奇異越野車

1. 為什麼「阿波羅」登月謎事迭生

俄羅斯權威學者瓦·法門柯堅信：早在1000多年前月球就已成為外星文明的基地。

自1879年英國皇家天文學會發布關於月球上發現奇異的閃光和幾何形狀規則的物體的消息後，有關這方面的報道就從未間斷過。僅兩年時間，該天文會就發現月球上出現2000多次怪異現象。天文學家通過對這些怪異現象的研究僅得出一個結論：月球上有人正在建造某些設施。

早在20世紀50年代，世界各地的許多天文台發現，在月球地勢較低的平原地帶出現一些奇特的圓頂狀物體，截止到1960年，共發現這種圓頂狀物體總數超過200個。

以前，天文學家只能觀測到月球表面。早在20世紀60年代，天文學家在月球明亮部分曾觀測和記錄下300多次異常運動物體的活動，這些物體呈光點、三角形、十字形、排氣狀和緩慢的分支延伸狀等。日本天文學家也曾一度發現和拍下月球上出現的不明飛行物，這些飛行物的直徑足有幾十公里。

1970年1月6日，美國航空航天局發表了「阿波羅」號系列月球飛船探月飛行時獲得的全部資料。美國科學家在對這些月球資料其中包括圖片資料的分析和研究後確認，月球上發現一些大型機械裝置，其中絕大部分機械裝置已被廢棄，但有部分機械裝置仍在繼續工作。科學家們對月球的環形山地帶的觀測表現出濃厚興趣，從這一地帶的月面照片上能清晰地發現，這里有一些「X」形大型設施，它們好像在環形山的斜坡上進行某種施工作業，並將施工過程中產生的殘余砂土噴射到環形山的另一側。

從月面照片看，除發現那些機械裝置外，還發現圓柱形、圓形八角圓頂蓋形和幾何形狀規則的大型設施。早在19世紀末，在月球危海地區就清楚發現2層樓和3層樓高的直角形建築，在哥白尼環形山谷中還發現三角形設施。

須知，從月球照片上的發現是微乎其微的，特別是要看到我們所想看到的那些月球上的真正秘密。人類渴望登上月球最終揭開那裡諸多的不解之謎，然而，人已登上月球，在那裡又有些什麼重大發現呢？美國登月航天員格爾頓回憶說：「當我們掠過月球時，一群銀白色閃光的飛行物從我們身邊飛過，很顯然，這不明飛行物裝有神奇的發動機。」

美國航空航天局證實，共有25名參加「阿波羅」月球考察計劃的美國航天員遇見過UFO。美國「阿波羅—8」號、「阿波羅—10」號、「阿波羅—11」號和「阿波羅—13」號月球飛船共記錄下186起月面出現的變換不定的怪異現象。

有關月球之謎的許多照片直接來源於美國航空航天局，這些照片表明，月球上存在早已銷聲匿跡的未知文明的古城遺跡。俄羅斯「月球—6」號探測器和美國「阿波羅—10」號、「阿波羅一16"號飛船拍下的月面照片都顯示出：在月球危海中的一個被毀壞的透明圓頂蓋的下方有一座月球古城，從地球上看，它處在月球圓面的上部地區。

1967年，在英國「阿波羅—11」號飛船載人登月飛行之前。美國月球飛船曾拍攝了月球的許多黑白照片，其中有一張是月球烏凱特環形山地區照片，照片上明顯出現一個3公里高的巨大階梯式建築群，它外表看上去像一座塔樓風格的城市。使科學家門大為震驚的是，在距這個階梯式建築群不遠處還發現幾座高11公里的塔式建築。研究人員立刻對這些月面照片進行計算機配光分析，對月面塔式建築的詳細分析結果表明，照片上顯示出塔式建築輪廓的最亮部分並非是月球表面在日光作用下的幻影產物，而是物體的本來面目。研究人員對照片上的塔式建築圖像採用內析法的研究結果表明，這些塔式建築是用水晶狀晶體透明材料或類似玻璃鋼一樣的材料建造的，建築物表層就是用這種奇特的透明材料大面積鑲覆的，從而形成獨特的幾何形狀。科學家們認為，迄今屹立在月球上的這些透明狀垂直塔式建築是幾百萬年前被遺棄的。究竟是誰和為什麼建築這些月球塔城？要知道，烏凱特環形山恰恰坐落在月球永遠朝向地球一面的中心區距地球最近點上。1969年7月16日清晨，載著「阿波羅—11」號飛船的運載火箭，在美國肯尼迪航天中心39A發射台點火升空。幾小時後，飛船進入飛向月球的預定軌道。飛船上的航天員恩·阿姆斯特朗、姆·克林茲和茲·奧爾德林向地面報告：他們駕駛的飛船受到某些神秘「光球」的嚴密跟蹤，所以，它們迫使「阿波羅—11」號飛船多次改變航線。

