越野炮選裝

⑴ 心心念念的越野神器終於到手，長城炮越野版提車作業！

終於等到了心心念念的越野炮，因為之前是提前預定，所以提車也還是挺快的，第一次看到實車大塊頭停在我面前還是非常震撼的，作為一款越野皮卡，不僅外觀看著大氣，同時原廠還升級了越野套件省去了後期改裝的問題，剛剛提車興奮不已，下面跟大家分享下我的愛車。
拍照的時候保安對我的愛車還是挺感興趣的，比周圍的車看起來都要大一圈。
輪胎為固鉑AT3 4S的，而頂配的頂配車型還配備了百路馳KO2全地形AT輪胎。
蹬車踏板採用的加粗金屬管材質，踩上去也更加結實。
大燈也和乘用版一樣是LED的光源。
前面保險杠是金屬的，黑色的塗層比較防刮耐磨，在越野的時候也不用擔心會蹭掉漆。
內飾和外觀一樣也同樣採用了紅黑色的設計，很多地方也都是軟材料包裹顯得更加精緻。
變速箱則採用了采埃孚的8AT，無論是低速時的換擋，還是急加速時的降檔，都拿捏的很得體，讓皮卡也可以開得舒適自如。而且值得一提的是，長城炮越野版只需加註92號汽油，不但降低用車成本，更難重要的是萬一去戶外自駕游或者越野，有92油的加油站分布也更廣泛點。
它的三把鎖指的是前橋差速鎖、中央差速鎖及後橋差速鎖，長城炮越野版前後差速鎖屬於硬性連接，並在中控右下方區域有獨立的開關按鍵，有了三把鎖加持，去各種非鋪裝路面也不用擔心了，等哪天約上好友一起試一試。
功能方面也是非常豐富的，配有自動空調車聯網，全景影像等等。作為一款皮卡我感覺它的配置完全超越了很多20萬級的轎車了。
多功能的方向盤手感不錯，而且還有換擋破片，在越野的時候可以強制換擋拉高轉速提升扭矩。
細節方面的設計也是很到位的
總的來說，我對越野炮的初期表現也是非常滿意的，長城炮越野版的出現，可以說為自主品牌皮卡樹立了新的標桿。不管是公路還是非鋪裝路面，它的表現都可以稱為同級別的領先者。

