越野炮选装

⑴ 心心念念的越野神器终于到手，长城炮越野版提车作业！

终于等到了心心念念的越野炮，因为之前是提前预定，所以提车也还是挺快的，第一次看到实车大块头停在我面前还是非常震撼的，作为一款越野皮卡，不仅外观看着大气，同时原厂还升级了越野套件省去了后期改装的问题，刚刚提车兴奋不已，下面跟大家分享下我的爱车。
拍照的时候保安对我的爱车还是挺感兴趣的，比周围的车看起来都要大一圈。
轮胎为固铂AT3 4S的，而顶配的顶配车型还配备了百路驰KO2全地形AT轮胎。
蹬车踏板采用的加粗金属管材质，踩上去也更加结实。
大灯也和乘用版一样是LED的光源。
前面保险杠是金属的，黑色的涂层比较防刮耐磨，在越野的时候也不用担心会蹭掉漆。
内饰和外观一样也同样采用了红黑色的设计，很多地方也都是软材料包裹显得更加精致。
变速箱则采用了采埃孚的8AT，无论是低速时的换挡，还是急加速时的降档，都拿捏的很得体，让皮卡也可以开得舒适自如。而且值得一提的是，长城炮越野版只需加注92号汽油，不但降低用车成本，更难重要的是万一去户外自驾游或者越野，有92油的加油站分布也更广泛点。
它的三把锁指的是前桥差速锁、中央差速锁及后桥差速锁，长城炮越野版前后差速锁属于硬性连接，并在中控右下方区域有独立的开关按键，有了三把锁加持，去各种非铺装路面也不用担心了，等哪天约上好友一起试一试。
功能方面也是非常丰富的，配有自动空调车联网，全景影像等等。作为一款皮卡我感觉它的配置完全超越了很多20万级的轿车了。
多功能的方向盘手感不错，而且还有换挡破片，在越野的时候可以强制换挡拉高转速提升扭矩。
细节方面的设计也是很到位的
总的来说，我对越野炮的初期表现也是非常满意的，长城炮越野版的出现，可以说为自主品牌皮卡树立了新的标杆。不管是公路还是非铺装路面，它的表现都可以称为同级别的领先者。

