⑴ 漢騰發動機的優缺點是什麼
優點:最滿意的還是他的外觀啊,看著大氣上檔次,開出去非常拉風,而且還有一鍵尋車。無鑰匙進入啊,一鍵啟動,都是非常高端的配置,在這個價位上能有,非常滿意。
動力:動力方面肯定比不過大排量的車,1.5T 的車除了起步的時候有點肉,渦輪介入以後動力也是源源不斷的。後勁很大。
越野:比較好。
油耗:油耗是非常出乎我意料的,這么大的車,而且說車身的自重達到了1.6噸,平均開出7.5油左右,高速上可以達到6.5個油,這是在同級別的車型中優勢非常大的。
⑵ 最近上市一款國產越野車叫什麼騰
漢騰,這是SUV,不是越野,漢騰也是眾泰的子公司,不建議購買,質量有待提高。
⑶ 漢騰X7報價是多少目前值得入手么
漢騰X7的指導價是7.98萬~15.68萬元,有三種動力可選,分別是1.5T低功率、1.5T高功率和2.0T,匹配5速手動、6速雙離合變速箱。說實話我不知道這款車是怎麼有勇氣賣這個價格的,隨便來一台2.0T發動機配個6速雙離合,而且都不知道是哪個小廠出品的,就該高配賣到15萬多快16萬。這是吉利都不敢做的定價策略,所以這個車賣成這個樣子也是情理之中,一個月估計幾百輛吧,買這個車的車主要擔心以後的維保問題了,說不定哪天4S店就關門了,然後到外面維保,別人可能都沒見過這個車,想賣到二手車市場,收車的可能只肯給30%的車價回收,因為賣不出去啊。說真的,這個車都不需要去看配置,都可以直接否定掉,漢騰是什麼牌子,一個來自江西的車企,之前做什麼的,不知道,有什麼核心技術,沒有,有沒有供應鏈優勢,沒有,要是有的話也不會賣出這個價錢了。這種沒有品牌、沒有技術、產品敷衍的汽車,出的車型沒有吸引人的地方,甚至連性價比也沒有,買這個車我為何不買寶駿、不買長安、不買吉利、不買傳祺,因為同價位下能夠買到的東西都比漢騰要好啊。搭載的發動機不知哪裡來的,可能是三菱的老發動機,1.5T只有215牛米的扭矩,2.0T只有250牛米的扭矩,手動變速箱是5速的,自動變速箱是6速雙離合,估計都是小廠的低價產品。買這樣的車不會覺得心慌嗎?萬一哪天出問題,可能連修都修不好。我不是看不起中國的汽車,國產已經有很多崛起的車企了,比如寶駿、長城、吉利、傳祺、長安,但是不包括這種拼拼湊湊就想來分一杯羹的山寨車企,沒有做產品做市場的誠心,就不要說什麼代表中國做出世界水準的汽車——這是我在他們官網看來的。
⑷ 漢騰x7怎麼樣
當時代的SUV汽車的外觀已經是受到各界的需求者關注,完美的外觀的確能給消費者第一印象加分。
外觀的設計需要符合當時代的年青一代的消費更好的審美,這款漢騰X7外觀顏色看起來非常顯得的大方氣勢,看著都是非常的穩重型的。
車身長度4671mm*寬度1902mm*高度1697mm,軸距2810mm,相比同級別的SUV來說,這樣的空間豐富的SUV還是非常占據市場的優勢,性價比又高,總體來說都是比較滿意的。
⑸ 漢騰X7越野車是國產嗎
漢騰X7是國產的來,漢騰汽車成立自於2013年11月,位於江西上饒經濟技術開發區;自成立以來,漢騰汽車已擁有完全自主知識產權的整車生產製造能力,主打產品包含SUV、MPV和轎車等系列乘用車型。作為全新的中國自主品牌,漢騰汽車堅持以歐洲品質標准,打造具備世界水準的中國汽車品牌。
⑹ 像漢騰X7這種SUV越野車,輪胎可換成AT輪胎和MT輪胎嗎
可以不過意義不大。比原輪胎多走不了多遠還費油。
⑺ 漢騰是什麼牌子的車性價比怎麼樣
漢騰是一個後起的自主品牌,總體來看還是比較有誠意的,性價比不錯。
漢騰車系給人的第一印象就是非常順眼,前臉、側面、車尾、輪廓和整體氣質明顯汲取了途觀、哈弗H6、極光甚至保時捷的成功元素,但是漢騰將這些優秀元素切割揉碎重組之後,沒有一點山寨意味,和諧、自然、優美,從各個角度去衡量,基本沒有硬傷,沒有短板,一款新車做到這個水平,可謂難能可貴,尤其是在看臉的中國車市,漢騰的顏值是個明顯的加分項。
天窗不僅超大,還全景,而且還配備遮陽簾;方向盤不僅是真皮,還是縫線真皮,更帶有多功能;座椅不僅是符合人體工程學的運動型,還有電子調節和按摩功能;其他方面不僅有車道偏移和疲勞駕駛提醒,還有電動開閉自吸門的功能。
⑻ 漢騰汽車質量如何
眾所周知,乘用車市場已經告別了高速增長,現在處於微增長時代,品質成為各大汽車品牌競爭的焦點。無論是今年5月漢騰V7的西藏之行,還是近日2020款漢騰X5參加的2019年CCPC昆明嵩明站,有關漢騰汽車品質的討論又開始甚囂塵上。
而漢騰質量到底如何,相信也只有看過它的造車工藝的人才有發言權。下面小編就帶著這個疑問走進漢騰汽車工廠。因為有人說過,看一個車企發展怎麼樣,看看它的工廠就知道了。
這次參觀之旅給我一個寶貴啟發是:這個時代真正難的不是造車,而是在造車過程中堅持一個「單純又直接」的動機。只有像漢騰汽車這樣踏實造車的企業,才能夠在競爭力如此大的汽車市場中獲得廣大消費者的信任。