皮卡替代微卡

① 皮卡或將取代「五菱神車」的江湖地位

如果各位前天有看我們大家車言論公眾號，關於福特F-150皮卡的視頻，那麼你大概可以了解到以下幾點信息。

1.高速只能跟大貨車擠在一條道上，限速100Km/h，就算你有V6雙渦輪也無用武之地。

2.十五年強制報廢，後期殘值率感人，甚至沒有殘值可言。

3.進城時間受限，不能自由出入大城市，例如廣州、佛山等地，比」開四停四「還要難受。

歸根到底，皮卡雖然取消「兩證」的限制，即營運證和駕駛員從業資格證，僅需普通駕照即可駕駛，但核心問題是皮卡依然不屬於乘用車范疇，因此仍然會受到各種各樣的限制。

也就是說，皮卡想火起來，必須從政策層面方面入手。

或許在不久的將來，皮卡將迎來像SUV那般的百花齊放盛景？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 輕卡和皮卡是1類型車嗎

1、輕卡屬於卡車，就是輕型貨車。微卡也屬於卡車，是微型貨車。
2、皮卡就要內看你辦什容么樣的營運證了，可以辦貨運和客運的。
3、皮卡的行駛證有營運與非營運之分，非營運就是不可用於商業目的，只可以用於家庭或者單位的無償服務；營運就可以用於商業運營服務，可用於經營。單從車型上區分，皮卡屬於客貨兩用車，但從使用目的上是要有以上兩種區分的，公安、交通機關是都有規定的。

③ 您好！我現在在糾結我應該買皮卡還是小卡好

你說的小卡就是那種麵包卡車吧？要看你拉多少東西跑多少路了！如果拉的東西不多，內跑的也都是短途，微卡就容能滿足需求的，而且購置成本和養護成本更低，燃油經濟性也更好！如果要拉很重的東西，不管長短途還是皮卡好些，皮卡的發動機排量普遍不低，而且非承載式的車身強度也更高，拉著會輕鬆些！不過皮卡最好選柴油的，汽油皮卡是很燒油的，無論哪個品牌的汽油皮卡油耗都是很恐怖的！

④ 哪位懂車帝來解釋下微卡輕卡皮卡的優缺點啊

小貨車比較合適的就是時代馭菱了，柴油、汽油都有，去時代汽車經銷商處看看。

⑤ 不同側重 相同功能 皮卡和微卡哪個更適合你

這個選題的萌發是來自我的領導阿瑞，早前我也有出過一篇關於她用車訴求的文章，詳情可點《特殊時期的皮卡車主，你們還好嗎？》

簡單表述下，阿瑞的家裡是從事漁業工作的，對於一個拉貨車存在剛需。在去年長城炮剛上市時，我方領導就對這款車展現出強烈的興趣。結合自身情況，她考慮購買一輛以便於自家漁業運輸，這一計劃持續了半年之久...

此外，微卡雖然工具屬性更強，但是它也局限在這個工具標簽中。我經常看到有人說買輛皮卡去越野，或者開皮卡橫跨歐洲等；從這個角度來看，皮卡擁有更多元化的標簽，也會給予你更多的可能。

貴了幾萬元，擁有更多元化的生活構成方式，且同樣具備拉貨等屬性，怎樣取捨，您自己決定。

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⑥ 自家用皮卡或微卡除了駕駛證還需要什麼

自家用皮卡或微卡除了駕駛證如果辦理貨運還應辦理貨運從業資格證。
《道路運輸從業內人員管容理規定》
申請條件：
1、取得相應的機動車駕駛證；
2、年齡不超過60周歲
3、掌握相關道路貨物運輸法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識；
4、經考試合格，取得相應的從業資格證件。
申請材料：
1、《經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試申請表》 原件
2、身份證；外地駕駛員提供暫住證 原件，復印件
3、機動車駕駛證 原件，復印件
4、一寸正面脫帽照片(4張) 原件
辦理流程：
1、申請。
2、受理。申請材料不全的，一次性書面告知申請人需要補正的全部內容；條件不符不予批準的，以書面形式說明理由並告知申請人；材料齊全，符合法定形式的，出具書面受理憑證，即時核發學員證（准考證）。

⑦ 皮卡與輕卡有何區別

輕卡比皮卡大噸位高，但性能就不如皮卡了，現在的皮卡有2x2 2x4的選擇性很高

⑧ 糾結到底是買皮卡還是微卡！

不是皮卡車不能進城，而是現在的皮卡車多是柴油機。柴油機是不能回進城的。如果你的城答市裡面規定了皮卡車不能進城，（有些城市的規定不一樣，皮卡車也有汽油機的，具體你可以問下當地的交管部門。是否汽油機的皮卡車可疑進城市）。如若都不行那不妨考慮下麵包貨車（雙排座）或者微卡（解放或躍進）這個車型反正至少我們城市在路上跑絕對沒問題，那個就肯定能進城了。還有就是貨車必須要去辦營運資格證和道路運輸許可證。以後審起來比較麻煩。
皮卡車麵包貨運車沒必要改裝，交管部門會說你私改車容車貌。這個是看人家心情的。
如果都不喜歡而且不拉大豬的話，也可以考慮一般的麵包車，可以把後排作為下了，也能當半個貨車使。不過千萬不能拉重貨。麵包車一定要選質量好的推薦長安之星系列（車身大，後面還是雙開門的，運貨方便） 長安CM8（外觀比一般的麵包車有檔次的多） 五菱的麵包車也不錯，其實現在麵包車做工和配置方面也不錯了。不能和以前的車型相提並論。MPV對你的實用性不強，可以不考慮。
重點考慮汽油機的皮卡車。長城，薩普這些皮卡車型都不錯。

⑨ 崔東樹：2019年皮卡市場分析及2020年展望

1月6日，「首屆中國皮卡行業高峰論壇暨2020中國皮卡年度車型評選頒獎盛典」在京舉行。中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、中國汽車工程研究院股份有限公司、全國工商聯汽車經銷商商會、中國汽車流通協會汽車市場研究分會(乘聯會)、中國汽車報社、中國汽車新聞工作者協會、清博大數據研究院、中信證券汽車行業研究部、國內汽車行業學術機構、知名高校專家學者以及國內各大皮卡汽車企業高層領導共同參會交流。

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⑩ 皮卡與微卡的相同之處有哪些這兩類車的優勢和劣勢在哪

皮卡與微卡相同之處都是貨車。
皮卡，可以是黃牌的大貨車，如工程回搶險。優點是可以運無限答大的貨物，如棉花……劣勢在於不值錢的才運，欄板低，貨易淋濕也易掉。
微卡，就是微型卡車的簡稱，又叫小廂貨。優勢在有頂，雨淋不濕貨，汽油跑得快，麵包車窗是鐵的也叫廂貨。劣勢在於油耗高、難維修，裝得少。