⑵ 乘用版、商用版、越野版，长城炮这些版本有何区别

这是个版本最大的区别就是配置不同，每个版本车型的空间也不一样。

如果真的追求越野当然选择越野版车型是最好的。萝卜青菜各有所爱，可以根据自己的实际情况选择适合自己的越野车，毕竟车是自己开，开起来很舒服才是最重要的。

⑶ 【车主点评:越野炮我个人的使用感受】

#选车理由 这个越野跑单论性能方面真的不虚霸道路虎和吉普的，最主要是的便宜啊便宜啊便宜啊所以买它不香嘛哈哈哈
#最满意 让我满意的地方主要有三个地方，第一，大气沉稳的外观，跟的上时代的设计，车头侧面车尾都设计的很用心。第二，整车给人的感觉很扎实，关门声厚重，其他地方看着用料也都很足。第三，空间很惊喜，比一般的其他皮卡都要大，只要坐到车上的人都觉得舒服。另外配置也很高，有些高科技配置还在探索中。
#最不满意 内饰的气味很大，在自己折腾后，用了不少办法，现在要好不少，其他不满意的地方暂时也没有发现。
#空间 一米八，一百六十斤的我，不管是坐在车上任何一个位子上，都很舒服，家里人也都觉得坐在里面很开阔，这才是一辆适合一家人出行的车子应该有的内部空间，在一家人出去玩的时候，货厢里面能放的东西真的是太多太多了，而长城炮都是来者不拒，根本不用担心空间不够。
#外观 可以这么说长城炮的外形没有死角，方方面面都表现出了很成熟的设计，而且整体的做工用料也很到位，为什么这么说呢，刚提车的时候就蹭到了绿化带上，因为要献出一血了，没想到油漆啥事也没有，擦了擦一点事都没有，一点也不娇气，和外形气质很搭。
#内饰 内饰方面最让人影响深刻的就是气味了，甚至可以说是辣眼睛，因为开了没几天后就感觉眼睛有点点痛了，后来也是在朋友的建议下，放了很多柚子皮，放了一段时间后，果然改善很多。车子开到目前，车内也没有出现过什么异响，而且隔音也很棒，在市区里面开噪音都控制的很好
#动力 动力表现满意，起步超车反应都不错，即使在满载的情况下，超车也不会有什么影响，想去的地方都感觉比以前更近了，变速箱表现也很棒，换挡平顺，即使在堵车的时候也不会有什么不好的表现。
#操控 控方面表现的也很灵活，虽然看着车子很高大，实际因为视线也很好，开起来和一般越野车没有任何差别，开了几次就适应了，方向盘转起来也很轻松，刹车也很好控制，比很多越野车都要高的底盘，现在想去哪里都不是问题，即使遇到一些修路的情况，也从来没有出现过拖底的情况，不再像以前开轿车那样，每次车子一磕底，不仅车子疼，自己都感觉疼，即使自己已经很注意了，还是很难避免，而现在随便开了。
#舒适性 相比一些日系车那种变态的座椅包裹感，个人还是喜欢宽敞硬朗一些，这样人开着更自在些，尤其就是像长城炮上面这张座椅，深得我心，所以乘坐舒适性上很不错，空调来冷气也很快，大夏天的，必须要这么给力的空调才可以应对，要不然每次出行的最开始那十几分钟都会变成煎熬的。
#油耗 最开始车上显示是13个油，现在开着开着已经降到8.5个油了，还是很惊喜的，因为之前一直很担心会不会是一只油老虎，感觉每个月的油钱都要多好几张才行，现在发现根本不需要这么担心，油耗表现和很多比它小的车差不多，现在开起来也不像最开始那么小心翼翼了，随着自己对车子的熟悉程度的加深，相信以后油耗还会再低一些的。

⑷ 长城炮越野版哪款值得买全系四驱配三把锁！配置拉满！

日前，行车视线从长城汽车官方了解到，长城炮皮卡越野版的汽油车型现已正式上市。新车推出3款车型，官方指导价格区间为16.98-19.98万元。值得一提的是，新车全系搭载2.0T发动机，并提供四驱系统。那么，三款车型究竟有何差异呢?接下来让我们为您解析。
动力方面，长城炮越野版汽油车型搭载了2.0T汽油发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为360牛·米。传动系统方面，新车匹配采埃孚的8速手自一体变速箱，并提供四驱系统。值得一提的是，新车全系配备前中后共计3把差速锁，可以说是同级唯一。
再来看配置方面，长城炮越野版汽油车型全系标配了涉水喉、车顶行李架、液晶仪表、9英寸中控屏、车联网、铁质前后保险杠、全景影像、LED光源大灯/尾灯以及多项安全配置，考虑到新车还采用了相同的动力总成，我们可以说长城炮越野版是相当的良心了。
不过，我们认为全系性价比最高的还是售价17.98万元的高阶版车型，其在标配的基础上增加了真皮方向盘、真皮座椅、ACC自适应巡航、智能巡航辅助、车道偏离预警、车道居中保持、前排座椅电动调节等多项舒适性以及驾驶辅助配置。最大程度上提供了更加丰富的配置，还将价格控制在一个较为合理的范围内，我们认为性价比最高。
至于顶配车型，配置上可以说是应有尽有，比如红色卡钳、氮气避震以及更加专业的越野轮胎都能够进一步提升长城炮越野版的越野性能。不过价格也有着相应提高，作为一款主打越野的皮卡车型，这些配置重不重要还是要结合您预算来看了。
回顾新车外观，长城炮越野版车型相比普通版车型采用了更加硬派的外观套件。新车前格栅与前保险杠均采用了黑色设计，而格栅中央的品牌LOGO则采用了银色镀铬装饰，既营造出较强的越野气息，又保持了长城旗下车型的一如既往的外观精致感。
车身侧面，新车依旧针对车身多处进行了黑化处理，如外门把手、外后视镜外壳以及轮眉等。同时，新车还在轮眉上增加了铆钉，更凸显硬派气息。车身尺寸方面，长城炮越野版的长宽高分别为5437mm/1958mm/1893(1918)mm，轴距达到3230mm。
尾部方面，新车货箱栏板内的长宽高分别为1520mm/1520mm/538mm，整体较为宽大。同时，新车尾灯采用全LED光源，并与车头一样采用了金属材质的后包围。配置方面，新车标配前绞盘、前中后三把差速锁以及涉水喉。
? 内饰方面，长城炮越野版采用黑色/红色双色组合。同时，新车的方向盘尺寸相比普通版车型有所增加，更具野性与硬派气息。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 长城炮越野版详细配置出炉，选装丰富！四驱带锁，汽油柴油都有

