越野攀爬賽

『壹』 攀爬摩托和越野摩托哪個快攀爬摩托最高有幾檔，攀爬，越野摩托，高手求解答，詳細點。謝謝，

攀爬摩托注重的是穩定性，要求重心低；越野摩托講究的是越野和速度。兩者不具可比性。

『貳』 攀爬摩托和越野摩托哪個快攀爬摩托最高有幾檔，攀爬，越野摩托，高手求解答，詳細點。謝謝

公路上比不出來誰快，只有在沙漠，或者坑坑窪窪的地方才能看出來。我個人覺得越野摩托和攀爬摩托都差不多，只不過就是看質量，速度

『叄』 攀爬摩托車和越野摩托車兩種車的差別…是什麼

攀爬摩托位置低矮，重量輕，只有68公斤哦。你對比一下越野摩托的重量。去掉了一些攀爬摩托上用不到的東西以減輕重量：如喇叭，轉向燈、大燈、儀表、起動電機、電瓶、鏈盤護蓋、撐腳等等。所以這車只有3升的油箱容積。
攀爬摩托採用2沖程發動機，發動機下有金屬護板（屬於車架結構，非安裝於發動機上），耐沖擊。踏板和腳檔位置有一定距離，防止做動作的時候誤踩檔桿。

『肆』 大腳越野攀爬平跑到底哪個謝謝了，大神幫忙啊

主要看有什麼樣的場地，如果當地有大面積平地，草地可以買大腳。

『伍』 參加超級戶外越野是一種什麼樣的體驗

如果不是早上醒來還在隱隱作痛的膝蓋和無法打彎的左腿，我才敢確認我們真的做到了。

凌晨4:30，這應該是畢業後第一次起這么早，小夥伴們一生戎馬，感謝網紅拍攝的美美的定裝照。

沿著八高輔路，我們來到了2016善行者公益徒步活動的出發地點，現場人頭攢動，攝像無人機每次掠過，都引起一片歡呼聲。簡單熱身後，迎著清晨第一縷陽光，我們出發了。萬萬沒想到的是，剛開始就要攀爬居庸關長城，爽酸伴隨著不到長城非好漢的英雄氣概一口氣沖頂。為了補回下山時耽誤的時間，在路況良好的路上，我們決定跑起來。轉過一個大彎，我們到達了50km和100km的分叉口，大家又看到網紅，給我們來了一組合影。

『陸』 自行車攀爬的比賽規則

自行車攀爬運動的比賽規則
B.I.U.的比賽規則是很嚴謹，很復雜的。全部一共有40條。其中，和車手關系最大的，是比賽時的扣分方法。根據比賽規則中的有關條款，翻譯出下面的資料。
根據B.I.U.世界錦標賽規則2001年版，在比賽中按下表對選手進行扣分：沒用腳觸地（接觸障礙）0罰分
超出時間限制5罰分
腳觸地(或接觸障礙物）1次1罰分
腳觸地(或接觸障礙物）2次2罰分
腳觸地(或接觸障礙物）3次3罰分
腳觸地(或接觸障礙物）4次3罰分
腳觸地(或接觸障礙物）5次5罰分
雙腳同時觸地(或接觸障礙物），或手和腳同時
肩和腳同時手和肩同時不小心蹭到不算5罰分
自行車橫把觸地（接觸障礙）1罰分
手觸地（接觸障礙）5罰分
腳踏板觸地（接觸障礙）0罰分
故意地用腳後跟和腳尖觸地（接觸障礙）來保持平衡1罰分
車輪出界並觸地（接觸障礙）5罰分
腳出界並觸地（接觸障礙）1罰分
碰斷界限帶5罰分
雙腳在自行車同側，並有一腳觸地（接觸障礙）5罰分
腳在地（障礙）上滑行3罰分
更改障礙物位置10罰分
賽前試騎100罰分
車輪出界但未觸地（接觸障礙）不罰分
車輪壓住但未出界也未碰斷界限帶不罰分
雙腳在自行車同側，但腳未觸地（接觸障礙）不罰分
U.C.I的罰分標准很多，在這里我們提供大家競賽中與選手關系最大的條款：
沒用腳觸地（接觸障礙）0罰分
腳觸地(或接觸障礙物）1次1罰分
腳觸地(或接觸障礙物）2次2罰分
腳觸地(或接觸障礙物）3次3罰分腳觸地(或接觸障礙物）4次4罰分
腳觸地(或接觸障礙物）5次5罰分
腳在地(或接觸障礙物）上滑行3罰分
賽道最大時間為2』30，超過15s 1罰分
用踏板或護盤等除自行車雙輪以外的部件依靠在地面或障礙物上休息1罰分
車輪出界（以車軸和自行車中線為測量點）5罰分
碰斷或撕裂界限帶5罰分
進錯賽道5罰分
身體接觸地面(或接觸障礙物）5罰分
手觸地(或接觸障礙物）5罰分
從賽道側面進入賽道或當前輪進入賽道後以（車軸為計算標准）又再一次退出賽道5罰分
雙腳同側並有一隻腳觸地(或接觸障礙物）5罰分
當選手在進行的賽道中罰滿5分時必須立刻離開賽道
進入准備區後拖延時間1分鍾1罰分
記分卡上有漏失的記錄或者某一賽道無記錄10罰分
非競賽行為（例如比賽中嬉戲等一切與賽事無關的不嚴肅的行為）10罰分

『柒』 超大2.4g高速越野遙控車 rc漂移攀爬四驅賽車 專業成人大腳玩具車什麼品牌的好

TRAXXAS、HPI、朱寶、京商這些品牌都不錯

『捌』 大腳越野攀爬平跑到底哪個

老鳥是大腳，我是菜鳥我上的短卡，比較挑路口，兩驅抓地力沒四驅霸道。

『玖』 比賽攀爬攀爬牆怎麼爬才能又快又安全

踩穩，抓牢，預判好最佳路徑，動作要穩，不要猶豫，同時事先整理好安全繩。