越野场地战车

㈠ 登山赛车超级越野战车要多少金币升到满级

两千三百万

㈡ 世界上最牛逼的越野自行车是哪一款

1、越野自行车很多，越野自行车比赛的种类和级别也有很多分类。牛逼与否看个人的爱版好和眼光了。应该说权没有最牛逼的，只有最适合的。

2、不过有一款越野自行车，是全世界独一无二的牛逼自行车，个人认为当的上最牛逼的越野自行车了，就是本田自行车RN01。

3、RN01山地自行车是本田公司利用越野摩托车技术，专为争夺山地速降越野比赛冠军而开发的。这辆山地速降赛车的造价高达5.7万美元，它代表了自行车技术的顶峰—强劲、坚固、无可匹敌。它最与众不同的地方是变速装置，与普通自行车不同，RN01的变速器被安装在了车架中央而不是后轮轴上，这使得赛车手在捏下刹车的同时能够降低档位，而且也让整车的重心更加平衡。这款车被本田公司看作是自己的机密技术，目前还没有上市销售的计划。

4、RN01是G Cross Honda车队从2004~2006年的速降战车。这款车有多牛逼吧，连续三年2004~2006横扫全世界各大速降赛事的冠军。最后UCI出台了专门针对RN01的限制标准，才让RN01暂避锋芒。给了其他车队一点喘息时间。就是下面这台野兽，初看以为是MOTO车的速降王者自行车。

㈢ 这款越野车比悍马H1大一圈，自重2.55吨，日系最优秀的战车之一

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军车迷在一起聊天的时候，总会谈到美系悍马H1军车，硬朗的外观，大尺寸车身，一副硬汉的象征，也有很多优秀的越野军车，借鉴了悍马军车的一些设计，像丰田疾风这款越野车，就是其中一个，这款疾风越野车悍马H1还大一圈，在悍马H1现有的优秀基础上，又进行了改进升级。

日系车的优点就是耐用性强，这也是军用车的主要标准，耐用性要比科技配置更重要。

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㈣ 古墓丽影中Lara Croft开的越野战车是什么牌子的什么型号的

