长安cs95四驱越野视频

① 长安cs95四驱过热及故障怎么处理

当汽车在较深的沙地、湿滑路面、冰雪等路面上行驶时，轮胎可能会严重打滑。此时，四驱系统会因严重打滑而过热，启动过热保护。四驱系统启动过热保护时，行车电脑会显示“四驱系统过热”图标。为保护四驱或其他零件不被损坏，必须立即停车，将变速器置于P挡或N挡，待四驱系统冷却，过热信息消失后，至少再等待15分钟以上再继续驾驶。如出现两次过热提示还不能脱困，请不要继续试图脱困，联系救援。

当车辆出现过热或四驱系统故障时，系统默认为前轮驱动，四驱功能暂时失效。

特别要注意的是：

●当车辆出现四驱过热或四驱系统故障时，请不要继续驾驶车辆，这样有可能导致四驱及其它零部件损坏，给你带来不必要的损失。

●本车辆不是设计为挑战野外驾驶的用途。在超出设计范围的路况中被困，过热报警恢复后并重复操作仍不能脱困，持续操作可能导致四驱及其它零部件损坏，请停止继续操作，联系施救。

●您车辆配备了设计为提供安全驾驶和操纵能力的轮胎。不要使用与车辆原装轮胎和车轮的尺寸与类型不同的轮胎和车轮，否则会影响车辆的性能和安全性，导致转向失效或翻车，造成严重伤害。更换轮胎时，一定要确保在所有的四个车轮上装配有相同尺寸、类型、胎面、商标和承载能力的轮胎和车轮。

●用千斤顶升高车辆时，禁止启动发动机或使轮胎转动。如果转动的轮胎接触地面很危险，会导致车辆脱离千斤顶并前跳。

② 长安cs95四驱车辆怎样在底盘测功器上测试

必须在规定的四轮底盘测功器上测试四驱车辆。执行这些测试期间禁止啮合驻车制动器。

不要在两驱滚动测试仪上测试四驱车辆。如果必须使用滚动测试仪，执行下列操作：

1.检查车辆的规定轮胎压力。

2.如图示将前轮置于滚动测试仪上进行车速表测试。

3.释放驻车制动器。

4.如图示将后轮放在临时自由滚子上。

③ 长安CS95四驱模式可以切换两驱模式么

CS95四驱模式可以切换两驱模式。
CS95的四驱系统为适时四驱系统，通过一个位于后桥的多片式离合器负责前后扭矩的分配，匹配现代岱莫斯免维护PTU和后桥，拥有很强的牵引力和脱困能力。CS95的四驱系统有三种模式可选，2WD、AUTO和4WD等模式可选，并可以在40km/h时速以下时，进行LOCK锁止。
车驱动分三种模式：
2WD两驱为主的ECO模式，当前轮打滑时可向后轮转出30%的动力，适合正常的公路驾驶；
两驱和四驱适合转换的AUTO模式，当前轮打滑时可向后轮转出50%的动力，适合一般冰雪、泥泞道路；
LOCK则为锁定4WD四驱模式，前后轮分配的动力比为50：50，用于特殊越野和极限脱困等。
在正常驾驶时采用两轮驱动的模式，经济性更高，灵活性也更出色；在路况恶劣的情况下，选择四轮驱动又可以提高车子的通过性。

④ 长安cs95四驱系统是什么

本车辆为智能主动型四驱系统，可以通过整车信息，包括车速、驾驶员操作信息、轮胎打滑等信息，实时智能地将扭矩传送到后轮，不断通过对扭矩的分配进行调整，以改善汽车在公路和野外行驶时的直线运动和转弯的性能。

⑤ 长安cs95能越野吗

长安cs95车型属于承载底盘的城市型SUV车型，这类车子走走简单的烂路是没有问题的，不过让其越野有一些勉为其难。

⑥ 长安cs95四驱系统模式有哪些

CS95有三种运行模式：2WD、AUTO和LOCK模式。

2WD模式：正常铺装路面行驶模式，与两驱车辆无区别。

AUTO模式：适用于所有路况行驶。系统根据整车信息，包括车速、驾驶员操作信息、轮胎打滑等信息，实时智能地将扭矩传送到后轮，不断通过对扭矩的分配进行调整，以改善汽车在公路和野外行驶时的直线运动和转弯性能。

