给力，造型也时尚。LZ看好锐际大卖，毕竟性价比高的车人人都喜欢，你们说对吗？各位大神，拜拜啦~~

⑸ 四驱顶配锐际提车分享，横评动力无敌！

目前用车半月许，体会颇深，尤其对这动力印象深刻，非常喜欢锐际，感觉自己选了一台走进了心里的爱车，值得给喜欢四驱SUV的朋友一个参考。谢谢！

⑹ 已经行驶了3000多公里了，谈谈爱车锐际的用车感受和车身配置！

今年5月份的时候提的车，锐际四驱STLine，我平时上下班不远，来回也才几公里的路程，车子很少开，平时周末就和媳妇儿两人开车出去玩，逛逛公园商场，偶尔需要回两边老家的时候，也是开车回去，也就节假日的时候跑得多点，不得不说有车确实方便，我和媳妇也算是吃货，有车之后经常一看到别人分享的美食，开车一个多小时都要跑去吃。回老家的时候也是更加方便，周五下班就出发，晚上到家还可以陪老妈看中央新闻的天气预报。

至于这车的操控，因为我没开过多少其他的车，也不好评价，不过也挺好开的

⑺ 【车主点评:福特锐际两个月用车点评分享】

#选车理由 之前开的是卡罗拉，当时买日系车是为了代步，省油是关键，而现在生活好了，对车子各方面都有需求，后来看上了锐际，第一眼给外观吸引了，试驾完被动力征服了，最后买了锐际。#最满意 外观耐看，内饰豪华，空间宽松，最满意的还是锐际的动力，性价比挺高的。#最不满意 保值率不太行。还有胎噪太大了，轮胎静音性不太好。#空间 前后排其实都可以，属于宽松的环境，我身高也就180，在驾驶位调到合适的位置都不会影响到后排的空间，不过地板中间凸起过高，这个就很影响空间利用率了。#外观 第一眼看到锐际就是这颜色，有点银河蓝的感觉，深邃又显得高贵。#内饰 内饰没的说，对于我来说很豪华了，设计的装饰并不多，但用料都很好。#动力 动力挺强的，比大多数同价位的车动力都要好，2.0t的发动机也算比较强的，美系车在动力这块还是比较高的。#操控 驾驶手感还行，指向精准，打方向盘力度不用很大，单手都可以把方向盘打满，油门轻踩就有回馈感，刹车灵敏，制动力强。#舒适性 皮质座椅够软，坐久了不会脚麻，主要舒适性还是空间给我的，头顶和横向空间都比小车要舒服。不过胎噪有点大，隔音效果一般。#油耗 油耗还行，市区跑下来百公里8.6个油，不高不低。

