電噴皮卡車

㈠ 現在的皮卡都是電噴的嗎

現在國家實行汽車尾氣排放標准，所以在09年以後所購買的都應該是電噴的發動機，發動機噪音小，動力大，但故障率相對比以前高，如果買二手的建議直噴，電噴用在東北冬季不好起火

㈡ 電噴柴油皮卡車耗油有哪些原因

首先是噴油器的問題，如果噴油器霧化不好或者關閉不嚴就會有問題。
其次是駕駛習慣問題，喜歡猛踩油門和剎車也是耗油的重要原因。

㈢ 皮卡車直噴式和電噴式哪個好

電噴的提速快 燃油經濟性好 動力要比直噴的略低一點 直噴的動力好版 油耗合適 缺點噪音大 提速比權電噴慢 但現在新式直噴柴油機對噪音的控制優化得還是不錯 理論上來說直噴省心 問題少 不過這只是個人看法 我的電噴柴油哈佛跑了10多萬公里 大件都沒有動過的 看你需求了

㈣ 我的皮卡車是電噴的打不著了，怎麼回事

如果啟動後發動機工作正常的話一般都是水溫感測器壞了，也有可能是點火能量低造成的

㈤ 電噴皮卡車打不著火

汽車打不著火的原因1：一、電瓶虧電
是起動機開始轉但轉速不夠即內無力，後來起容動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電設備忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉。
汽車打不著火的原因2：汽油流動受阻 不要等汽油快燒完才加油
發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。
汽車打不著火的原因3：點火系統工作狀態不好
特別冷天由於進氣溫度低，燃油在汽缸內霧化不好，若加之點火能量不足，其結果就會發生淹缸現象，即過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。

㈥ 現在的皮卡都是電噴的嗎

是的，都是電噴。和車型無關，電噴主要是看發動機。

屬於化油器時代的發動機早已經都被淘汰了，現在所有的發動機，不管是汽車還是摩托車，都是電噴的。

㈦ 江鈴電噴皮卡車怎樣保養

江鈴皮卡目前最好的頂配四驅也就十萬多點，用不了15萬。
保養，買車之後保養一次，之後每5000公里或者半年保養一次。
江鈴皮卡老牌子，車很皮實，用著很省心的

㈧ 柴油皮卡車,不是高壓共軌(電噴)的.發動前需要暖車么.大概多久

暖車的目的是確保發動機部件在適宜溫度（60-80℃）和液體潤滑狀態（機油壓力>2.5公斤，油溫60℃內-80℃）下運轉容，所以由於柴油發動機燃燒溫度低，怠速暖車慢，環境溫度低時更慢。建議1500rpm-2000rpm暖車，低溫時還可防止柴油粗濾結蠟。具體暖車時間根據環境溫度和水溫表來判斷，基本上來說，水溫表抬頭了就可以慢跑了，水溫起來了就可快跑了。

㈨ 柴油電噴皮卡車怎麼跑省油

行車時省油主要還是在於平時檢查輪胎氣壓，車輛的載重，以及駕駛方式有關。

㈩ 新柴油皮卡車全部是電噴嗎

目前大部分皮卡，都是採用柴油渦輪增壓加直噴發動機當然是電子控制的