域虎皮卡9

1. 國產高端皮卡之爭，域虎9與長城炮你會選誰

在皮卡乘用化、高端化的熱潮影響下，江鈴與長城這兩大皮卡品牌，於近期分別推出了旗下全新域虎9與長城炮兩款皮卡車型。由於產品都偏向高端且面向的是乘用化市場，二者也成了不少人對標的對象。那在國產高端皮卡之中，它們二者誰會更占優勢呢？

（長城炮）

在核心動力搭配上，全新域虎9得益於福特技術的融合，車內搭載了福特2.0TEcoBoost汽油發動機和2.0TPUMA柴油發動機，算是先天優勢較強。其中汽油版的最大功率為162kW，最大扭矩為350N·m，柴油版的最大功率為104kW，最大扭矩為350N·m，均滿足國六排放標准。而長城炮則根據乘用、商用、越野提供了不同型號的發動機。其中乘用與越野搭載的是2.0T的汽油發動機，最大功率為140kW，最大扭矩為360N·m。而商用版則搭載的是2.0T柴油版發動機，最大功率為120kW，最大扭矩為400N·m。就數據來看，二者的動力水準都達到了國六皮卡的頂尖水平。並且二者都將匹配搭載8AT變速箱的自動擋車型，進一步豐富產品矩陣。

最後：

綜合來看，其實全新域虎9和長城炮沒有本質上誰贏誰輸的趨勢，二者都達到了國內皮卡領先的水準。不過，因為產品布局的方式不同，他們面向的群體會有所差異。長城炮多領域布局的方式，能帶來更多細致領域的選擇性。而全新域虎9一車多用的全能性，則更適合消費者用來拉貨之餘，帶上家裡人一同自駕旅行。如果是你的話，你會做何選擇呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 域虎9柴油自動擋和五十鈴柴油自動擋皮卡哪款車最值得入手

四五萬的價位，你會選擇皮嘛！如果會選擇，那你還會選擇江鈴的皮卡嗎？什麼，江鈴有皮卡嗎？那你out了，江鈴旗下的確有一款皮卡車型，就是十幾萬的價格，它就是江鈴的域虎9！

3. 域虎9這輛皮卡的動力怎麼樣

域虎9的動力系統還是很有亮點的，實拍車輛搭載了與江鈴福特撼路者相同的內2.0T渦輪增壓發動機了。容最大功率是248馬力了，峰值扭矩為360牛米了，動力挺強勁的了，傳動方面，和發動機匹配的是來自采埃孚的8AT變速箱了，這個也是皮卡車裡面少見的高配置了，還是要了電子檔把，進一步提升了科技感。
域虎9發動機怎麼樣？域虎9動力系統解析
該車還具備了多種的駕駛模式可以選擇了，並且具備了經濟以及運動等模式，具體的表現還得等到試駕之後才知道，不過就這樣的動力系統，讓人看到有點手癢癢的駕駛沖動。

4. 江鈴域虎9柴油版上市 四驅版本15.28萬起

4月2日，江鈴域虎9柴油版正式上市，新車由江鈴與福特品牌聯合打造，延續了「美式高端大皮卡」的屬性，此次共推出搭載2.0T柴油動力的共計6款車型，售價區間為15.28-21.18萬元。具體售價詳見下表：

傳動方面，除手動變速器外，江鈴域虎9柴油版還配備了采埃孚8AT變速器，8個前進擋位的設置有效提升了變速器的可控性和耐久度，傳動效率高達98%。

此外，為了能夠更好地適應各類地形，域虎9內置智能全地形管理系統，配合博格華納TOD雙速智能四驅系統，實現泥地、沙地、雪地、岩石、4L、4H、運動模式和經濟模式等8種不同駕駛模式，確保整車在各種惡劣的野外環境中行駛均可從容不迫。

?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 皮卡流行起來，域虎9柴油版，真能超越炮

長城炮的出現，使得國內汽車市場中，又颳起了一股關於皮卡車的風潮，而在國內市場中，皮卡製造車企，可不止長城一家，因貨車而被大家所熟知的江鈴汽車，在該領域中也有著非常強大的實力，其旗下的域虎3，以及域虎5等皮卡車型，一直都有著非常不錯的銷量成績，但還遠不足以強大到，能夠真正在國內的皮卡市場中，占據到絕對的優勢。目前江鈴方面為了完善體系，已正式上市了域虎9的柴油版車型，這款車輛全系，共有2款手動擋和4款自動檔的車型，售價在15.28-21.18萬元之間。

