s6皮卡

1. 看好比亞迪S6和長城H6還有海馬騎士，價格都差不多，大家能幫我分析一下哪款車更好點謝謝！！！

海馬騎士給人的整體感覺是變速器的擋位很清晰，齒比編排很合理，換擋行程也適中，操作起來十分順手。

2. 比亞迪S6和長城哈弗H5該選擇哪個

比亞迪S6與哈弗H系列並不能算是同類型的對手。哈弗H系列是長城以五十鈴AXIOM為藍本開發的一款SUV，是一款採用傳統越野車技術打造的車型。底盤結構為帶梯形大梁的非承載車身與前雙橫臂後整體橋懸掛組合的方式，動力驅動方式也為傳統SUV和皮卡常用的縱置後驅布局。

比亞迪S6則是參考了老款雷克薩斯RX為藍本打造的城市型SUV，採用承載式車身結構，前麥弗遜後雙連桿支柱式的懸掛，動力也是橫置發動機前輪驅動的方式。

比亞迪S6的發動機為自主研發的483發動機，是比亞迪參考馬自達FP系列發動機開發而來的，技術上沒有太多亮點，功率和扭矩參數也屬於正常范疇，算是經過市場檢驗的機型，可靠性和保養便捷度也都不錯。

哈弗H5採用的發動機則更常見了，最普通的三菱4G63，沒有MIVEC技術，功率和扭矩也明顯小於比亞迪S6的機型。除了發動機本身的區別以外，比亞迪S6採用的橫置前驅平台，傳動效率高於哈弗H5縱置後驅平台是肯定的，因此實際動力性還是比亞迪S6更勝一籌。

真正有意義的是油耗，這是兩種平台車型區別最本質的地方。平心而論，長城在哈弗H5的經濟性方面是做了很大努力的，尤其是變速器的齒比匹配，明顯兼顧到經濟性的需求，高速巡航時的發動機轉速並不高。但畢竟車子更重，傳動效率更低，油耗超過比亞迪S6將是肯定的。從工信部的油耗信息看，比亞迪S6的優勢不小。

3. 法米索h6和s6區別，那個更好用

我更傾向於S6，車大，不僅是面子的問題，更重要的是滿足感，開個在好的A級車，就是沒有回合資答B級車凱美瑞一類的車滿足。 S6和漢蘭達的纖細連桿類似，這對於舒適性是非常重要的，凱美瑞減震其實比天籟優秀。 雷克薩斯的基因能壞到哪裡去。
長城的車還是哈佛H3 H5更精髓一些，因為非承載式車身的實用范圍更廣一些，你不用擔心刮底盤，因為不心疼，到處是重卡壓壞的路面，非承載式車身更容易對付一些。還是後驅，開起來很爽。
一直想擁有一輛福特F150猛禽皮卡和豐田紅杉全尺寸SUV，這是每個男人的終極夢想啊。
非承載式車身對付低速的碰撞小意思，往往轎車受傷，但是在高速碰撞下，理論上吸能差，注意只是理論上，理論上高速碰撞致死率很高。
不排除高端車安全性就差，比如霸道、巡洋艦，安全性應該不錯。 欺負小轎車很容易，美國警車就是非承載式車身，他們追劇猛撞都沒事（其實是改裝過的） 只有非承載式車身改裝以後才能堅固
看你的用途了，如果就是個城市代步，承載式車身也可以，S6\H6都行。

4. 比亞迪S6與哈弗H6

哈弗H6是哈弗品牌的一款緊湊型SUV，目前在售的有H6運動版、H6
coupe、全新H6 3款車型，其中版H6運動版側重於家庭權實用，當前售價為8-10萬，新哈弗H6
Coupe側重於年輕、運動風格，當前售價10-11萬元，全新哈弗H6以全新動力、全新外觀、全新安全、全新科技打造綜合性能出眾的標桿產品，當前售價12-13萬。截止2018年8月，哈弗H6累計65個月全國SUV銷量第一，客戶保有量超過250萬。

5. 長城哈弗H5和比亞迪S6那個比較好

長城那車前來身是做皮源卡的，所以它的所有車型都多多少少帶點皮卡的問道，發動機也不怎麼好，S6總體來說還行，就是2.0的排量有點小了，有點小馬拉大車了，那車總重1.6噸多，2.0排量的話，提速不是很好，但是車跑起來還是挺穩的，綜合性比較好，外形純粹的雷克薩斯RX350的老表，不過蠻好看的，加上行李架，踏板以及前後大包圍...

