卡威皮卡輪胎

1. 卡威皮卡車原車輪胎235,65r17能改成265,70r17的輪胎嗎

外徑改變。235/65/17外徑73.73厘米，265/70/17外徑80.28厘米，兩個規格外徑6.55厘米。會導致時速表讀數不準確，所以不能這樣替換。

2. 卡威K1皮卡四輪定位數據是多少呢

一、什麼是四輪定位？

四輪定位，從字面意思上來說的話，給人感覺好像是與四個車輪有關，其實不然，汽車車輪、減震、轉向拉桿等底盤物件的安裝之間一定的相對位置，這種相對位置的安裝即稱為四輪定位。
這種相對位置之間的距離、角度等即為四輪定位的參數，我們在做四輪定位的時候就是圍繞這些參數來做文章的。通過調整這些參數讓汽車行駛達到最佳狀態。經常調的一些四輪定位參數包括前輪前束、前輪外傾角、後輪前束、主銷內傾角等，其中還有一些參數是不可調的。輪定位的操作需要藉助四輪定位儀，包括一個四柱舉升機加以配合。

二、四輪定位不對會有什麼後果？
不要小看這些參數，如果某個參數出現異常，哪個角度稍稍大了一點，對汽車的正常行駛可會有很大的影響。
最常見的就是車輛跑偏，就是說當你把方向擺正直線往前跑的時候，車子自己會向左或向右跑偏，駕駛員只能不停的調整方向盤，稍不留神就會向左或向右跑出好幾米，對安全駕駛有很大的影響。
還有就是輪胎偏磨，也就是所謂的「吃胎」，這種現象如果不檢查輪胎是很難發現的，長期車輛高速行駛，輪胎的偏磨也會很厲害，嚴重影響輪胎的使用壽命。小編就見過好好的輪胎被磨成「光頭胎」的，很危險，不僅地面附著力嚴重下降，還隨時有爆胎的可能。
除了這些常見的影響之外，四輪定位不準還會導致汽車發飄、側滑、轉向不穩、懸掛系統零部件磨損異常等故障，嚴重影響行駛安全，所以對四輪定位有所重視是完全正確的。

三、四輪定位多久做一次？
我們說，四輪定位僅僅是一種維修手段，通常情況下，如果車子沒有什麼問題是不需要做四輪定位的，也就是說，只有車子真的出問題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養一樣定期做，而應該視情況而定。需要做四輪定位的情況如下：
1、更換轉向橫拉桿等與調整四輪定位參數有關的底盤件時。
2、前後輪胎出現異常磨損時。
3、直線行駛時車輛向左或向右跑偏。
4、駕駛過程中方向盤發飄、發抖或過重。
這也要求車主在駕駛車輛的時候一定要多多注意駕駛感受，另外多多檢查輪胎的使用情況。

四輪定位參數的失准多是因為長期行駛過程中底盤件受到嚴重沖擊造成的，尤其是車輪死磕過馬路牙子，汽車出現過碰撞事故，長期行駛的路面路況很差等等情況，更需要注意了。如果您感覺不到明顯的故障，但又總是懷疑車輪定位不準，也可以做個四輪定位檢查一下，至於多久做一次的問題，如果沒有明顯的故障，那四輪定位這一「保養項目」完全是可以免除的。

3. 問下卡威皮卡汽車的售後怎樣

不知道你所謂的怎麼樣具體是怎麼樣。但是對於我來說，之前去做保養的時候，接待人員非常熱情，檢查和保養工作也做的非常到位。而且因為我自己的原因導致輪胎出現劃痕存在安全隱患，4S店也是向廠家申請給我免費換了一個新的。非常贊。

4. 卡威K1輪胎氣壓多少合適

皮卡比較通用的氣壓為3bar,比較准確的做法是看輪胎標識的冷胎最大氣壓。
例如：輪胎顯示版350kpa cold(註：350kpa=3.5bar)，就是權要求冷胎氣壓不要超過3.5bar(可以叫3.5公斤的氣)，那麼冷輪胎加3.0至3.2bar比較合適。

5. 卡威k1不換輪圈最大可換多大輪胎

這個可以去用那個輪胎計算器，用一下，看看能用什麼輪胎【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

6. 卡威K150輪胎多久做一次四輪定位

發現跑偏或方向不正的時候，平直路面車子會不由自主地向左或向右跑偏，要不停的調整方向盤來保持汽車的直線行駛，這種情況需要做四輪定位

7. 卡威皮卡2015款可以配265輪胎嗎

額這是皮卡劇吧不是皮卡車，你可以去皮卡車吧問啊

8. 卡威汽車沒聽說過啊這個品牌在國內皮卡里到底怎麼樣哦

其實抄卡威汽車早就成立了，襲只不過初期專注於汽車零配件的生產，同時為賓士房車，消防車進行代加工和配備相應的部件。而卡威汽車真正開始生產整車應該是在2013年，所以在整車的質量上卡威其實算是靠得住，畢竟那麼多年的零配件生產經驗擺在那裡的。從整體的造車工藝以及裝配細節，卡威算是在國內皮卡品牌中數一數二吧。

9. 卡威原裝是245/60r17可以直接換275/65r17輪胎上去嗎

不可以，275/65R17比245/60R17寬30mm，原輪輞寬度不夠，硬裝上容易偏磨，正常胎壓下，中間會磨損回比兩側快。
而且胎側高度也變化答了，高31.7mm（275*65/100-245*60/100），周長長99.695mm。速度、里程錶也需要矯正。

10. 卡威皮卡怎樣

江蘇卡威汽車工業集團有限公司創始於1992年，現已經發展成為集輕型車、客車、特種專用車、汽車車身部件一體化實體產業鏈、汽車金融、汽車及部件出口為一體的特色汽車工業超級平台。

江蘇卡威集團坐落於長三角經濟獲得腹地、高新技術產業基地的丹陽市，集團憑借自身尖端技術優勢，以自身高新技術平台發展汽車產業，屬汽車車身及配件、工程車消防車裝備製造的大型集團企業。集團佔地面積近2500畝，年產值超過80 億元，固定資產 50 億元，員工2000餘人，集團下屬8個控股子公司。

產業劃分為工程車生產基地及消防車生產基地、SUV車身生產基地、模具加工製作基地、汽配生產基地、東江假日酒店、專汽大門汽車銷售總公司等規模化經營場所，卡威集團經過20年發展，集專用汽車製造、模具製造、汽車車身製造及其零配件生產於一身，是區域最大的汽車及零部件製造集團。

根據集團"十二五"戰略發展規劃綱要，屆時年銷售額將超過100億，員工人數將達到10000餘人。集團公司實施人才戰略，高起點創業，高科技立業，高規格興業，現在擁有技術研發人員200餘人，其中具有博士學位及高級工程師職稱的技術人才50餘人。

採用產學研多方位一體化與上海交通大學、長春汽車研究院檢測中心、空軍航空裝備研究所、武警學院等高校研究所合作，創建了汽車整車、消防裝備以及汽車零部件研發團隊，一支由博士、碩士、專家組成的研發中心，為新產品技術研發注入了無限活力。