1969年7月20日，「阿波羅—11」號飛船在月球靜海地區著陸後，美國休斯敦航天中心收到飛船的報告，並將航天員這一直接來自月球的報告向全世界進行了實況轉播：「我看到月球上新出現許多小環形山，它們的直徑約6—15米，在離我們約0.8公里的地方還發現很像坦克留下的履帶轍跡……。不久，這里又出現一些巨大的神秘物體，它們就在環形山的那側。這些怪物好大好大！天啊！他們正在那裡監視著我們！」突然，數百萬美國電視觀眾聽到很像火車頭呼嘯和電鋸工作時發出的奇怪聲音。這時，美國航空航天局負責人對著麥克擔憂地問：「你們是否有把握同他們聯繫上？」飛船上的航天員檢查了一下無線電發射機，他們明顯發現，這種神秘信號來自另一個地方。於是，航天員阿姆斯特朗改用另一個頻道同休斯敦航天中心進行聯系：「這是什麼？我想知道事情的真相——這究竟是什麼？」就連美國航空航天局的負責人對月球上究竟發生了什麼？出現什麼異常？也一無所知。

又過了5個小時，當緊張氣氛有些緩和時，阿姆斯特朗和奧爾德林終於決定走出飛船，但在他們離開飛船之前提醒留在飛船上的克林茲：隨時准備迅速逃離月球。可出人意料的是，阿姆斯特朗在飛船出口給卡住了好半天。這時，地球上的電視觀眾能聽到從太空中傳來一陣子呼呼的喘息聲和嘈雜聲，最後終於聽到航天員阿姆斯特朗沿飛船舷梯登上月面的腳步聲。

「阿波羅—11」號飛船在月球上的著陸地點距薩賓環形山約100公里，美國天文學家哈利斯和克羅斯曾通過地面天文觀測在這一環形山附近發現過淺黃色閃光。登月美國航天員在著陸地點發現，這里的部分土壤被燒熔過，但這並非是登月飛船著陸發動機所致。美國研究人員格爾德教授對從月球帶回的這種被燒熔的土壤進行化驗分析和研究後認為，這些月球土壤至少在10萬年前被一種亮度大於太陽亮度100倍的大功率能量射線流擊射過，其連續受擊射時間達10—100秒鍾，不過，這一土壤熔化的地域范圍不大，似乎這種未知的能量射線流在與月面相距很近時對其發揮作用的。但有一點是確定無疑的，這絕非是隕石撞擊留下的痕跡，因為那裡沒發現隕石坑。美國航天局在下一次登月考察時，在月面發現另一種與這種燒熔土壤有些相似的物質，土樣被運回地球，經化驗分析發現，這種物質的熔化性能十分奇特，它是一種由燒結後凝聚而成的玻璃顆粒組成的物質，要知道，玻璃的熔點約1500℃。

1967年，電視現場直播美國登月飛船在月面採集月岩標本的鏡頭，觀眾們從電視屏幕上清楚地發現，在一種未知的神秘力量的作用下，登陸飛船著陸器上的取樣機鏟斗中的土樣曾幾次脫落，令人費解的是，當月面上的攝像機拍攝取掉機采樣未獲成功的鏡頭時，攝像機無論用什麼速度拍攝都未獲成功：在一個鏡頭中取樣機中有土樣，而在下一個鏡頭中取樣機中卻沒有土樣。這究竟發生了什麼？難道是「風」在作祟？這不可能，因為月球沒有大氣層，風從何而來？難道發生了月震？這更不可能，因為登月飛船上負責此項檢測任務的測震儀感測器並未記錄到月震，飛船上的攝像機也紋絲未動。