LOCK模式：车辆行驶在湿滑、松软、沙地、砂砾或积雪较厚等路面上，前轮附着力不够时，可使用LOCK模式，增大牵引力。

⑦ 长安cs95四驱系统如何

CS95的四驱系统为前置适时四驱系统，具有：操作简单，脱困能力强，技术成熟，结构简单，可靠性好等特点。CS95在正常驾驶时采用两轮驱动的模式，经济性更高，灵活性也更出色；在路况恶劣的情况下，选择四轮驱动又可以提高车子的通过性。
CS95的四驱系统来自博格华纳NexTrac智能四驱电子控制系统，通过一个位于后桥的多片式离合器负责前后扭矩的分配，匹配现代岱莫斯免维护PTU和后桥，拥有很强的牵引力和脱困能力。四驱系统有三种模式可选，2WD、AUTO和4WD等模式可选，并可以在40km/h时速以下时，进行LOCK锁止。

⑧ 小试长安CS95的爬坡能力，谈谈自己的感受！

长安CS95是一款中大型越野车，自从买了它，就没让他干过什么越野的活，但是买越野车都是有一个越野的心，谁也不能让自己的越野车长期趴在家里啊。当然，一个车的好坏，在没有实际操练过之前，做出的一些评价都是不真实的。今天在路上游走，突然发现路边有这样一个土坡，土坡大概有30度的样子，看着挺陡峭，而且也不是很平。然后就想上去试试，长安CS95的离地间隙有19厘米，这个尺寸，在应对一些不是很苛刻的越野路段，都是可以通过的，目测这个土坡的坑洼应该没有问题。好啦，让我的大95去土坡上走走吧，看看他的越野能力到底如何。

走到一般的时候还是放弃了，道路尽头没有办法掉头，最后只能原路倒了下去

这是一辆两驱版本的长长安CS95，在开到坡一半的时候，没有一点压力，应该是完全可以上去，但是没办法掉头，最后还是原路退回来了。

⑨ 长安cs95如何使用四轮驱动

可以通过四驱开关来切换运行模式。在进行模式切换时，行车电脑会提示当前运行的模式。四驱开关为一个圆形旋钮，位于中控箱上。在不受外力作用下，开关只能处于2WD位置或AUTO位置。

需要注意的是：

●车辆行驶在松散沙路、湿滑路、碎石路或冰雪路面上时须特别小心，以防车轮打滑发生危险。

●四驱系统处于AUTO或LOCK模式时在湿滑路面上行驶比2WD模式或两驱车辆更加具备优势，但与其他任何汽车一样，也可能出现打滑。

●虽然四驱系统处于AUTO或LOCK模式在湿滑路面上的行驶速度可能超过2WD模式或两轮驱动汽车，但刹车的效能基本相同。因此，在湿滑路面上行驶，确保您的汽车跟其他汽车保持一定距离，以备刹车之需。

●车辆在湿滑路面上起步或脱困时，应轻轻踩下加速踏板，避免车轮过度打滑而失控。

●尽管本车辆在野外也能有效工作，但主要设计为公路使用目的。本车辆不是设计为挑战野外驾驶的用途。在超过车辆设计或驾驶员经验程度的路况中驾驶车辆会导致严重伤害甚至死亡。

只有在松软、沙地、砂砾或积雪较深等路面上行驶时，或车辆陷住需要脱困时，才能使用LOCK模式。当车辆在正常铺装路面上行驶时，应使用AUTO或2WD模式。

在正常铺装路上驾驶车辆时，如仪表上的LOCK警示灯常亮，应及时通过四驱开关转换为AUTO或2WD模式。在正常铺装路上以LOCK模式驾驶车辆（尤其转弯时）会导致机械噪音或振动，当解除LOCK模式时噪音和振动现象消失。在有噪音和振动的情况下长时间驾驶车辆可能会损坏传动系部件。

从AUTO/LOCK切换至2WD时，可能感觉到有冲击现象，此冲击现象不是机械故障。