拖掛購買不貴,維護也不貴,
沒有太多耗損,用久了多注意車輪保養,空調電器,水電路檢修,其他也沒什麼了
『貳』 拖掛式房車後掛房國內一般什麼價
拖掛式房車是房車下的一支,與自行式房車不同,拖掛式房車自身沒有動力,需要額外的車輛來對其進行拖掛行駛。
根據外型、功能設置不同,拖掛式房車可分為拖掛式A型房車、拖掛式B型房車、拖掛式C型房車、拖掛式D型房車以及移動別墅A型、移動別墅B型房車。每個型號不同配置價格不同,大概價格如下
A型房車
車長:約6-10米(根據車型)
價格:20萬左右(根據配置)
床位:6人左右(根據車型)
特徵
A.用連接器和掛鉤拖在SUV、小汽車或自行式房車的後面,有些車型需要動力比較大的車才能拖走,在營地或不用的情況下與拖車分開。
B.車上的睡眠、淋浴、烹飪、用餐設備舒適齊全,而且沒有駕駛室占據的空間,這種房車有多種設計理念,大多數拖掛式房車都有空間擴展設計,車體兩側會向外擴出來加大用餐、睡覺、廚房區域。
C.可伸縮的拖掛式房車還可提高燃料經濟性。車的頂蓬可在行進時降低至普通轎車的高度以減少風的阻力帶來的燃料消耗,另外在車庫或者停車場停放時,也可減少空間的佔用。新型的拖掛式房車可以使用 6 缸家庭轎車拖拽,它保持了傳統房車的特點並增添了不少新的設計理念。
B型房車
車長:約7-13米(根據車型.不含拖車)
價格:30萬左右(根據配置)
床位:8人左右(根據車型
拖車設計有放在皮卡車車廂里的拖掛連接裝置,並具有所有拖掛式房車中最適宜的錯層生活空間,這種房車具備在家一樣的生活設備,適合周末度假,家庭出遊或常年旅行。
C型房車
車長:約4-6米(根據車型)
價格:8萬左右(根據配置)
床位:6人左右(根據車型)
特點:價格低、重量輕、行使方便、型號眾多。
D型房車
車長:約5.5-6.5米(根據車型)
價格:20萬左右(不包括皮卡)
床位:4人左右( 根據型號)
馱掛房車是一種馱在皮卡車上或是經過改裝的車槽上的車型,可以用在路況不好的露營場合 。
『叄』 拖掛房車要單獨收停車費嗎
拖掛房車是否要單獨收停車費要看該拖掛房車尺寸了,如果是一個普通車位停不下該拖掛房車,再單獨收停車費也是無可厚非的。
『肆』 拖掛房車在高速上怎麼收費的
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定機動車牽引掛車應當符合下列規定:
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車,掛車不得載人。
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車,低速載貨汽車,三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
光看(二)條就夠了,小型載客汽車只允許牽引旅居掛車 或者 總質量700千克以下的掛車。注意這里的或者,在《機動車運行安全技術條件》中我們也可以看到旅居掛車被單獨定義,並非旅居掛車需要700千克以下才能拖。
駕照
在駕駛證按准駕車型分類中,「牽引車 A2 可以開:重型、中型全掛、半掛汽車列車」,半掛汽車列車確實需要A2駕照,但要注意這里的旅居半掛車的牽引車是「帶有鏈接板的貨車」,並非「乘用車和旅居半掛車」的組合。所以乘用車列車組合到目前還沒有具體的准駕要求。
早就2015年公安部就有發文: 「旅居掛車與其他載貨掛車在乘坐人數、運載質量、行駛路線、運行規律等方面有著本質區別,小型載客汽車牽引旅居掛車不屬於全掛拖斗車。各地公安機關交通管理部門要准確理解「全掛拖斗車」的定義概念,抓緊糾正違反《道路交通安全法》有關規定限制旅居掛車通行高速公路的錯誤做法;」
拖掛式房車上高速到底如何收費
北京的收費標准
2010年,北京首都高速公路發展集團有限公司向北京地區各收費站點下發的通知部分內容如下: 關於貫徹<收費公路車輛通行費車型分類>行業標准(JT/T489-2003)核查車輛並收取通行費的通知對房車,旅居掛車的特殊車輛需執行以下操作:
(一) 查驗車輛合法性,此類組合車輛應具有兩副車牌,分別掛於牽引車輛和旅居掛車,應出示兩本車輛行駛證,牽引車與旅居掛車各一本;
(二)收取車輛通行費,此類組合車輛視為拖掛車輛,按照高於主車一個車型分類標准收取通行費;
(三)本通知於2010年11月8日起執行。
運管收費字201022號
根據2003年10月1日施行的交通部JT/T 489-2003《收費公路車輛通行費車型分類》第5.2條規定:當單車拖曳另一輛掛車時,該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標准施行。
按照以上規定,其實相關的法律條款明確了開拖掛式房車上路的收費標准,但是實際情況來看,全國各地目前的收費情況一片混亂,有按前車收費的、兩台車型單獨收費、稱重收費、高於主車一個類別收費等等。不少車友使用ETC繳費,算是一個捷徑,既能免去與收費員掰扯不清,又能只按照前車收費,相對收費標准要低。
如果上高速被阻攔了怎麼辦
以上主要的兩個問題都已經解釋清楚,是有法可依的。但是實際情況往往會有很大的差異,就拿續東從北京去成都這件事兒來說,一路上被阻攔不斷。在我們遇到阻攔之後該如何應對呢?