6. 10萬左右的皮卡車

一、先來個網路汽車熱搜風雲榜的排名（這里把那些價格不符合的去掉重新整理的結果）：內
1、科魯茲。容2、福克斯。3、起亞K3/起亞K3S。4、寶來。5、速騰。6、捷達。7、長安CS75（是SUV）。8、卡羅拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高爾夫。11、朗逸。12、桑塔納。13、英朗。14、凱越。15、標致408。
沒標SUV的另外13款都是緊湊型車，其中有6款是大眾車。

二、我自己比較推薦按年銷量排行（這里以2013年銷量為主，之前年份銷量做參考給出的排名）：
1、2名：福克斯、朗逸，年均銷量約30萬。
3名：凱越，年均銷量約28萬。
4、5名：科魯茲、速騰，年均銷量約25萬。
6、7、8名：捷達、寶來、桑塔納，年均銷量約22萬。
9、10名：哈弗H6、朗動，年均銷量約20萬。

三、10萬左右比較火的小型車：瑞納、起亞K2、POLO、新飛度、嘉年華、新威馳、鋒范、驪威。
賽歐因為價格偏低，所以沒列進去。

四、10萬左右的SUV比較火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、長安CS75、比亞迪S6、福特翼搏（唯一一款合資SUV）。

7. 幫我推薦下皮卡和SUV哪個更適合我加情況使用

我們公司兩種車都復有~我都制經常開，因為我們搞能源的，地理位置一般都比較偏僻，路況惡劣。
皮卡車是一輛福田的柴油皮卡（也有汽油版的），挺好用的，動力足夠，能裝貨，舒適性那麼回事，不到10萬的車，有真皮坐，CD機，手動空調，也比較寬敞，就是噪音太大，開著車CD聽不清楚了。你如果追求實用，這車就挺好，但是你得考慮維修和保養問題，我們在內蒙，柴油版的這車很難找地方修理，要從北京定件兒。有點麻煩。
吉普車我們從10W到70W的都有，13W左右有一輛華泰的特拉卡，便宜，4驅，舒適性也還可以，真皮座椅，天窗,電子指南針一些小玩意挺全的，開著感覺還可以。如果你追求舒適一點，還是吉普車比較好，但是實用性肯定沒有皮卡好。
參考一下吧~詳細的可以站內聯系或者QQ

8. 有開到20萬公里的比亞迪s6嗎

1、20萬以下的SUV，基本上只有考慮國產的了。 2、國產裡面有華泰和長城的是靠做SUV和皮卡起家版的，權這兩個廠出的SUV在國產裡面還是算可以的。華泰的可以看看特拉卡和聖達菲。長城的哈弗H3、H5、H6都可以看看，個人比較推薦H6，外形和內飾在國產里...

9. 長城哈佛h6和比亞迪s6哪個好啊，為什麼，求解

哈弗H6，一款神車~

銷量和保有量證明一切。截止到2018年12月，已經累計67個月獲得全國銷量冠軍。在這過去的13年之中，哈弗品牌累計銷售即將突破500萬大關，其中哈弗H6更擁有近300萬的保有客戶，巨大的客戶群及口碑基礎當之無愧使哈弗H6成為最暢銷的SUV，有車的地方，就有哈弗H6的身影。

所以，我們哈弗H6的「神車」稱號，並不是浪得虛名，極高的顏值，豐富的配置，全方位的安全以及高效的動力，再加上哈弗多年以來對品質的渴求，成就了67個月的銷冠傳奇。

10. 三星c7和s6買哪個更好

三星C7與S6機型主要區別可以參考：
屏幕方面：三星C7手機5.7英寸Super AMOLED屏幕；解析度專：1080 x 1920 (FHD)。屬S6屏幕：5.1英寸 Super AMOLED(2560x1440)屏幕。
C7手機CPU(處理器)：2GHz，八核處理器。S6手機CPU(處理器)：四核2.1GHz+四核1.5GHz。
C7手機內存：總ROM內存為32GB/64GB；總RAM內存為4GB；最大支持128GB Micro SD卡。S6手機內存：總ROM內存32GB，總RAM內存為3GB；不支持內存卡。