⑵ 乘用版、商用版、越野版，長城炮這些版本有何區別

這是個版本最大的區別就是配置不同，每個版本車型的空間也不一樣。

如果真的追求越野當然選擇越野版車型是最好的。蘿卜青菜各有所愛，可以根據自己的實際情況選擇適合自己的越野車，畢竟車是自己開，開起來很舒服才是最重要的。

⑶ 【車主點評:越野炮我個人的使用感受】

#選車理由 這個越野跑單論性能方面真的不虛霸道路虎和吉普的，最主要是的便宜啊便宜啊便宜啊所以買它不香嘛哈哈哈
#最滿意 讓我滿意的地方主要有三個地方，第一，大氣沉穩的外觀，跟的上時代的設計，車頭側面車尾都設計的很用心。第二，整車給人的感覺很扎實，關門聲厚重，其他地方看著用料也都很足。第三，空間很驚喜，比一般的其他皮卡都要大，只要坐到車上的人都覺得舒服。另外配置也很高，有些高科技配置還在探索中。
#最不滿意 內飾的氣味很大，在自己折騰後，用了不少辦法，現在要好不少，其他不滿意的地方暫時也沒有發現。
#空間 一米八，一百六十斤的我，不管是坐在車上任何一個位子上，都很舒服，家裡人也都覺得坐在裡面很開闊，這才是一輛適合一家人出行的車子應該有的內部空間，在一家人出去玩的時候，貨廂裡面能放的東西真的是太多太多了，而長城炮都是來者不拒，根本不用擔心空間不夠。
#外觀 可以這么說長城炮的外形沒有死角，方方面面都表現出了很成熟的設計，而且整體的做工用料也很到位，為什麼這么說呢，剛提車的時候就蹭到了綠化帶上，因為要獻出一血了，沒想到油漆啥事也沒有，擦了擦一點事都沒有，一點也不嬌氣，和外形氣質很搭。
#內飾 內飾方面最讓人影響深刻的就是氣味了，甚至可以說是辣眼睛，因為開了沒幾天後就感覺眼睛有點點痛了，後來也是在朋友的建議下，放了很多柚子皮，放了一段時間後，果然改善很多。車子開到目前，車內也沒有出現過什麼異響，而且隔音也很棒，在市區裡面開噪音都控制的很好
#動力 動力表現滿意，起步超車反應都不錯，即使在滿載的情況下，超車也不會有什麼影響，想去的地方都感覺比以前更近了，變速箱表現也很棒，換擋平順，即使在堵車的時候也不會有什麼不好的表現。
#操控 控方面表現的也很靈活，雖然看著車子很高大，實際因為視線也很好，開起來和一般越野車沒有任何差別，開了幾次就適應了，方向盤轉起來也很輕松，剎車也很好控制，比很多越野車都要高的底盤，現在想去哪裡都不是問題，即使遇到一些修路的情況，也從來沒有出現過拖底的情況，不再像以前開轎車那樣，每次車子一磕底，不僅車子疼，自己都感覺疼，即使自己已經很注意了，還是很難避免，而現在隨便開了。
#舒適性 相比一些日系車那種變態的座椅包裹感，個人還是喜歡寬敞硬朗一些，這樣人開著更自在些，尤其就是像長城炮上面這張座椅，深得我心，所以乘坐舒適性上很不錯，空調來冷氣也很快，大夏天的，必須要這么給力的空調才可以應對，要不然每次出行的最開始那十幾分鍾都會變成煎熬的。
#油耗 最開始車上顯示是13個油，現在開著開著已經降到8.5個油了，還是很驚喜的，因為之前一直很擔心會不會是一隻油老虎，感覺每個月的油錢都要多好幾張才行，現在發現根本不需要這么擔心，油耗表現和很多比它小的車差不多，現在開起來也不像最開始那麼小心翼翼了，隨著自己對車子的熟悉程度的加深，相信以後油耗還會再低一些的。

⑷ 長城炮越野版哪款值得買全系四驅配三把鎖！配置拉滿！

日前，行車視線從長城汽車官方了解到，長城炮皮卡越野版的汽油車型現已正式上市。新車推出3款車型，官方指導價格區間為16.98-19.98萬元。值得一提的是，新車全系搭載2.0T發動機，並提供四驅系統。那麼，三款車型究竟有何差異呢?接下來讓我們為您解析。
動力方面，長城炮越野版汽油車型搭載了2.0T汽油發動機，最大功率為190馬力，最大扭矩為360牛·米。傳動系統方面，新車匹配采埃孚的8速手自一體變速箱，並提供四驅系統。值得一提的是，新車全系配備前中後共計3把差速鎖，可以說是同級唯一。
再來看配置方面，長城炮越野版汽油車型全系標配了涉水喉、車頂行李架、液晶儀表、9英寸中控屏、車聯網、鐵質前後保險杠、全景影像、LED光源大燈/尾燈以及多項安全配置，考慮到新車還採用了相同的動力總成，我們可以說長城炮越野版是相當的良心了。
不過，我們認為全系性價比最高的還是售價17.98萬元的高階版車型，其在標配的基礎上增加了真皮方向盤、真皮座椅、ACC自適應巡航、智能巡航輔助、車道偏離預警、車道居中保持、前排座椅電動調節等多項舒適性以及駕駛輔助配置。最大程度上提供了更加豐富的配置，還將價格控制在一個較為合理的范圍內，我們認為性價比最高。
至於頂配車型，配置上可以說是應有盡有，比如紅色卡鉗、氮氣避震以及更加專業的越野輪胎都能夠進一步提升長城炮越野版的越野性能。不過價格也有著相應提高，作為一款主打越野的皮卡車型，這些配置重不重要還是要結合您預算來看了。
回顧新車外觀，長城炮越野版車型相比普通版車型採用了更加硬派的外觀套件。新車前格柵與前保險杠均採用了黑色設計，而格柵中央的品牌LOGO則採用了銀色鍍鉻裝飾，既營造出較強的越野氣息，又保持了長城旗下車型的一如既往的外觀精緻感。
車身側面，新車依舊針對車身多處進行了黑化處理，如外門把手、外後視鏡外殼以及輪眉等。同時，新車還在輪眉上增加了鉚釘，更凸顯硬派氣息。車身尺寸方面，長城炮越野版的長寬高分別為5437mm/1958mm/1893(1918)mm，軸距達到3230mm。
尾部方面，新車貨箱欄板內的長寬高分別為1520mm/1520mm/538mm，整體較為寬大。同時，新車尾燈採用全LED光源，並與車頭一樣採用了金屬材質的後包圍。配置方面，新車標配前絞盤、前中後三把差速鎖以及涉水喉。
? 內飾方面，長城炮越野版採用黑色/紅色雙色組合。同時，新車的方向盤尺寸相比普通版車型有所增加，更具野性與硬派氣息。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 長城炮越野版詳細配置出爐，選裝豐富！四驅帶鎖，汽油柴油都有