⑻ 锐际，一步到位搞个顶配，谈谈我的用车感受和一点心得

13年的时候，我还是一个少年，工作的第一年，用年终奖和那一年存的钱，按揭买了我人生中的第一台车，12款的福克斯，1.6手动两厢版本的。当时福克斯的外形真的漂亮，而且我不喜欢三厢车，只喜欢两厢或者SUV，当年的SUV又不多，而且价格一个个的都贵，福克斯算是一个最合适的选择。7年时间下来，对于福克斯，心中一直觉得，是一辆好车。但车虽好，毕竟年代久了，动力、配置、舒适性等等各个方面都没法满足我现在全家人用车的需求了，于是我就决定了要换车。我换车的要求其实也很简单，我对豪华车没什么太大的兴趣，我倒觉得我原来那福克斯开起来很不错，就是车子老了，没办法的事。只要能满足我的舒适性要求，配置要求，还有动力要求，我觉得就可以了。因为对福克斯的喜爱，于是我就去看了福特的其他车，就这么看上了锐际。动力：2.0T的发动机，最大功率248马力，最大扭矩393牛米，相比我以前的1.6L来说，动力要好太多太多。而且配的是一个8AT的变速箱，比手动档开起来舒服，也比双离合变速箱稳定。而8AT的配置也至少能保证油耗，我媳妇也能开，之前那个手动挡媳妇一直不愿意开，现在可以让媳妇开，自己坐车享受了。空间：我以前的福克斯用其实也足够了，但是如果想要后排乘坐更舒适一点，就没办法了。锐际这空间就明显要大太多太多了，甚至我感觉不比我之前坐过的我们公司领导的宝马X5小多少。后备箱我也看了一下，完全足够家用了。配置：我那福克斯的配置放到现在，估计连一个国产4-5万的车都比不上，但在那个时候配置还算不错了。而锐际的配置就丰富了，安全气囊标配8个，甚至还有膝部安全气囊，这一点我绝对挺福特！低配也能有和顶配一样的安全性能，没有歧视买低配车的人，这一点就相当厚道了。然后车内的配置也多得多了，电子手刹，自动空调，12.3英寸的大屏幕也不仅仅是一个听歌看倒车可视的屏幕，里面的SYNC+系统可以语音控制，而且识别率还特别高。上面还有一个全景天窗，另外还有像自适应巡航，车道保持，主动刹车，并线辅助，自动泊车（我加装了）这些东西，也都是有的。销售说那个自适应巡航加车道保持在高速上差不多可以做到自动驾驶，我还是有点心动。开车这么多年，我最怕的就是下午开高速，打瞌睡呀，有这个配置，也能帮上一点忙。另外选装的里面还有一个自动泊车，试车的时候试了一下，以后媳妇停车就省心了，之前因为喝了酒，让她开车，停车的时候擦挂了好几次，那叫一个心疼，而且媳妇都不敢自己一个人开车出门了。有这个配置了，媳妇也敢自己开车了。操控：全独立悬架，铝合金的下摆臂，操控水平我觉得比很多轿车还要好，在舒适性和操控的折中点做得更完美，开起来更舒服，坐起来也更舒服。最后就是价格，锐际的价格我觉得也比较厚道，顶配的车型都才21.88万，加了选装包之后也才21.98，相比其他紧凑级SUV来说，这个价格也就是个中高配的价格。于是我没怎么犹豫，就定了顶配的STLine，颜色选择的静谧蓝金，我觉得这个颜色比其他几个颜色更个性一点，我更喜欢。然后选装了一万一的选装包，多了大灯透镜，自动一键泊车，360停车影像，HUD抬头显示，还是算不错吧。而且我是用福克斯置换的，还送了终身免费基础保养，这涡轮车的保养价格还是挺贵的，全送了还是能省不少钱。这个月初的时候拿到的车，趁着今天天气还不错，把车开出去散散气，虽然没有味道，但新车还是晒一下比较好，顺便拍了点照，来交个作业吧