1996年11月14日，「阿波羅—12」號飛船飛向月球時，那些發光的不明飛行物多次繞道而行，在遠處跟蹤飛船，進而使「阿波羅—12」號飛船毫不停息地在月球風暴洋著陸，萬幸的是，飛船絲毫無損。飛船指令長查·坎拉德興奮地高呼：「我們太走運了！他們對我們很友好！」按照「阿波羅—12」號登月飛船的月球考察計劃，在月面裝設了實驗綜合系統，該系統包括月球磁場測錄儀、月震儀和宇宙射線檢測儀等儀器。電池獨立供電系統計劃夠用1年的電能，但這套綜合實驗系統的工作時間卻神奇般地大大延長了，意想不到的是1976年1月18日，月面實驗綜合系統卻突然停機。電池放電時，信號逐漸熄滅，月球同地面的通訊聯系瞬間中斷了。美國休斯敦航天中心的設計師們花了1個月時間試圖找到月面實驗綜合系統突然神秘停機的故障原因，正在這時，月面實驗綜合系統卻又神奇般地啟動恢復工作，並開始向地面傳送月球上的實況，圖像較過去更清晰了。但美國休斯敦航天中心的專家們對這里發生的一切尚未作出任何明確的解釋。各種可能都會出現：或許事情本身根本不像我們所想像的那麼復雜，是「聰明」的自動裝置自行排除故障後恢復工作；也許有什麼人在月球上暗地裡搗鬼蓄意干預這項月球考察計劃？當時，美國研究人員、計算機圖像專家裡·霍格蘭德對行星探測器從火星發回的照片進行了詳盡研究，進而發現了一些很像埃及金字塔形狀的奇特建築，而且，他又幸運地發現了月球上也有這些類似埃及金字塔一樣的建築。霍格蘭德認為，在月球危海地區能清晰地看到一座圓頂蓋坍塌的城市。此外，從美國航空航天局拍攝的大量月面照片中，還能清晰地辨認出類似拱形建築和這一類設施，甚至還能看清月球上有一台巨大無比的挖掘機鏟斗，這一切震驚世界的發現都處在月面1公里范圍內。

然而，繼此之後，「阿波羅—13」號飛船乘員卻不太走運，他們卻受到一些神秘「火球」的跟蹤，但類似跟蹤事件主要發生在月球上。1970年4月13日，航天員精心准備好的一項月球實驗卻神奇般地遭到挫敗——他們准備在月球上進行一項小型核彈爆炸實驗，以便進一步考察月球表層的月震情況，可出乎意料的是，擬進行實驗的小型核彈非但沒有爆炸，航天員生命保障系統中的氧氣瓶卻意外地發生爆炸。萬幸的是，氧氣瓶爆炸並沒有造成人員傷亡，而進行小型核彈實驗所需的儀器卻毀之一旦。此時，一個飛碟就在現場附近，結果，宇航員所需氧氣幾乎不夠從而迫使他們不得不放棄在弗拉莫羅環形山地區的小型核彈實驗計劃，提前返回地球。事發後，航天專家分析認為，這次飛船上氧化瓶爆炸與擬在月球上進行小型核彈爆炸實驗有著微妙聯系，這一事件是他們的「老相識」——UFO所為。駐足月球的外星人絕非對地球人的小型核彈實驗感興趣，他們力圖干擾和阻止地球人在月球上的實驗，以保護他們安裝在月球內部的科學儀器免遭破壞。

