xuv皮卡

⑴ 請問SUV和URV的區別

1、外觀不同

其實從外觀上來看是比較直觀的，外觀設計方面，SUV要更加圓潤一點，而URV外觀設計是比較大氣時尚的，而且因為車身也大一截。

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SUV乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是後排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。由於受到休閑汽車休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閑旅遊的主要車型。

選車時不僅要看外觀，更主要的看它底盤。市場有相當部分經濟型SUV底盤不是SUV專用底盤，而是與皮卡一樣的鋼板彈簧結構，其並不具備運動越野性能。買車之前首先要考慮到養車費用。有些用戶都喜歡購買排量、功率大的SUV，但這類車油耗普遍都較高，而作為城市使用，選擇一款油耗低的SUV更為實惠，如果不是一個專業的越野車手，建議選擇一款城市URV比較合適。

⑵ 福特f750數據。詳細數據

福特F750皮卡，巨大的傢伙，其實很難說它還是不是皮卡，尺寸太大了，跟解放東風有一拼。
兩門版基本型外觀，顯得大頭小腳。因為是定製改裝車型，所以基本型只有寒酸的245/70/R19.5輪胎，只比哈弗輪胎直徑的大了100毫米。各位可觀察下那誇張的引擎蓋高度和雙層側踏。
6.7L 康明斯ISB柴油發動機，帶VGT渦輪（柴哈也是VGT渦輪），基本型峰值功率200HP/2600轉 700NM/1600轉，另有9種套件可選，最大可輸出360馬力/2600轉的功率和近1100牛米/1800轉的扭矩。基本型為艾里遜5速自動變速箱帶巡航，也可選配6速和7速的，四輪碟剎，19.5寸×6.75寸八孔輪轂、245/70/R19.5輪胎（大車小腳啊，不過有若干更大號的可選擇），帶分時四驅，自重約5噸，載重能力從11噸到17.8噸不等，最小基本尺寸：高2.24米，寬2.45米，長5.4米，選配型還要大得多，有雙門、四門、六門可選擇。
此車基本為定製生產，可選項十分豐富，從發動機、變速箱到輪轂輪胎甚至軸距和車體都可在很大范圍內選配，也是非常專業的熱門改裝車。
此車0-100加速成績慘不忍睹，需要20秒左右，但100-0的剎車距離只有51米！
這個大傢伙有個可愛的價格，全系基本型都在6萬美元以下，可以看出所謂基本型就是個車頭，要加斗還是加車廂都隨便，定製改裝的SUV版大約十幾萬美元。各位別去折算人民幣，中國人平均一個月掙幾千人民幣，美國人平均一個月掙幾千美元，所以美國人買這個大玩具基本型比我們買個QQ負擔還輕，定製個豪華的SUV版價格也不過是哈弗的水平，更不用說他們那便宜得可以用來洗澡的油價了。

⑶ 福特猛禽F650報價 新款福特F650XUV多少錢

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⑷ 福特F650XUV在中國能上路嗎

XUV就是巨型皮卡改裝的SUV版。。既然改裝是可以按客戶要求定製的。。。

⑸ 家裡人說SUV好，但自己喜歡皮卡車到底怎麼選差距大嗎

從你的描述來看，家裡人說SUV好，但是你喜歡皮卡車。
這兩款車型差別好大的。SUV是一內個高大的車，可容以坐很多人，也可以拉東西。是我們常用的車型。
所謂的皮卡在中國並不流行，你看到後面是裝貨物的，如果你不裝貨物的話建議不買皮卡。

⑹ GMC的車怎麼樣

這個的話主要是看你用作什麼了耗油比較大 但是屬於 高端商務用車 比較有面子吧

⑺ 喬治巴頓防彈車柴油版參數

騎士十五世屬於豪華防彈SUV 說白了就是加了裝甲的XUV 底盤是福特F350的 發動回機300匹馬力 這輛車的弱答點 裝甲 空間 發動機 底盤 都有很大的改進餘地 適合不上戰場的商業精英

凱佰赫 這車裝甲太重了 通用改裝的底盤 因為重量有5噸 通用皮卡的懸掛怎麼升級也不行 發動機也是勉強應付 價格維護也貴 適合沙特這些人使 作為軍用這車很差勁

以上兩款都沒有 陸軍一號 性能好

派拉蒙掠奪者 綜合性能是這三款車中最好的售價大約50W美金 底盤沒查見型號 發動機和以上兩款差不多 個人感覺底盤肯定沒有烏尼莫克的好 要是能用奧迪V12柴油 就更好了

個人推薦你看一下美軍的防地雷反伏擊車 MRAP 簡稱防雷車 完全是為軍隊設計 性能肯定比以上三款好

最棒的防雷車我個人感覺是用了賓士烏尼莫克底盤的新野狗裝甲車 唯一的缺點還是發動機動力不行 售價我統計了一下要89W美金 這個價格對於裝甲車來說已經很高了

還有兩款英國BAE和奧地利斯太爾的裝甲車就不說了 優點就是底盤

以上的幾款車個人感覺比較有代表性 要是純講裝甲車就太多了