長城炮越野版詳細配置出爐，選裝豐富！四驅帶鎖，汽油柴油都有

隨著廣大車迷的購買力越來越強，很多年輕人已經開始考慮選購一台更具駕駛樂趣的車型，其中越野車就是一個不錯的選擇，因為硬派越野車可以帶著你去更更多的地方，越野過程也能帶來相當不錯的駕駛體驗。從2019年的第14屆阿拉善英雄會就可以看出，這場越野車迷集會在短短5天時間之內就匯聚了超120萬人參與，而且到場的車輛超過40萬台，這樣的規模已經相當宏大了。

問題來了，你覺得這款越野版長城炮值得等嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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⑹ 長城炮越野版開啟預售，粗獷越野套件上身，都不用改裝了！

長城炮共計3個版本，分別是乘用版、商用版、越野版，其中乘用版和商用版已經於2019年先後上市，也讓許多越野迷們為之著迷，而性能最強悍的越野版非常受到越野愛好者的關注，今天我們來看看不用改裝的越野利器到底是什麼樣子！
來到車頭，可以看到整車標配LED大燈，粗狂的黑色中網以及大包圍，一種囂張的氣場不由的迸發出來了。它的前杠都是鐵質的還有9500磅的絞盤在出廠時候都給你了，可以說這是深度越野愛好者的福音吧。
車身側面你一眼就可以看到它的涉水喉，它的涉水深度可以達到70cm，除此之外它還帶有非常結實的金屬側踏，重點是這些都是原廠自帶的！
內飾倒是沒什麼特別大的亮點，非常簡約，可以看得出空間非常大，菱形雙拼色座椅突顯出了運動激情的感覺！
來到車尾，貨廂除此之外還可以選擇常規的貨廂蓋板。而車尾部分的標配了一個拖車鉤，以及專門給拖車接電的接電口，後保險杠也是鐵質的，這些都是原廠自帶的，可以為後期改裝省去了很多復雜的流程。
它長寬高分別為5437/1958/1893毫米（加裝行李架後高度為1918毫米），軸距為3230毫米。提供汽車版和柴油版車型，其中汽油版搭載了2.0T發動機，最大功率為140kW，最大扭矩為360Nm，並滿足國Ⅵ排放標准。
可以看出國產車正在往越來越好的方向發展，5月22日開啟預售，越野老炮們快去看看吧，
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⑺ 炮越野限量版有啥不一樣的

泡越野限量版有啥不一樣？跑越野的限量版這款游戲我沒有玩過，所以不太了解，但是我想既然是限量也是商家為了調游戲玩家的胃口而設置的。

⑻ 長城炮越野版申報信息曝光，提供選裝豐富越野套件

長城炮系列皮卡三款車型中的乘用版和商用版去年底已經上市，而讓眾多越野發燒友和皮卡愛好者心心念念的越野版炮也終於出現在了最新的工信部第328批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中，這也就預示著工信部過審之後就能很快上市了。

動力上，越野版長城炮提供柴油和汽油兩種發動機，柴油版搭載GW4D20M2.0T發動機，最大功率120kW，最大扭矩達400N·m。汽油越野炮搭載型號為GW4C20B的2.0T發動機，最大功率140kW。預計新車會在第一季度上市。

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⑼ 越野車改裝低音炮加裝箱子還是原裝好

超薄，後備箱側裝。這樣能省出一個氣泵或者千斤頂的空間。

⑽ 長城炮柴油版差速鎖是自帶的還是選裝的

選配的.好像是6k.不過建議等差速鎖改裝品牌研發出來再選 會比原廠的厲害 而且沒那版么貴.

下面幾個權品牌可以可以參考一下
大齒鎖止差速鎖，由於鎖止齒輪比較大和強，悍適合進階資深越野或競技比賽使用，（ARB氣鎖、白熊氣鎖、CJ電控差速鎖）（海豐氣鎖也是大齒鎖止但材料偏軟機構上是仿ARB，容易漏氣）