9個月後，神秘的弗拉莫羅環形山再次阻止了來自地球的探險家們接近「他們」的領地——駕駛「阿波羅—14」號飛船登月的美國航天員阿·塞帕德和埃·米切爾卻在這個環形山上迷路了。當他們接到休斯敦航天中心關於航天服內的氧氣儲備已消耗殆盡的警報後，便紛紛搶先擠進那窄小的飛船人口，迅速離開月球返回地面。其後不久，這兩名航天員便宣布辭職，永遠不再登月。但他們並未向全世界宣布他們是怎樣獲救的。許多年過去了，米切爾在一次談話中才承認，他在環形山附近彷彿遇見一位「白頭老翁」。

美國「阿波羅—15」號飛船在月球上著陸後，航天員走出飛船著陸艙，他們對月球上的海德利塹壕仔細觀測了6個多小時，就在航天員觀測的這段時間里，不知從哪兒來的10多升水流進已失去密封狀態的著陸艙的地板上。當航天員返回著陸艙時發現艙內的地板上出現一汪水。根據地面指令，他們把涌進艙內的水用紙袋舀出艙外。有些專家對月球上那很像乾涸河床的彎彎曲曲很長的輻射紋進行研究後得出結論，月球上曾一度有過許多水。毫不例外，現在月球上的水可能積蓄在某個地方。

這一跡象表明，昔日的月球上可能曾有過生命或智慧生物，現在他們還仍舊存在嗎？令人驚異的是，美國學者弗·斯提克林格歷經長達12年對月球照片的分析和研究後，對這一問題作出完全肯定的回答。他對拍攝的125張月面不同區域照片的研究結果進行了綜合闡述，進而寫下專著《我們發現了月球上的外星人基地》。弗·斯捷克林格證實，自德國天文學家帕·格魯杜伊捷克1822年在月球斯列泰爾谷地附近發現幾座「城市」以來，登月美國航天員在這一地區經常觀察到好像人造的飛行物。研究人員從美國「阿波羅—15」號月球飛船拍下的月面照片中發現一座高180米、寬90米的類似拱橋式的建築。

1972年4月，美國「阿波羅—16」號飛船指令長仲·揚格駕駛越野月球車開進德卡特環形山地區，他在月球塵埃中發現一個年齡已有幾十億年歷史的玻璃棱鏡。此外，在格里馬爾基環形山北部邊緣和東海之「濱」也曾發現過耀眼的閃光。

1972年12月15日，美國「阿波羅—17」號飛船離開地球衛星軌道飛向月球。美國12名登月航天員中最後一個登月的是地質學家哈·施密特，他同指令長尤·塞爾楠在月球亮海的邊緣撿到一小塊橘黃色玻璃片，其來歷還尚不清楚。此外，他們在格里馬爾基環形山北部邊緣和東海之「濱」也曾發現過耀眼的閃光。