⑼ 这配置是真的香，三十五岁之前喜提锐际四驱顶配

我理想中的车是这样的：时尚炫酷、动力充足、而且还有四驱功能。在锐际没出来之前，我以为这样的SUV并不存在，毕竟二十多万的预算，想买到这样的合资车，简直不可能！别跟我说什么大众车，那种俄罗斯套娃脸我看不习惯。 现如今，我总算提到了自己最满意的车。锐际这车虽说尺寸不长，不过车内空间充足，而且很省油，因为我看锐际的官方油耗只有7.6L，也就是说锐际和普通轿车的油耗差不多，还有什么比省钱更开心的呢？好了，说说我喜欢地方吧。其一，锐际造型新颖时尚，整体车身线条优美，勾勒出强烈的运动感。其二，动力充足，2.0T+8AT堪称绝配，一个248马力动力强劲到爆，随踩随有，一个字“稳”，升降档悄无声息，没有一点顿挫感，美妙的组合。其三，四驱功能，这个是我一直想要的，毕竟现在还年轻，总想不走寻常路。 先就说这么多，让各位看官先看看爱车，在这个高兴的日子，大家一起分享！
运动型的前脸，圆润、大气。
亮剑出窍的既视感！
侧面比保时捷Macan还好看，既运动又时尚圆润，显得非常前卫！
十分饱满的车身。
锐际车身高度接近1米7 ，给人的感觉十分高大。
顶配ST Line的专属标识，意思为时尚运动一族。 既然提到了ST Line，那我就说说锐际的动力表现吧。从动力配置来说，锐际搭载的是一台EcoBoost 245发动机，拥有248马力、393牛米的强大数据。要知道普通的2.5-3.0自吸车，也就200多马力，锐际的动力配置是它吸引我的最大亮点。 实际开起来后，起步松开刹车后，车身就会自动向前走，稍微一踩油门，转速就上来了，速度杠杠的。另外，涡轮介入的也快，在涡轮介入后，中后段的提速更加有力，只要你想，那绝对可以轻松超过路面70-80%的车，而且整个行驶过程非常平顺，完全没有双离合的顿挫感，升降档过程表现的尤为线性，的确如丝般的顺滑，让人十分享受！
带自动折叠功能的外后视镜。
蜂窝式的运动中网，以及经典的福特标。
水汪汪的LED大眼，自适应远近光、自动头灯、延时关闭等功能一样不少！
下面的雾灯同样是LED光源。
前排车门带无钥匙进入功能。
车内空间不错，皮和翻毛皮混搭的座椅舒适性很好，坐起来软硬适中。
后排空间更没说的，不仅腿部空间良好，而且还有出风口、扶手箱和杯架。
后雨刮器。
尾部倒车影像的摄像头。
俗话说，你眼睛长在后脑勺的啊！别说，还真是，哈哈哈…
锐际的排气为双边单出，不像某些2.0车型那么夸张，属于务实型。
一键启动效果高级，锐际还配备了发动机启停、电子手刹等功能。
12.3寸悬浮式中控屏，画面清晰，支持语音和触摸控制。
细节装饰到位，出风口也有精致的镀铬点缀。
高级感满满的双缝线。
车门扶手处也有软皮材质包裹。
12.3寸大液晶仪表，没说的，科技感十足！
全景天窗的效果就更不说了，爽！
这是女儿喜欢的小仙子，新手车到手后，我们一家人都很高兴。 最后简单说下为什么上顶配吧，个人觉得多花点前是完全值得的。从配置来说，顶配有双12.3寸液晶大屏、翻毛皮电动座椅且带加热功能，以及19寸大轮毂、全景天窗、LED大灯、电动尾门、并线辅助、主动刹车、自适应巡航、方向盘加热、B&O高级音响、感应雨刷、车载空气净化器等等，这么多配置，后期单改哪一项的话，都要花不少钱。顶配的好处，就是省去了后期改装。 以上就是个人提车作业了，不知道能不能拿到精华，谢谢大家的支持和鼓励，再见啦~~

⑽ 喜提爱车锐际，谈谈我的提车心路历程和感受！

4.6号订车，4.21提车，当天办了临牌，开回家了。。。。最开始就是被这车的动力和配专置吸引了，外观属于耐属看型的，就是刚开始看没太觉得怎么着，但是越看会觉得越好看，属于内秀的那种感觉，总之还是很满意的。。。补贴吃了1600，虽然不太香，但也知足啦，能早点拿到车，五一可以开出去耍了。。。。昨天刚提的车，目前没发现什么问题，开着超车感觉很爽，动力实足，而且新车没有什么味道，这车的科技感很强，各种配置很高，车机服务很好，功能目前还没有完全熟悉，慢慢学习说明书吧这车的空间不算优势，但作为家用完全够了，不会给人感觉一看就特别宽敞的样子，但坐进去，前面腿部还是能有2拳的距离的，所以家用真是够用了。废话不多说了，直接上图吧，昨天提车时还看到一辆红色中配，也很漂亮的哈。。。