人们往往喜欢把名车与美女联系在一起。《古墓丽影》中女主角劳拉·克劳福特(Lara Croft)以性感的身材、矫健的身手和过人的胆量征服了世界，为了阻止那些狂人称霸全球，她驾驶着那辆全副武装的越野车在柬埔寨的热带雨林奔裘。我们今天的主角不是美女，而是这辆陆虎·卫士(Land Rover Defender)。 电影中的陆虎·卫士并不只是摆摆样子的“道具”，它是由陆虎汽车公司特种车部生产的一辆真正的越野车。特种车部专门为顾客“量身定做”各种五花八门的特种陆虎车。例如，有身着“迷彩装”的陆虎·览胜；有被改装成运输车的陆虎，还有为英国球星大卫·贝克汉姆定做的、装有最先进的摄像头的陆虎。 为了拍摄《古墓丽影》，特种车部一共制作了三辆相同样车，一辆拿到美国的摄影棚，一辆运到了柬埔寨拍外景，第3辆留在了英国，在伦敦的派恩伍德(Pinewood)电影制片厂拍摄其余的镜头。 经过专家的改装，本来相貌平庸的卫士110变成了一辆生猛无比的全能军用越野车。车头和车顶的照明灯共有8只，粗壮的钢管对车顶进行了加固，车身侧面加装了厚厚的护板，265的宽胎强壮有力，布满车身的伪装网让人闻到了硝烟味儿。为了增强车身易损件的安全性，车头和所有照明灯的表面都加装了金属护网。而且，这辆车有两只备胎，虽然这给掀开发动机盖带来了些麻烦，但无疑增强了它的战斗力。同时，为了对付战场上各种可能出现的困难，车上还配备了多种工具，罗盘、定位系统、电台、铁镐，多种多样，应有尽有。 除去常见的工具外，车顶上还有两个蓝色的氧气瓶，它可以给橡皮筏和轮胎充气，也能用于潜水或急救。车尾有大力绞盘，既能救车，也能自救。这时的陆虎·卫士能够全天候、全地形作战，已经成了真正的“盗墓卫士”(Tomb Raider—Defender)。 为了能达到逼真的拍摄效果，车上的各个细节都经过了仔细的修饰。运动型座椅自不必说，地图袋、防水板和天线也都是越野车“标准配置”，甚至车身上还镶嵌着写有车主——劳拉·克劳福特(Lara Croft)名字的金属标牌，让人分不清这是真实的世界，还是在演戏。 酷毙的外表只完成了改装任务的一半，要拍出激烈动感，必须还得有强劲的动力。由于增加了很多工具和车身装饰，盗墓卫士的总重达到了2．5吨，原来的110马力柴油机显然不能胜任，于是改装专家们搬来了陆虎·发现者(Discovery)的4．0升V8发动机。 它的功率有185马力，扭矩达到340牛·米。这样的动力才刚刚够推动沉重的车身。本来这台“8管圆号”的动静就不小，进气管上方强烈的深呼吸足以把苍蝇吓跑，再加上盗墓卫士的驾驶舱根本谈不上什么隔音，因此，雄壮的回旋曲径直钻进了车厢。怠速时的抖动、踩油门的震撼让越野迷的心跳不由自主地加快。 盗墓卫士毕竟是一台样品车，临时改装的发动机与变速箱没有经过严格的匹配，因此，4挡自动变速箱虽然换挡杆很漂亮，但它的工作并不顺畅。挂上D挡后，车身抖得很厉害，同时由于发动机就在前桥上面，加油时能明显感到传动轴的摆动。 伦敦北部历史悠久的军事演习场让“盗墓卫士”找到了用武之地。泥沙和碎石根本无法阻挡它的前进脚步，布满荆棘的草丛和坑洼的水塘也不是4轮驱动的对手。 不久之前，曾经有另外一辆军用陆虎·卫士也在这里进行训练，在经过一条很深的人工河时，它翻车了，并沉了下去。今天，盗墓卫士也冲到了这条河边，而此卫士非彼卫士，盗墓卫士既没有选择刹车，也没有选择调头，而是勇敢地将油门踩到底，在惊涛骇浪中，V8发动机仍在拼命地运转，但渐渐地，由于河水越来越深，发动机被掩没了，车速慢了下来，就在车身快要停住的一刹那，卫士靠着惯性触到了河底的土地，前轮又恢复了抓地能力，靠着发动机怠速的动力，卫士终于登上了对岸。 《古墓丽影》使盗墓卫士风靡世界各地。据悉，陆虎公司日前正式推出了名为“Tomb Raider LE”的“盗墓”版卫士，配备122马力发动机，全球限产250辆。

Land Rover “Tomb Raider” Defender 车身 双座越野车
长宽高 4438x1790x2076mm
轴距 2794mm
整备质量 2200kg
底盘 前后非独立悬挂，前悬挂为纵向拖曳臂螺按弹簧带稳定杆，后为纵向拖曳臂螺旋弹簧带稳定杆前通风盘后盘式刹车
轮胎尺才 265／75R16
传动系统 前置发动机 4轮驱动 4挡自动变速箱
发动机水冷V型8缸排量3950cm3
功率136kw(185Ps)／4750rpm
最大扭矩340牛·米／2600rpm
性能 0—100km／h加速 12．1s
最高时速 170km／h

㈤ 听说陆风车在越野赛事方面表现不错，是这样吗

2010年10月19日，随着陆风汽车勇夺全国汽车场地越野锦标赛武义站柴油组厂商杯冠军，国内汽车运动首个百冠王诞生于中国越野赛事的先行者——陆风汽车。2010年10月29日，主题为“百冠荣耀 激情共享”的陆风汽车越野赛百冠王新闻发布会在国家会议中心盛大举行。中国汽车运动联合会相关领导、陆风高层及来自全国各地的媒体出席了新闻发布会，共同见证了这一荣耀时刻。