域虎9柴油版車型的上市，對於江鈴汽車而言，真的是有著非常重大的意義，因為這不僅能為其增加到不少的營收，還可以讓其在皮卡市場中的整體競爭力，得到實質性的增強，但是與主要對手長城跑相比，這款車型似乎有沒有特別明顯的優勢，而價格還要比它略高，在國內皮卡市場慢慢蘇醒的時期，江鈴皮卡，或許不能只仰仗著福特的東西，畢竟福特目前也出在水深火熱只中，而要真正的落到，製造貼合民用的價格和質量車型，或許才能更好的發展下去，畢竟柴油版，更多的是用在功能車型上。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 又一款國產高級皮卡 域虎9柴油版售15.28萬起

［新車上市］日前，江鈴域虎柴油版正式國內上市，新車搭載來自福特的2.0T直列四缸柴油發動機和來自采埃孚的8AT變速箱，全系有6款車型可選，售價區間為15.28-21.18萬元。具體售價信息參看下錶：

作為一款硬派皮卡車，這款域虎9柴油版在干貨上確實武裝到牙齒，除了常見的非承載式車身、鋼板彈簧減震以及越野輪胎外，帶後橋差速鎖的四驅系統、駕駛模式選擇等功能也均有配備。而作為最新產品，該車在品質體驗上也朝乘用車靠攏，例如電子擋桿、智能語音、全景影像以及CN95標準的空濾等等。

如今，包括江鈴、長安、長城在內，自主品牌近期推出的新型皮卡都愈發強調多維度用車，在舒適、便捷和品質感上完全不輸給同價位的家轎或SUV產品，這對三線以下城市以及城鄉結合部的廣大消費群體而言無疑是個值得慶賀的好消息，性價比極高的新式皮卡將一勞永逸解決城鄉創業者們「賺錢+養家」兩大核心價值。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 在國產裡面，域虎9的整體水平怎麼樣

現在國內的皮卡無非就是長城、江鈴兩個牌子居多，而現在代表最高水平的就是內長城炮跟域虎容9。就整體實力而言，域虎9是長城炮的綜合體，因為它沒有跟長城炮一樣分商用、家用、越野三個版本，它比較綜合。而且自帶的懸掛也是皮卡常用的板簧帶大梁的結構，適合拉貨也適合玩越野。再一個，它的動力直接是用的撼路者那套2.0T的汽油機，搭配的是ZF的8AT，硬體水平接近合資。反正就我的想法來看，它的整體水平跟合資有的一拼，比國產大部分皮卡要更加好

8. 域虎皮卡9上的行車記錄儀如何使用

行車記錄儀的話，只要汽車開起來就可以自己打開了呀，不用刻意的去開啟

9. 新版江鈴域虎9上市，頂配21萬怎麼吃香

2020年4月2日，江鈴域虎9柴油版正式上市，新車為國內首款搭載8速自動變速箱的柴油皮卡車型，共分6款車型。

外觀方面，江鈴域虎9柴油版依舊採用了域虎家族式設計，前臉處的多橫幅梯形進氣格柵，給人視覺上很寬大的感覺，搭配狹長的前大燈+C型日間行車燈，輔助向外擴大的輪眉，為整車提供了一種更加硬漢的感覺，車身尺寸5305*1905*1835mm。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 皮卡界新翹楚，江鈴域虎9優先體驗

皮卡解禁政策如今已有不少城市已經開展，它受到的關注度以相較於以往也有了明顯提升，開始愈發受到消費者所重視。而江鈴域虎9作為江鈴皮卡的旗艦車型，按照美式皮卡風格設計，擁有強勁的動力與出色的越野能力，並且車內搭載有豐富的智能配置。其整車的細節處理更為細膩，能帶來更為舒適的駕乘體驗。如今，江鈴域虎9已有實車到店，下面我們就來看看它的表現具體如何？

動力方面，我們體驗到的這款高配版本，搭載了一台滿足國六排放標準的EcoBoost2.0GTDi汽油發動機。其最大功率為162kW，最大扭矩為350N·m，與之匹配的是6MT或者8AT變速箱。值得一提的是，這款車體驗下來，動力比我們預期的要好，其起步和動力供給上可以做到源源不斷，搭配其特有的四驅系統，操控駕駛十分便捷。而且得益於其車內優良的隔音，整體體驗下來，車內會有一個較為安靜舒適的體驗。

總結：雖然工具皮卡如今還是皮卡市場主流，但像江鈴域虎9這樣的高端皮卡到來，為用戶的日常生活帶來更多可能。其強大的越野能力可滿足出行需求，而智能配置與舒適性配置則更像是一台家用車，在城市中駕駛依舊舒適。各位如果對它感興趣，不妨親自一試。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。