沒錢買皮卡

Ⅰ 想買個幾萬塊錢的皮卡車，你有什麼好的推薦

納瓦拉 經銷商報價14W-18W的價格區間，排量2.5L，汽油，馬力184，非承載車身，5263*1850*1790的車身尺寸足夠日常所需，皮實，耐用。主要這車顏值在20W區間算比較高的。

D-MAX 經銷商報價14.18-21.98w的價格區間，3.0T柴油版，馬力177，非承載車身，5295*1860*1775的車身尺寸，這款車口碑也比較好。

風駿7 經銷商報價9.58-11.78w，2.0T柴油版，馬力143，非承載車身，5095*1800*1760的車身尺寸，顏值不錯，配置較高，相對前兩款而言，價格會低上許多，日常所需都夠用。

Ⅱ 我想買長城皮卡。但是首付又沒那麼多錢。請問誰能幫我。

長城有一款用賽影皮卡改裝的房子，那個比較便宜！·
很高興回答樓主的問題 如有錯誤請見諒

Ⅲ 要賺錢買皮卡還是麵包車

說實在的 皮卡沒有麵包拉的多 而且好多路段限制貨車！不過皮卡比麵包有形

Ⅳ 買皮卡當家庭轎車

買福特皮卡，配置和轎車差不多，柴油。性能好，兼具轎車和吉普車的優點。拉貨還很實用。手續和轎車基本以樣。客貨兩用。

Ⅳ 我想買皮卡車要多少錢

幾萬元就可以買的到，具體看品牌、配置。

2020年行業內普遍認為是「皮卡車回元年」，原答因為皮卡用車限制的放寬以及解禁的速度都在加強加快。自2018年開始皮卡就不用在黏貼反光條和噴塗放大號了，這似乎是從美式皮卡文化進入國內以來，皮卡汽車愛好者十餘年的訴求落地，用「喜大普奔」評價並不為過，不過這還僅僅是開始。

皮卡車的車身長度平均在5300~5700mm之間，在乘用車型中絕對屬於「大型車」。此類車的整備質量超過兩噸會非常輕松，重車加上≥2.0T的汽油發動機，其平均油耗在城市道路中可達到15~20L/100km（毫不誇張）；綜合環線與高速公路的平均油耗，正常水平會在12L/100km左右，低於10L的概率幾乎不存在。

Ⅵ 想買個幾萬塊錢的皮卡車，哪種比較好

皮卡車嘛！告訴你一句話:中國沒有皮卡，只有長城，長城是中國皮卡車的祖宗，買內風俊吧，容全部下來9萬左右，皮實耐用，工地拉工具，沙漠拉器械，村裡拉貨物，牧區拉牛羊都沒問題，經常看新聞嗎？看見中東地區打仗了嗎？那地方打仗機槍架在皮卡車上，對，那個皮卡就是中國長城皮卡車，放心買吧，我的也是長城，沒錯的

Ⅶ 中國人為什麼不愛買皮卡

美國名詞的音譯，義名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。

國內的地形限制、皮卡車廠製造不成熟、皮卡不實用，這些都抑制了我國的皮卡銷量。

為了最大程度的降低運貨成本，我國聰明的汽車製造商創造出了很多實用的載貨類汽車。五菱宏光七人坐的麵包車的承載量到現在都是迷，當然現今因為交通管制越來越嚴，超重現象得到了很好的抑制。如果出於載人，舒適的SUV比不上皮卡載人多嗎？如果出於拉貨，我國的三輪拖拉機，還不比不上皮卡動力強勁嗎？

皮卡這種舶來品，因為不符合我國特殊的民間需求，自然不能被接受，銷量不高情有可原。貿易市場通常都是需要商品來適應需求，在供大於求的時代，皮卡本質缺點不能改變的話，將不可能收獲消費者的青睞。

Ⅷ 漂移沒錢買後驅轎車,買個皮卡後驅應該是個不錯的選擇吧

皮卡馬力大，但是它畢竟是越野一類的車。剎車等裝置不適合玩漂移，如果說在雪地上還行，在乾旱的路面上有點危險，車高會翻車。
如果你沒有漂移經驗的話，建議盡量別嘗試，費車不說，別把命丟了。

Ⅸ 沒有錢想買個二手皮卡大概多少錢，什麼的好

兩三萬吧

Ⅹ 我需要一輛皮卡車，但沒有錢，怎麼樣弄一輛。

你瘋了吧，沒錢還來問，不就是有錢才能買的嘛，還用問，沒錢，就只能偷，搶咯