长城炮越野版详细配置出炉，选装丰富！四驱带锁，汽油柴油都有

随着广大车迷的购买力越来越强，很多年轻人已经开始考虑选购一台更具驾驶乐趣的车型，其中越野车就是一个不错的选择，因为硬派越野车可以带着你去更更多的地方，越野过程也能带来相当不错的驾驶体验。从2019年的第14届阿拉善英雄会就可以看出，这场越野车迷集会在短短5天时间之内就汇聚了超120万人参与，而且到场的车辆超过40万台，这样的规模已经相当宏大了。

问题来了，你觉得这款越野版长城炮值得等吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 长城炮越野版开启预售，粗犷越野套件上身，都不用改装了！

长城炮共计3个版本，分别是乘用版、商用版、越野版，其中乘用版和商用版已经于2019年先后上市，也让许多越野迷们为之着迷，而性能最强悍的越野版非常受到越野爱好者的关注，今天我们来看看不用改装的越野利器到底是什么样子！
来到车头，可以看到整车标配LED大灯，粗狂的黑色中网以及大包围，一种嚣张的气场不由的迸发出来了。它的前杠都是铁质的还有9500磅的绞盘在出厂时候都给你了，可以说这是深度越野爱好者的福音吧。
车身侧面你一眼就可以看到它的涉水喉，它的涉水深度可以达到70cm，除此之外它还带有非常结实的金属侧踏，重点是这些都是原厂自带的！
内饰倒是没什么特别大的亮点，非常简约，可以看得出空间非常大，菱形双拼色座椅突显出了运动激情的感觉！
来到车尾，货厢除此之外还可以选择常规的货厢盖板。而车尾部分的标配了一个拖车钩，以及专门给拖车接电的接电口，后保险杠也是铁质的，这些都是原厂自带的，可以为后期改装省去了很多复杂的流程。
它长宽高分别为5437/1958/1893毫米（加装行李架后高度为1918毫米），轴距为3230毫米。提供汽车版和柴油版车型，其中汽油版搭载了2.0T发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为360Nm，并满足国Ⅵ排放标准。
可以看出国产车正在往越来越好的方向发展，5月22日开启预售，越野老炮们快去看看吧，
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 炮越野限量版有啥不一样的

泡越野限量版有啥不一样？跑越野的限量版这款游戏我没有玩过，所以不太了解，但是我想既然是限量也是商家为了调游戏玩家的胃口而设置的。

⑻ 长城炮越野版申报信息曝光，提供选装丰富越野套件

长城炮系列皮卡三款车型中的乘用版和商用版去年底已经上市，而让众多越野发烧友和皮卡爱好者心心念念的越野版炮也终于出现在了最新的工信部第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，这也就预示着工信部过审之后就能很快上市了。

动力上，越野版长城炮提供柴油和汽油两种发动机，柴油版搭载GW4D20M2.0T发动机，最大功率120kW，最大扭矩达400N·m。汽油越野炮搭载型号为GW4C20B的2.0T发动机，最大功率140kW。预计新车会在第一季度上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 越野车改装低音炮加装箱子还是原装好

超薄，后备箱侧装。这样能省出一个气泵或者千斤顶的空间。

⑽ 长城炮柴油版差速锁是自带的还是选装的

选配的.好像是6k.不过建议等差速锁改装品牌研发出来再选 会比原厂的厉害 而且没那版么贵.

下面几个权品牌可以可以参考一下
大齿锁止差速锁，由于锁止齿轮比较大和强，悍适合进阶资深越野或竞技比赛使用，（ARB气锁、白熊气锁、CJ电控差速锁）（海丰气锁也是大齿锁止但材料偏软机构上是仿ARB，容易漏气）