二手車改裝商務車

㈠ 汽車高手進 買二手車改裝合適嗎

改車是可以!但是車子的整體外觀不能改!因為每年驗車的時候要與本車回的行駛證上的照片核對的答!如果外觀改動了驗不了車的!至於二手車!建議你找個行家幫你參考!
你買手續不全的車要來干嗎!開出去被抓你很麻煩的!建議不要買手續不全的車!
套牌?看你的牌做的真偽的程度了!還有就是萬一你開出去有什麼事情後果很嚴重,你自己三思而後行!居我所知銷臟走私車判了很嚴的!

㈡ 七座商務車大全二手車嗎

威霆，
奧德賽
，
別克GL8
都是現在很常見的
商務車
，都是七座，您可以去e族
汽車網
先大概的了解下每款的價錢是多少，再對每款車做下比較。

㈢ 二手車販子賣的車真的都是改裝之後的車嗎

不能說都，大家對改裝車的理解可能是外觀內飾上的變動，這些是輕度改裝，對安全隱患風險影響並不大，再深一點的改裝就是加裝一些碳纖維門板和翼子板。

這里會涉及到車管所注冊登記的備案，雖然國家對汽車改色的政策也放寬了不少，只要重新登記備案就沒事了，一般改了顏色的車主都會報備。

如果二手車販子對顏色改變都這么忌諱，不收的話，都是合法，那簡直是有錢都不賺。

這個顏色說不定在原廠車還找不到。小編看到說顏色改變還能引來安全隱患，簡直是嚇唬人。報備後的合法顏色你還敢質疑？

3.寬體的改裝

改裝寬體是屬於重度改裝，這種程度的改裝，二手車販子更加忌諱，想要寬體改裝，那就要切車身翼子板，車身打洞。

後翼子板和車架要切割打洞就會影響行駛安全。過戶更加困難，要收那就懸了。

4.改發動機的性能

發動機的改裝也是分情況的，進氣系統改裝是不會影響過戶的，二手車販子會收，但是改變管路就難說了，因為整個改裝過程中，防撞梁可能要被切斷，保險杠也可能要打洞切割，這就影響過戶了。

要檢查就很復雜麻煩，這種改裝還能迷惑一些事故車，二手車販子就不會冒這個風險去收這輛車。

5.懸架改裝

懸架的改裝等於做了一場大手術，避震改的不好，影響的是一整套完整的懸掛系統，造成的影響是不可恢復的。

因為底盤懸掛是經過原廠調校的，改裝後，基本上是不能還原了，操控性會有很大的影響，這類重度改裝的二手車，二手車販子基本上會搖頭。

㈣ 二手車販都不願意收的4類車，尤其是最後一種，不賺錢還賠本

近幾年二手車市場發展非常迅速，不少預算不足的消費者都會選擇購買二手車，而有些人也看到了其中的商機，做起了二手車買賣。但因為管理體制的不完善，也就導致二手車市場魚龍混雜，即使有不錯的車型，但也存在不少問題車。

相比於納智捷大7SUV，二手車販子更不願意收純電動汽車，不是不賺錢，而是很多時候根本賣不出去。購買二手車，消費者更傾向於燃油車，而且新出的純電動汽車比當年的好太多，特別是續航里程以及電池這方面，誰會願意去買老傢伙呢。另外，對於二手的純電動汽車，你很難知道它的電池到底還能使用多久，畢竟其維修保養的成本可不低，有的甚至都能賣一台新車了，如果買了沒多久就出現問題，那真是自找苦吃了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 汽車改裝、買賣二手車這個行業怎麼樣

年輕人學技術好，這幾個技術又是汽車音響改裝門檻最高，發展潛力也最大，可以做到老。買賣二手車門檻較低，運氣加上能力，來錢會快些，潛力很難說。

㈥ 二手車可以加裝選配嗎

二手車可以加裝選配的，一般像真皮座椅，導航系統，倒車雷達等配置都可以車主自己選配加裝的。

㈦ 二手車商務車九座以上(4年以內的車)

當地的五八同城，趕集網，百姓網等同城類網站上面都可以找到二手商務九座以上二手車出售的信息。

㈧ 2019年國內二手車城汽車改裝有沒有市場

改裝分為好多個模塊不知道您說的是屬於貼膜那種的還是音響、倒車影像等的改裝、還是車燈等外飾內飾改裝，畢竟車那麼多，肯定是有市場的，就看您會不會營銷了。

㈨ 取消二手車限遷對推動汽車改裝有怎樣發展

從前，在一個村子裡，有個放羊的小孩，他天天去放羊。有一天，他突然覺得聽沒意思的，就大聲喊叫：「狼來了，狼來了！」村民們聽到，都扛著鋤頭來幫忙，可一看到連個狼的影子都沒有的時候，村民們生氣極了。第二天，狼真的來了,小孩大聲喊叫：「狼來了，狼來了！」，但是這次沒有人再相信他。

倒不是要把鍋扔在商務部頭上，而是相關政策的落實確實受到很多因素影響。取消二手車限遷政策之所以一拖再拖，首要原因離不開嚴格的排放標准，眾所周知，我國絕大部分城市將於今年全面實行「國6」排放，在政策生效後，「國5」及以下排放新車都無法上牌；以廣州、深圳兩個限牌城市為例，異地戶籍二手車遷入廣深地區，同樣也需要滿足最新排放要求。

取消二手車限遷、「國6」排放政策，其實這兩者一定程度上是存在沖突的，一方面汽車被扣上了城市空氣最大污染源的惡名，「國6」排放出台的重要原因也是環保部門為了提升空氣質量；另一方面，空氣質量已經成為各地區部門工作的重中之重，如果取消二手車限遷政策，那必然會有大量不符合最新排放要求的二手車流入，在城市管理者看來，這些「舊車」必然會影響到空氣質量。

異地二手車流入還影響著稅收，二手車交易不同新車交易，二手車在交易過程中只需要繳納過戶費，而新車則需要繳納購置稅等相關稅費，如果異地二手車遷入，那麼遷入地的稅收就等於受到了影響，與其開放遷入政策，各地區相關部門倒不如優先保護本地新車市場。