并装双胎越野

A. SUV可以加越野轮胎吗

当然可以的呀，SUV也分很多种，有的也具有一定的越野和脱困能力的。
如果更改了越野胎，估计路躁、操控、制动、油耗等可能会发生些许的变化。
尽量选择规格一样，玩完之后再换回来。

B. 大众polo能装越野胎吗

您好！
首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格回，必须去专业的答改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

C. 为什么谷歌双油箱双备胎这些越野神器，搜出来的都是日本车

你想多了，你看我们军队高级的越野车、世界上联合国维和部队的越野车等等，基本都是日系越野车，以丰田历代普拉多和陆地巡洋舰居多，德国车整体上可靠性不及日本车，故障较多，越野车更甚。丰田这两个的可靠性和耐候性真不是盖的

D. 轿车能安装越野轮胎吗，有危险吗

1、所买的轮胎规格应该和原车装配的轮胎规格一致。

2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎(载重指数、速度级别一致)。

3、替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数，替换轮胎的轮胎速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别。

4、同样品牌的轮胎，不同的花纹代表不同的产品定位。

E. 前驱suv能只把两个前轮换成越野胎吗

你好
只要轮胎的大小尺寸不变可以的
希望我的回答能帮到你…

F. 换AT越野胎好不好

首先建议大家先搞清楚什么是专用越野胎什么是AT胎，AT胎又称全地形轮胎，大多数分为30﹪越野，70﹪公路，比起专门用在公路上的HT胎，耐磨性其实增加了，而刹车则要看轮胎本身的侧重，有的AT胎刹车距离甚至比HT还要短，当然有的则明显大于HT胎，看你主要换什么样的轮胎了，AT与HT真正的区别在于换了前者后油耗会有增加，噪声会有增大，有的会在湿滑路面上刹车距离变长，当然好处是抓地力变强，走烂路更耐造，胎壁更厚防扎变强，还是看你换的轮胎侧重于什么了，本人V93换的倍耐力的275、65R17AT,30越野70公路那种，比起原来的横滨油耗增加了大约一个，起步或提速时噪音也大了几个分贝，但是刹车距离其实变短了，爬拦路更轻松，高速时跑过一百六七，是比HT感觉费力点，因为抓地力强了嘛，但是没有什么大的影响。而真正的专业越野MT胎安装前厂家或经销商就会告诉你，这种轮胎不适合平时上班或在普通公路行驶，不会建议你安装，如果你换的是普通的侧重于公路的AT，一句话，放心用，在普通公路影响很小，而在烂路作用很大，相信买帕杰罗的朋友们都有一个越野梦想，不走极限，原车胎够用了，但如果换AT，肯付出多点油耗大点声音，也会给你惊喜，反正我喜欢我的帕杰罗有一双结实宽大的脚

G. 越野车 后桥能装双轮胎吗

自己玩可以装，审车是审不过的。如果是四驱车，建议不要这样搞，要不就得前后都双轮。。。。费油，跑沙漠还凑活。。。
建议直接换个宽胎，撒点气，一样的。

H. 雪暴里廖凡开的后挂双备胎的越野车是什么车

丰田陆巡LC70系列，具体是76还是78忘记了。

I. 关于汽车轮胎外型问题

哈哈哈 你被你的眼睛欺骗了 目前国内绝大部分的车子装的轮胎都一样的 轮辋肯定是一边封住 一边内凹的 装前轮时 封面在外当然看上去是鼓出来的 由于大车后轮都是双胎并装 这就要求两胎的轮辋封面必须挨着 所以只好凹面向外了 小车就没这问题

J. 福特后双轮胎什么越野车，

福特f350或者450