2. 猛士原名是什麼，咪咕音樂里沒有啊怎麼搜索猛士啊

猛士》全稱是《MasterMix》，由於和粵語的「猛士」發音類似，故取名《猛士》，也是香港飛時Face公司出品， 年由廣州太平洋音像公司引進大陸。超級懷舊經典西洋舞曲「猛士」Disco！！打開塵封的記憶，讓美好出現在心裡風靡八十年代的舞曲！八十年代無法忘卻的旋律！讓上一代人掉淚的好音樂，一起來仔細回味！「猛士」系列，至今依然是每個老歌迷掛在嘴邊，魂牽夢繞的精品。 年代，恰逢Disco熱潮席捲全球， 年香港飛時(Face)唱片公司把它引進回來出品，這是中國音像出版史上第一次與世界流行樂壇的同步對接，使廣大歌迷接觸到了西方優秀的電子舞曲，混音所製造的奇異音效，使每個年輕人心潮澎湃。「猛士」是現在聽歐美音樂的老歌迷們的啟蒙老師，是引發當年霹靂舞熱潮的締造與推動者，它帶給八十年代這一代人的沖擊是現在無法比擬的！逝去的是歲月，年輕的是記憶，猛士不死，它是一個永久的傳奇！/special .jsp猛士全輯荷東的全稱是HollywoodEastStarTrax-東方好萊塢明星舞會。荷東的發源地在香港，其實是香港一家Disco舞廳的名稱。這家Disco舞廳的DJ們將歐美的流行舞曲重新混音(Remix)後播放，沒有想到反響出奇的好。迅速成為流行時尚。從 年開始，香港FACE（飛時）唱片公司授權中國唱片總公司廣州分公司發行一系列的荷東舞曲，也就是《HollywoodEastStarTrax-東方好萊塢明星舞會》。從 年開始，荷東總共發行了 年。包括了荷東 - ，還有串燒版 和 。荷東中的歌曲，基本沒有原唱作品，都為翻唱。最經典的荷東是荷東的前三張和第九張，選擇的多是歐洲的舞曲，尤其以義大利的ItaloDisco為主。其他的很多張中有很多歐美流行歌曲湊數，不能算是Disco。曲目列表：├—HollywoodEastStarTraxDisc │ NewLife│ SayYou'llNever│ ColderThanIce│ EuroBeatMedley│ ShylikeanAngel│ IFindtheWay│ RocketMan│ Tonight│├—HollywoodEastStarTraxDisc │ Let'sGo.mp │ It'sUptoYou.mp │ LikeaBurningStar.mp │ HeighHo.mp │ HeyYou.mp │ TheMainAttraction.mp │ ScandalEyes.mp │ TimeafterTime.mp │├—HollywoodEastStarTraxDisc │ WingsofLove.mp │ LaIslaBonita.mp │ CallMeUp.mp │ Shadow.mp │ DoItAgain.mp │ IDon'tWannaLoseYouTonight.mp │ TVLover.mp │ ICryforYou.mp │ Tonight.mp │ CaliforniaTrain.mp │├—HollywoodEastStarTraxDisc │ WannaMakeYouMine│ Lambada│ BoomBoom│ SupersonicLevel│ YourLoveJustCameTooLate│ Friend│ That'sWhatILike│ MissYouMuch│ MeandtheSaxophone│ AdoisMyLove│├—HollywoodEastStarTraxDisc │ Venus│ YouGiveLoveaBadName│ FollowMe│ EverybodyHaveFunTonight│ ChaChaCha│ OleOleOle│ DaybyDay│ NewAttitude│ TakeMyBreathAway│ MariaMagdalena│├—HollywoodEastStarTraxDisc │ ChirpyChirpyCheepCheep│ Everybody'sFree│ RemembertheTime│ WeWillRockYou│ Finally│ BlackIsBlack│ Expression│ TheTwist│ Crucified│ BlackorWhite│├—HollywoodEastStarTraxDisc │ IntheHeatoftheNight│ DancandoLambada│ Comanchero│ NeverCanSayGoodbye│ HeavenIsaPlaceonEarth│ AlwaysonMyMind│ Bolero│ CaribbeanDiscoShow│ AMatterofTrust│ TheWayYouMakeMeFeel│├—HollywoodEastStarTraxDisc │ ICanLoseMyHeartTonight│ PleaseDon'tGo│ DoYouLoveMe│ Rockin'overtheBeat│ NeverGonnaGiveYouUp│ SecretRendezvous│ OOLaLaLa│ TuttiFruitti│ WipeOut│ IThinkWe'AreAloneNow│ NeutronDance│ BlueSuedeshoes│├—HollywoodEastStarTraxDisc │ TomBoy│ JumpontheFloor│ MagicHoliday│ RacketyRide│ Melaine'sMelody│ NoMoreLove│ JasminChinaGirl│ NeverSayGoodbye│└—HollywoodEastStarTraxDisc BabeBabe NoLimit NoShowbo JungleCat OneMoreShot Runningaway AllThatSheWant Stanp AManlikeThat WhatIsLove

3. 世界上最快的車是什麼車

到2020年1月9號。是超音速推進號。一輛由英國人設計製造，使用兩具戰斗機用渦扇版引擎（Turbofan Engine）為動權力，專門用來打破世界陸上極速紀錄（Land Speed Record，因此經常被簡稱為LSR）的特殊車輛。

迄今（2005年中）為止Thrust SSC除了是世界陸上極速紀錄冠軍之外，它也是第一輛在正式規則之下，於陸地上突破音障的車子，創下平均車速1227。99公里/小時的可怕速度！(已經超過音速)

