日產Titan皮卡

『壹』 日產新款titan皮卡國內何時上市

不知道的。我最近比較關注江西五十鈴，它們去年年底推出的D-MAX皮卡就很火，而且預計今年年中會上市mu-X，這款SUV已經在上海車展亮相，價格和配置都已經公布了。

『貳』 日產 Titan XD皮卡，就如名字一樣泰坦是龐然大物

日產TitanXD皮卡，就如名字一樣泰坦是龐然大物

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『叄』 豐田泰坦皮卡停產了嗎

應該是「日產·泰坦（Titan）」吧？豐田旗下皮卡是：海拉克斯、塔庫瑪、坦途。

都沒有停產版，只是權因為車源都是平行進口，無法滿足申報國6標准，即將在今年底停止進口（21年1月起全國執行國6，現有平行進口只能滿足國5不能上牌，只能停止進口銷售）。

『肆』 pathfinder,frontier,titan,xterra是尼桑的車型嗎

xterra在過內叫帕拉丁pathfinder是日產帕拉丁pathfinder富士Frontier titan好象是卡車

『伍』 日產或與美國大力神合作電動皮卡TITAN

報道稱，該交易尚未完成，仍有不確定性。毫無疑問，很多人看了這則新聞後都會疑惑，既然日產在電動汽車方面的經驗豐富，為什麼要向別人購買電動動力系統呢？日產並不是以皮卡聞名，Titan銷量在去年下降了38%就是明證。如此看來，日產可能是想在新的電動卡車領域獲得一些助力，同時又不想對銷量不佳的車型投入太多。

福特與Rivian，通用汽車（可能）和尼古拉，如果這筆交易通過，那麼成熟大廠和創業公司的合作又增加了一例。

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『陸』 加入電動皮卡大軍 日產將推Titan電動版

日前，從海外媒體獲悉，日產正計劃聯合一家生產純電動車的初創企業，來幫助其完成全新一代日產Titan皮卡的電動化轉型。據海外媒體消息，此舉一方面有助於提升日產Titan在北美地區的銷量，另一方面也符合日產電動化戰略的布局。

截至目前，已經有福特、通用、特斯拉等企業相繼推出了純電動皮卡車型，隨著日產的加入，純電動皮卡的陣營將進一步擴大。面對這一新興細分市場，相信未來還會有更多的汽車製造商、初創公司加入電動皮卡大軍。

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『柒』 新款日產Titan海外售價公布 搭載406馬力5.6L V8引擎

日前，海外媒體公布日產皮卡新款(2020款)Titan的官方定價信息，其中Titan起價為,190美元（摺合人民幣約為25.1萬元），TitanXD起價為44,580美元（摺合人民幣約為30.92萬元）。新車為中期改款車型，針對外觀/內飾進行較大幅度的改動或者升級，動力上搭載升級後的5.6LV8發動機，輸出功率提升至406馬力。

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『捌』 想爆粗口系列：2020款日產Titan全尺寸皮卡的美國市場售價

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『玖』 為日產泰坦研發 加特可發布9速自動變速箱

近日，日本自動變速箱生產商加特可（JATCO）公布了一款全新的9速自動變速箱，代號為JR913E，這款變速箱專門為縱置發動機設計，已經搭載在新款日產泰坦（Titan）上。

日產泰坦在北美的競爭對手主要就是美系全尺寸皮卡，而福特F-150配備的變速箱有6速自動和10速自動變速箱。這次換裝的全新9速自動變速箱算是追上了對手。另外，這款9速自動變速箱的生產地是在富士地區（靜岡縣富士市）生產的。

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『拾』 日產Titan和塔科馬Tacoma油耗怎麼樣

日產Titan更好些，皮實耐用，馬力大。油耗高些而已。