历程

2002年，陆风汽车成为了中国汽车界自主品牌领域内第一个“吃螃蟹者”，第一个代表中国区参加了2002年的马来西亚国际雨林挑战赛。当年在很多人看来，陆风的这次试水，完全是一种不知深浅的挑战，因为用“魔鬼赛程”来形容马来西亚国际雨林挑战赛毫不为过，然而，凭借初生牛犊不怕虎的冲劲，陆风汽车第一次参赛，就让所有人大跌眼镜，当年还略显稚嫩的陆风汽车凭借出色的表现获得了“特别制造商”大奖，从此陆风汽车坚定不移地走上了赛事营销的道路，成为了中国越野文化及越野赛事的先行者与倡导者。

2003年中国首届场地越野赛赛场上还只有陆风汽车一家派队参赛，随后的2004年，全国汽车场地越野赛赛场上陆续出现了“北汽”、“长丰猎豹”等国内SUV厂商的身影，接下来的几年郑州日产等厂商也开始纷纷加入，陆风汽车引领了中国越野文化及赛事的发展和繁荣。

从2002年陆风汽车代表中国区参加马来西亚国际雨林挑战赛至今，陆风汽车在国内外越野拉力赛和场地越野赛中率先夺得100个项冠军，成为国内首个百冠汽车品牌。九年赛场耕耘，换来100座冠军奖杯，这不仅是陆风汽车的光辉荣耀，同时也是中国自主汽车品牌SUV企业长足进步的真实展现。

人中吕布 马中赤兔

战车

场地越野赛是国内所有运动项目中最严苛、也最考验产品品质的赛事之一，因而也被称为车辆性能的“试金石”。参赛车辆大都会在发动机、变速箱以及车价等部位动大手术，往往在场地里进行征战的赛车经过改装后，除了外壳和LOGO外，其它的关键部位大多是动过“移植”手术的。与其他参赛厂商的战车不同的是，陆风汽车参加国内越野赛事均以量产车型参赛，只是根据竞技比赛要求加装了部分防滚架等安全装备，其余发动机、变速箱、车架等主要部件都没做改动，最大化的保持了量产车型的原貌，最能检验量产车型的品质。

可以说陆风汽车选择了赛事营销模式，而赛事营销也塑造了陆风品牌。百冠的获得源于陆风汽车对品质孜孜不倦的追求，也正是陆风汽车对越野赛事的坚持，使得陆风汽车在赛事运动中积累了丰富的技术经验，这些宝贵的经验作为核心价值，不断地融合扩散到陆风系列产品之中，进一步夯实了陆风汽车的品质。

陆风X8：冠军与我何干？

陆风X8：冠军品质的传承者

被越野赛场上的车手们称为“人中吕布，马中赤兔”的陆风赛车，都是小陆风系列，黄色小陆风留给车迷的是灵动与霸气的合身，与目前陆风产品系列中热销的陆风X8的稳重与流线走着几乎完全不同的两条路线，陆风X8作为全领域城市SUV，还未曾踏足赛场，百冠王，与X8何干呢？

这个答案，只有陆风X8的车主才能给你一个比较满意的答案！陆风X8用时尚传承着冠军品质！

陆风X8是陆风汽车多年赛场技术经验累积而研发的重磅产品，是江铃控股的最新自主创新结晶，代表着中国自主品牌SUV的最高设计水平。这款车目前已经成为陆风汽车冲击市场的重点产品，陆风汽车一脉相承的专业SUV血统，令陆风X8应对公路、湿地、山地、坡地、沙滩、荒漠、石子路和搓板路等复杂路况时均可轻松跨越，而时尚的外观、超大的空间、强劲的动力，融舒适与激情为一体，令全领域城市SUV名至实归。

作为当今中国汽车越野运动的先行者，陆风汽车一直致力于越野赛事及越野文化的推广。陆风汽车从2006年开始，携手中汽联推出了“陆风汽车越野训练营”，将体验式营销与越野文化结合在一起，扩大和巩固了陆风汽车的用户群，带动了销量的稳步攀升。

