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柴油皮卡降噪

发布时间:2021-03-09 08:50:53

① 柴油发动机如何降低噪音

不打开发动机盖你能区别出柴油发动机吗?当然可以!听声就能听出来,柴油机一般噪音和振动都会比汽油机大,就好像还没看见拖拉机,可老远就能听见“ta…ta…ta…ta…”的声音。但是,现在的柴油车可不是像拖拉机上的那样,只是简单的装在车架上,没有隔音降噪,排气也未经降噪过滤。即便是现在科技含量最高的柴油发动机,在发动机振动和噪音的控制方面,还是和汽油机有很大差距。下面我们就来来说说这其中的原因。
首先,这跟柴油这种燃料就有很大关系。柴油这种燃料除了抗爆性好以外,发火性(燃点)、粘度、挥发性、燃烧速度都要低于汽油。通俗的来说就是柴油这种燃料就如同柴火一样,而汽油就如同稻草,稻草沾火就着,但不耐烧,而柴火就不是那么容易点燃但会比稻草耐烧很多。言归正传,根据柴油的特性,我们就不能像引燃汽油那样简单的靠电火花来点燃柴油,所以注定柴油只能靠压燃来点着。这样一来柴油机的压缩比就必须设置得很高,一般都有20左右。这种压燃的结构虽然很可靠、而且会使燃烧很充分,但过高的压缩比会使发动机的运转平顺性受到很大影响。突然的完全燃烧会使气缸内的气体迅速膨胀,这样活塞会有一个迅猛往下的作用力,这时因为发动机的运转惯性,活塞不能很顺畅的往下运动,这样就会导致敲缸,也就是活塞裙部与气缸壁相碰撞,这就是柴油发动机的一个主要音源。
另外我们知道,在汽油发动机里,发生爆震是属于故障现象。所谓爆震就是可燃气体燃烧产生动力与发动机活塞运动方向相反,不良爆震不仅导致发动机损坏,燃油消耗增加,而且会产生很大的噪音。在电喷汽油发动机里,装有爆震传感器,ecu可以通过点火提前角的控制来让发动机出于爆震与不爆震的临界点。而在柴油发动机里,由于燃油本身就是靠压燃的,这与汽油机发生压燃爆震时的工况一样,因此不可避免的会产生很大的噪音。
除了缸内燃烧的不同产生更大噪音以外,柴油发动机的其他机构也会产生更大的噪音,比如柴油发动机的燃油泵。与汽油机不同,在压缩行程时,汽油机是压缩油气混合物,而柴油机是压缩的纯空气。因为,为了使柴油能够在缸内更加充分的燃烧,并且不至于产生不必要的的爆震,柴油机是在活塞将近到达压缩顶点时开始喷油的。您想在这样的高压环境下,油嘴必须要有非常大的供油压力才能保证发动机正常工作。现今绝大多数的柴油发动机都是采用纯机械式燃油泵,而且由于供油压力太大,仅靠一个燃油泵还无法实现各个气缸的喷油需求,因此在总泵之后还有供油分泵。这种不需要电能的纯机械式分泵,在工作时会产生大量的噪音。机械泵一刻不停息的在把燃油从油箱往一级油管加压,然后在气缸分泵再次加压完成供油过程。这样一来机械油泵也成为噪音的制造者。
简而言之,柴油机噪音大有两大源头,一个是缸内的燃烧特性决定,另一个则是由于供油系统产生。现在许多先进的柴油发动机已经在逐步着手解决这些问题,例如大众的tdi发动机,通过采用电控共轨柴油直喷技术,取消了供油分泵,因此相当程度减小了柴油机的振动和噪音。另外,由于先进的柴油发动机的供油更精确,缸内爆震或敲缸的振动也能大幅度降低。由于这些改进,在辅以更好的隔音降噪功夫,许多新一代的柴油发动机已经很难在驾驶室里通过怠速噪音来判断这到底是柴油发动机还是汽油发动机了。

② 柴油皮卡装消音器对车有没有影响

没有,,望采纳

③ 柴油车怎样降低发动机噪音

柴油机的噪音确实比抄汽袭油几大很多,这是无法改变的事实,因为它是压燃的,爆发压力大。要想降低它的噪音只能从其他方面入手,比如改善排气减噪系统,保持机器各部件良好润滑,平时注意保养维护以减少磨损老化等,特别是磨合期内要按说明书合理行车、科学保养。

④ 柴油皮卡车发动后噪音比较大有哪些方面的原因 柴油皮卡车发动后噪音比较大有哪些方面的原因

柴油机噪音来源于气缸,油泵,喷油嘴,齿轮等,当当当的声音是气缸压缩点火发出来的爆缸声,声音大说明点火时间早,车比较有劲.反之侧车没劲.油泵的声音就小多了,一般都听不到,油嘴的声音能听到,但是肯定不是你所说的噪音!
解答完毕!

⑤ 皮卡柴油发动机加速噪音大是什么原因

加速后涡轮开始工作,所以噪音会大很多,买高压共轨的发动机噪音会小很多!

⑥ 有哪位专家知道柴油皮卡车如何降低发动机噪音谢谢

柴油机声音本来就比汽油机大、加什么隔音板肖音器都没用。不过还是有点效果

⑦ 柴油皮卡声音大怎么解决

柴油机相比汽油机,声音本来就大很多。因此,柴油车声音大是正常的。但一般新的柴油皮卡声音还是比较小的。如果你是说坐在车里声音大的话,那是隔音效果的问题,可以到一般的汽车美容店去提高密封性能和加装隔音垫什么的。在车外觉得声音大,可能是柴油机使用时间长了,柴油燃烧不充分,把滤清器清洗下。或是检查排气管,看是不是腐烂或是松动了。

⑧ 皮卡车噪音大,能做隔音处理吗

可以做做隔音处理。

改装方法简单包括以下几点:

  1. 在车厢内加装制震消音专垫及防潮音毯,缓解属底盘件在高速行驶时引起的共鸣,减少由于轮胎转动所产生的路面噪音传递;

  2. 在车门饰件上贴丝绒吸音毯,加装车门隔音条以加强密封性,减小共鸣声及降低汽车高速行驶的风噪声。

  3. 在前后轮叶子板处喷隔音材料,减少行驶时避震器传入的异音,抑制轮胎与路面、钣金件所产生的撞击杂音。

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