(3)奇異越野車擴展閱讀：

眾所周知，聲音在15℃的空氣中的速度是340米每秒，約為1224千米每小時，超音速即是指速度比340米每秒大的狀態，超音速汽車是指以可燃氣體作動力並且速度大於340米每秒的汽車。

地球上的超音速汽車有英國工程師研製出的一輛時速達到1000英里（1610公里）/小時，名為「尋血獵犬」的汽車。還有前IBM公司工程師薩德爾和波音公司工程師扎恩西兩人領導的35人研究小組推出的超級汽車「美洲之鷹」。

4. 聊聊我的夢想車哈弗H9，美麗的西北，品精美的風光

每個人都有一個屬於自己的汽車夢，當然我也不例外，從小就很貪玩的我，對於汽車更熱愛，所以從小就喜歡去沙漠玩，當然，小時候的我們不知道越野，更不懂越野，只是喜歡去沙漠玩，每年的春遊秋遊，都喜歡去沙漠走一朝，只是因為沙漠確實充滿著奇異的色彩，慢慢的長大了，開始接觸汽車，才知道有一個沙漠越野，從此就更愛，所以我的第一個汽車夢，也是SUV，開上自己喜歡的車輛在沙漠里馳騁，穿越沙漠，去感受我們塔克拉瑪乾的魅力！身為越野人，不是每個人都喜歡出去，只是越野有毒，喜歡在這個越野的路上灑脫的走，今年的端午，開著愛車，一起去感受下新疆的四季變化！

暫時到這里，喜歡的下期我們繼續播報穿越沙漠，就用這朵花結尾吧，這個端午很有意義，和我的哈弗H9一起穿越各種風景，感受新疆獨特的魅力所在！

5. 請問這是長城 賽弗系列的哪年版的車

長城賽弗自投放市場以來，因其較適中的價位及具有越野車特徵的外型以及吸引買家的內飾及配置，一段時間里占據了大都市SUV車的大頭。

長城賽弗雖然外觀及底盤有著越野車的特徵及性能，但因其採用了4Y發動機，排量只有2.34L，而車身自重卻達到了1.7T。因此，其輸出功率及扭距遠遠達不到越野族們所希望的指標。再者，底盤採用的減震系統均為國產件，在坎坷路上的耐沖擊力及緩沖效果遠遠達不到越野車所要求的標准，為了使長城賽弗能具備良好的越野性能及將其動力提高，我們在以下幾方面對原產的賽弗車作了改裝：

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奇異的青島索爾SOAR改裝老爺車(組圖) (4.30) 降低發動機動力損失 威姿點火系統改裝 (4.30) 第五屆廣州車展11月舉辦 首次引入改裝... (4.27) 改裝有理--越野車改進照明的學問 (4.27) 改裝鑒賞：Mini最新版JCWGP套件即將登... (4.27) 一、動力提升方面

1、更換加裝了德國產的動力加速器，使原車缸壓比提高了1／4；2、使用德國產零電阻六芯分缸線，使高壓出火無損耗100%的供給火花塞；3、將原產火花塞更換為日產NGK銥金火花塞，使點火系統更充分的工作；4、加裝了德國技術，香港生產的水燃器，其功能是將水中的氫、氧離子霧化後供給發動機助燃，使發動機燃燒更強，同時幾乎不會產生積碳，尾氣排發低於歐洲Ⅱ號標准。