陆风：定义赛事新高度

陆风汽车对于越野赛事的聚焦，一路披荆斩棘取得100个赛事冠军，使其专业SUV的品牌形象得到了极大地提升，过硬的产品品质也逐步深入人心。中国汽车运动联合会相关领导表示：有了像陆风汽车这样一批对汽车运动坚定不移、不断开拓进取的汽车厂商，我们有理由对中国汽车赛事的未来发展充满信心，也有理由相信具备强大实力的陆风汽车必将在今后的发展中再攀新高。

陆风汽车百冠加身，将会重新定义中国自主品牌SUV的赛事标杆，推动中国自主品牌SUV越野赛事的不断升级。相信陆风汽车会以百冠为新的起点，用100%的专注和努力，迎接陆风汽车下一个辉煌时刻的到来，续写中国自主汽车品牌发展的新篇章！

㈥ 寻求3DMAX的高手做越野战车在下不胜感激 分数不是问题 能快些给我1天之内 做好发到我邮箱

全部符合你得要求，给分吧

㈦ 为什么三菱越野车叫战车

因为他是为日本战争机器服务的三菱公司生产的，飞机大炮都是三菱生产的。你们懂了吧

㈧ 曾在索尼上玩过一款战车射击类游戏，3D的，控制战车战斗，谁知道叫什么或在哪能下载到请告诉我

火暴车房,我盘上是怎么写的,我爱玩的是白色的车,绝招是大音箱
警车是9个炮弹,越野是机枪,那个游戏的盘我有,
铲车好想不能选吧

㈨ 请军迷帮助，求装甲车/武装越野车/坦克/其他战车的车载武器种类

装甲车是装甲汽车、装甲输送车，步兵战车等的统称，它是装有武器和拥有防护装甲的一种军用车辆，按行走机构可分为履带式装甲车和轮式装甲车。装甲车是坦克、步兵战车、装甲人员输送车、装甲侦察车、装甲工程保障车辆及各种带装甲的自行武器的统称。
在装甲车辆中，除坦克、步兵战车和装甲人员运输车这三种主要车型外，还有装甲侦察车、反坦克导弹发射车、自行高炮、自行火炮和自行火箭炮，以及工程保障和后勤技术保障车辆等。

装甲输送车：设有乘载室的一种轻型装甲车辆。主要用于输送兵员，也可用于战斗。有履带式和轮式两种，大多数为水陆两用。由装甲车体、武器、通信设备、观
察瞄准装置和推进系统等组成。动力装置位于车的前部。车后部为乘载室，其两侧和后部均有射击孔。车上武器有机枪、小口径机关炮。主要用于战场上输送步兵，
也可运输作战物资和器材.利用装甲输送车底盘可改装成装甲指挥车、装甲侦察车、装甲通信车、装甲抢救车、装甲救护车、装甲供弹车、和坦克架桥车、坦克保养
工程车、坦克修理工程车、坦克运输车等多种变型装甲车。
装甲侦察车是一种装有侦察设备的车辆，分履带式和轮式两种，战斗全重5～18吨，个
别可达19.5吨，乘员3～5人，车上配有20～30毫米机关炮和7.62毫米机枪，个别装有76～105毫米火炮和14.5毫米机枪。履带式装甲侦察车
最大爬坡度可达70％，越壕宽达2.1米，通过垂直墙高度为0.7米。轮式装甲侦察车陆上最高时速105公里，最大行程800公里，最大爬坡度为51％。
车上一般装有大倍率光学潜望镜、红外夜视观察镜、微光瞄准镜、微光夜视观察系统和热像仪等。昼间光学仪器对装甲车辆最大观察距离15公里，夜间一般为
1.5～3公里。如装有雷达和激光测距仪，可观察20公里左右。目前，主要的装甲侦察车有美国的M3步兵战车、前苏联BPTIM装甲侦察车、法国AMX-
I0RC轮式侦察车和英国的“蝎”式侦察坦克等。
1855年，英国J·科恩在蒸汽拖拉机的底盘上安装机枪和装甲，制成了一辆轮式装甲车，并获得专利权。但这种装甲车未能实际应用。1899年，英国人西姆斯在四轮汽车上安装了装甲和一挺机枪。1900年，英国把装甲汽车投入到了正在南非进行的英布战争中。