1、 普法:駕駛拖掛式房車上高速是有法可依的,但是隨車的證件一定要全,像駕駛者的駕駛證,牽引車的行駛證和拖掛式房車的行駛證。證件齊全,心裡有底,國家支持,更顯從容。一定要與收費站的高速工作人員心平氣和地溝通,普及房車的知識,他們中的很多人並不了解房車。續東這次受阻過程中做的最多的事情就是普法。
2、 繞行:目前對於拖掛房車上高速路的法律知識收費站人員以及不少交警都還了解甚少,因此心平氣和的溝通也可能無果,堅決不讓進入高速,那麼你也不用硬來,換個附近的高速入口試試。在河南南陽受阻時,續東就是選擇的這一辦法。
3、 報警或投訴:如果你口才足夠好、且對於這些條例足夠了解,你還可以選擇110報警、12122高速公路救援投訴電話,讓一些能說得明白事的部門介入,幫助你順利過關。這次續東在重慶時,就選擇了高速公路投訴電話,經過1個多小時的溝通,順利通過了高速公路收費站。
『伍』 駕駛拖掛式房車需要什麼駕照,需要辦理什麼車輛手續
拖掛式房車在辦理執照時與機動車相似,按照新車上牌程序,先交購置稅、上交強險,驗車上牌,上黃牌;拖掛房車每年年檢一次;拖掛房車長度小於6米,總質量小於4500kg,需c1駕照;拖掛房車長度大於6米,需b1駕照;房車車長大於6米,需b2駕照。
拓展資料:
在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定「機動車牽引掛車應當符合下列規定:
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車,掛車不得載人」
雖然交法中明文規定小轎車可以牽引拖掛式房車,但並沒有明確指出小轎車等牽引拖掛式房車後能否進入高速行駛。
在實際的道路行駛過程中,小轎車牽引房車上高速行駛基本都會被攔截或者是不予放行發卡。例如北京六環路、g4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要經過一番周折才發卡放行。
『陸』 高速過路費收費標准/拖掛式房車,過路費怎麼收
G2京滬高速,0.47元一公里。
G4京港澳高速,0.66元一公里。
S46京平高速、S51機場第二高速,這條高速是按照次收費,20元一次。
G103京塘線、S12機場高速,1元一公里。
『柒』 拖掛式房車,過路費怎麼收
從現行時間上看,中置軸五百公斤以下的拖掛式房車可以上高速公路,高速通行費按小型車輛收取,也就是一次交兩台車的費用。
『捌』 轎車牽引拖掛式房車,高速路怎麼收費
這個目前還沒有收費標准,最好走etc可以免費。拖掛行駛中不能載人,最關鍵的是很輕,竊以為收費不合理。
『玖』 拖掛式房車需要什麼駕照
拖掛式房車在辦理執照時與機動車相似,按照新車上牌程序,先交購置稅、上交強險,驗車上牌,上黃牌;拖掛房車每年年檢一次;拖掛房車長度小於6米,總質量小於4500kg,需C1駕照;拖掛房車長度大於6米,需B1駕照;房車車長大於6米,需B2駕照。
在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定「機動車牽引掛車應當符合下列規定:
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車,掛車不得載人」
雖然交法中明文規定小轎車可以牽引拖掛式房車,但並沒有明確指出小轎車等牽引拖掛式房車後能否進入高速行駛。
在實際的道路行駛過程中,小轎車牽引房車上高速行駛基本都會被攔截或者是不予放行發卡。例如北京六環路、G4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要經過一番周折才發卡放行。
『拾』 拖掛房車要交車船使用費嗎
拖掛房車需要購買車船稅,價格是按照行駛證上的重量計算的,自己回直接去當地地答稅買很簡單,進門咨詢一下購買車船稅在哪個窗口,直接拿行駛證,身份證購買就行,前後不會超過10分鍾。車船稅是拖掛房車年審除行駛證以外唯一需要的資料。