二、底盤部分

1、全部更換原車減震，採用美國專業越野減震器生產廠家生產的PROCOMP減震筒；

2、將原產減震彈簧更換為日產OZ減震彈簧，使車輛在坎坷的道路上行駛時，具有更加穩定的效果及良好的緩沖效果；

3、將車身前橋升高3寸，後橋升高5寸，使車輛的接近角和離去角更符合越野要求，同時，在不同道路(尤其是野外及山路)的通過性也得到了提高。

三、燈光部分

1、加裝了兩組車頂越野射燈，使夜間行駛更方便及更安全；

2、車頭增加了兩組霧燈，使車輛在雨霧天行車時更方便及安全。

四、外形改裝

1、將原產保險桿改為澳洲產ARB越野防撞頭架；

2、加裝了澳洲產「沙費爾」涉水喉，使車輛在遇水阻礙時暢通無阻；

3、可選裝8000-9500磅的自救絞盤。

五、改裝後的性能及外觀效果

1、動力方面：原車最高時速120km／h，0-100米提速15-16秒，改裝後，最高時速150km／h，0-100米提速12-13秒；

2、油耗：原產車100公里耗油12升左右，改裝後100公里耗油10升左右；

3、原車1擋起步，改裝後用2擋直接起步；

4、野外行駛能力大大提高，完全達到越野探險活動的要求；

5、外觀效果：通過一系列的改裝車及車身貼紙裝飾後，使這款賽弗車更具個性化，也更「虎實」。

6. 性價比最高的SUV是哪款求推薦。

說到性價比就不得不說國產車，國產車里銷量就是性價比的直接提現，銷量最好的SUV無疑就是哈弗H6。

最後來到H6乃至整個哈弗的軟肋部分，便是動力。事實上H6的動力在同級別並不算差，甚至可以用充沛來形容，滿載5人加貨物跑山路一點不費勁，但敗就敗在油耗，百公里11、12個油是常態，駕駛風格激進一點能幹到14個去這油耗的確有點過分了。以H6為基礎打造的VV7更是嚴重，甚至到了廠家都看不下去了而採用了怠速不計算油耗的作弊下策。

所以總的來說除了油耗，H6都是SUV的性價比之王，非常值得購買。

7. 求完本小說

後宮爭斗：來九重宮闕 宮斗青源薔天 二更鼓 帝王畫眉 妃子怨
架空：醉玲瓏 兩世花（有點悲哀！)
九功舞 十里紅妝 門當戶對
月影橫斜 木玉成約
聖元 大漠謠
秦姝 無名
瀟然夢 蔓蔓青蘿
失蹤的王妃 劍歌

本人十分喜歡古代的，所以介紹的都是古代的！呵呵！
這些都挺好看的！而且文筆相當不錯！
強烈推薦醉玲瓏和九功舞！！！！

8. 福特野馬的名字起源於

車標：名車的靈魂和象徵- -

在你未真正看到一款車前，它的名字成了你認知它的第一感覺。一個好的名字不僅發音圓潤、與本土文化契合、更能展現車子本身的特性。這樣的名字在築就營銷和產品歷史中的作用不可低估。然而，取一個既能體現產品特性又能閃現品牌光芒的好車名並非易事。

據調查，全球汽車品牌已從二戰後全球的55個增加到了240個。這表明汽車製造商們面對的問題就越來越多，而其中的一大麻煩就是為自己的品牌找到一個好名字。正如福特品牌總裁SteveLyons表達的：「這甚至比給自己的小孩取名字更有難度」。名字並不是汽車不朽的唯一理由，但是，好的名字，如福特Explore「探索者「和「「野馬「確實有自己的意義。Explore的中文譯名是探索者。在面市之初，Explore是福特革命性的新產品，它運用具有指向性的名字則向人們傳遞著一種信念：你駕駛的是一款越野汽車，而這正是福特最想要傳達的一種信息。也許是英文單詞的單一性和發音具有的世界通用性，這局限了一件事情———同一產品的英文名可能與不同市場的地域文化產生沖突，生出不少「尷尬」來……

比如，通用汽車不幸地發現他們即將在加拿大推出的別克轎車LaCross是法籍加拿大小孩口中的粗口。而大眾SUV車Touareg則讓大多數美國人不知道應該如何拼讀，更可怕的是，Touareg同時也是20世紀北美一個熱衷於奴隸貿易的游牧民族的名字。像上面這種所指的名字還有很多。前兩年，福特汽車曾2次使用其引以為傲的歷史故事中的名字來命名自己的原型車，最後卻發現福特已經不再擁有對其的所有權。如超級跑車GT的原名是GT40,這是根據他們在60年代推出的傳奇轎車命名的。而將要上市的一款新中型轎車本意是為了復甦Futura品牌，現在已經不再隸屬於福特公司。所以，至今，它都還沒有一個正式的名字。