第一次世界大战后，随着坦克的诞生，火力，防护性和越野性都比较弱的装甲车汽车失去了在战场上为步兵提供火力支援的地位，于是它转向其它用途发展。一是
发展为装甲输送车，为步兵和作战物资提供装甲保护；二是利用它轻便灵活的特点，发展为某些特殊用途的轻型装甲车辆，如装甲指挥车，装甲侦察车；三是用于镇
压城市群众暴动和对付缺乏反装甲火器的游击队。
装甲运输车-装甲输送车是设有乘载室的轻型装甲车辆，主要用于战场上输送步兵，也可输送物资器材。装甲输送车一般只安装有机枪，火力较弱。

第一次世界大战末期，英国最先研制出了履带式和轮式装甲输送车。车上有轻型装甲和一挺机枪，可运载20名士兵。虽然车上的装甲可使车内士兵免受枪弹的伤
害，但习惯于徙步作战的步兵仍把首批装甲输送车称为“沙丁鱼罐头”和“带轮的棺材”。1918年8月，英军第七集团军的一个战车营首次在华尔夫西使用装甲
输送车，12辆装甲输送车吐着火舌向敌军冲击，德军官兵极为惊恐，仓惶溃逃。英军士兵随即跳下车，占领了德军阿地，其它国家军队也从引发现了装甲输送车的
军事价值。第二次世界大战初期，德军最早大量装备使用装甲输送车，在战争中取得了一定效果，装甲输送车的使用，显著地提高了步兵的机动作战能力，并由于步
兵可乘车伴随坦克进攻，也提高了坦克的攻击力。
第二次世界大战后，装甲输送车得到迅猛发展，许多国家把装备装甲输送车的数量看作是衡量陆军机械化、装甲化的标志之一。

步兵战车-步兵战车是供步兵激动作战用的装甲战斗车辆。它是由装甲输送车发展而来的。装甲输送车上通常没有供乘车步兵使用的射击孔，到达战场后步兵需下
车徒步战斗，这就使步兵在某些战场条件下难以协同坦克前进，攻击，并容易受到敌方火力杀伤。而且装甲输送车通常只装有机枪，不具备反装甲能力。另外它的装
甲较薄，仅能防枪弹。为使步兵能乘车协同坦克作战，增强对敌方装甲目标和反装甲武器的作战能力，提高作战部队进攻速度。自本世纪50年代起，一些国家开始
研制步兵战车。
1954年，法国利用AMX-13轻型坦克底盘改制了一种装甲车辆，该车载舱两侧及后门上开有射击孔，步兵可乘车射击。最初车
上安装一挺7。62毫米机枪，所以仍称为装甲输送车。后改装了12。7毫米高射机枪或“陶”式反坦克导弹，改称为AMX-13型步兵战车。这是世界上第一
种步兵战车。继法国之后，苏联60年代装备了BMII-1型步兵战车，这也是世界上最早的步兵战车之一。这种步兵战车反装甲目标能力较强，装有一门73毫
米滑膛炮和一枚反坦克导弹。
由于兵战车真正实现了步兵乘车作战，具有一定的反装甲目标能力。战车的装甲通常可防小口径炮弹和炮弹碎片，并能够与坦克更好地协同作战，性能比装甲输送车有明显提高，所以它有许多先进国家的军队中基本或部分取代了装甲输送车的地位。

㈩ 登山赛车里沙丘越野车与超级战车区别

超级战车比较容易上手，沙丘越野车一般也就是跑跑带gou洞的图←_←比较难操作