❶ 江鈴馭勝底子如何
五連桿抄後懸架是目前江鈴越野車中最為高級的一套，比陸風X6的鋼板彈簧整體橋後懸掛，對車輪的約束能力有了質的提升；上方的橫向止推桿一端連接車身，另一端連接硬軸，可以有效限制硬軸相對車身的左右方向擺動。同時後軸採用螺旋彈簧作為彈性元件，避震機行程很長。馭勝整個底盤擁有超過225MM的離地間隙，且車底平滑，帶來良好的通過性能；馭勝的大梁，敲擊聲非常厚實，可見其鋼板的厚度。實際在越野時更能感到其粗壯厚實的大梁帶來的好處，底盤可以從容應對路面帶來的沖擊。2.4L TDCI柴油機的中冷器位於前部較低的位置，撞風效果很好，中冷器的撞風面前方有塑鋼材質的網狀保護結構，可以有效防止石塊等飛向中冷器，造成不必要的麻煩。前懸架的轉點處採用偏心螺絲，能方便的對前輪的束角進行調整，在進行一次高強度越野之後進行四輪定位是例行的項目，這樣方便調整的設計，是很人性化的考慮。馭勝可是有中國路虎之稱的哦。
❷ 皮卡車傾角怎麼調
看減震和羊角之間的螺絲是不是偏心螺絲，不是換一條就能調外傾
❸ 慶鈴皮卡前輪外傾怎麼調
外傾角的調整螺絲在大梁兩邊 ，中間偏前些。你把車升起來，你會看到大版梁兩邊有兩根權直徑差不多2.5厘米的圓鐵棍，也就是扭力桿，一頭有螺絲調整，風炮打吧，二驅車的話用22毫米的套筒，部分老款車是24毫米的! 四驅車的話是27毫米，打緊是外傾，松是內傾，自個根據數據來調吧!!
❹ 四輪定位偏心墊片咋樣加
你好，你這車是皮卡車吧！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❺ 江鈴皮卡車前輪吃內胎怎麼調傾角
這個直接找一家專業四輪定位的，讓他們給你做下四輪定位基本就好了，傾角調整一般都用偏心螺絲就可以了，去了他們都懂的。