在這里最被批判的車名多半在於那些冠以奇異英文名字的日本汽車。比較有代表性的名字有裸體大發(DaihasuNaked、生命大灌籃(LifeDunk)、日產的淑女Z(FairladyZ)，他們的名字都有一定的怪異性。

一個地域的取名特徵肯定與地域文化和汽車工業發展的成熟度有關系。看看我們國家的車名，還未有形成鮮明的車名文化特徵。除了一些引進汽車的音譯名，最有特徵的就是吉利、中意、銳意、路寶、賽馬、雲雀等吉祥的事物或意願名，用他們來談論車名文化可能還有些俗氣，相比之下，像君威、千里馬、飛度這樣的汽車名字似乎也有了值得品評的意義。

9. 誰還記得這部動畫片叫什麼

最游記
四個吵吵鬧鬧的師徒，在人和妖之間，為了自己的堅持，向西方去。

其實，在中國的《西遊記》的故事大構架上，添了很多的東西啊！主要，是那種為了自己、為了堅持的東西而奮斗的「人性」。

還有，對於人類和「妖怪」之間的差別的思考……

在別的種族眼中，人類，也是可怕的「妖怪」啊！肆意殺戮、不顧後果、沒有理由解釋自己作為的「妖怪」。

而妖怪，真的知道自己在做什麼嗎？

喪失了理智的，在《最游記》里是妖；而在現實里，是人類啊！

於是，為了找回「妖怪」的理性，唐三藏出發了，帶著悟空，還有那一對斯文和粗野形成大對比的搭檔。

作為主角的四人，自然不會很簡單。

玄奘三藏是河裡飄來的棄兒，被金山寺的光明三藏法師撫養長大，也因此受盡了寺中僧侶的岐視。師父遇害使他的心靈受到了巨大打擊，也由此養成孤僻叛逆的性格。三藏孤傲不羈，追求自由，不願受到任何束縛，他想找到絕對的堅強和力量來守護自己重要的東西。他使用的武器是升靈槍，絕技為「魔戒天凈」。總是緊跟著三藏的孫悟空是500年前從石頭中誕生的奇異生命體，使用與靈活的身手十分相配的如意棒作武器。

最游記是一部搞笑的漫畫，悟空的純（蠢），三藏的酷，八戒的帥，悟凈的流氓等等，這些構成了這部漫畫的一個個精彩的鏡頭。他們師徒四人也各有各的本領，三藏的槍法很准，悟空的如意棒能變成三節棍殺傷力極大，悟能的氣功波威力也很強，悟凈的武器的一端能發射出來傷害敵人（在VS清一色起了大作用）。他們這些本領是他們繼續安全向前的一個有力的保障。

隱藏著身世之迷、為了師父和自己的命運出發的三藏。

喪失了所有記憶、被三藏解放的妖怪「齊天大聖」悟空。

為了自己愛人兼姐姐的死而殺了一千隻妖怪、自己也成了妖之一族的悟能。

作為人妖混血而受到繼母虐待、結果因為自己使大哥殺了母親繼而消失的悟凈。

有什麼想要的嗎？

——作為自己，抬頭挺胸，問心無愧的活著！

——可以保護自己想保護的人，可以笑著面對必須面對的事！

——可以，擁有自己為之驕傲的重要的同伴！

所以，一路笑鬧著，向著夕陽去了！

因為是為了自己，所以——絕對不能輸！

因為擁有這樣的信念，所以——才沒有像紅孩兒一樣，迷茫、矛盾，甚至自問——為什麼而戰？

他們都不是藏私的人啊！所以面對敵人也會自豪的說：「為了自己！」

即使，那句話像魔法一樣使對手成了更棘手的、為自己而戰的傢伙。

自己所堅持的，絕不是無法說給別人聽的鬼祟心思！

而是，足以為之生、為之死的同伴、感情和思想！

多麼希望，自己也能和他們一樣，在最重要的時候，能毫不猶豫的選擇自己重視的東西，能為了同伴付出一切，能正視自己那也許的失敗與過錯、但是卻值得的人生……