① 探一探我的愛車探岳的用車感受和車身外觀!
喜提探岳330兩驅豪華,交作業嘍!總算如願以償換掉開了六年的捷達,當初因為是剛才加工作,上班的地方離家太遠,而且公司那邊地處遠郊,公交車都沒有。出於安全和便利,家人決定給我買一台車。記得那年買車的時候,選車一家人都出主意,因著是第一台車,考慮到我這個新手駕駛技術有限,家人一致認為應該買一個結實便宜的車子,so當家的老爸給選了老捷達。每天上下班開著老捷達很是方便,幾年時間車子也沒啥毛病,日常的養護成本也很低。時間過的很快,一晃都六年了。六年的時間里我有過好幾次換車的念頭,奈何囊中羞澀,喜歡的車子買不起啊。都說車子好壞貴賤都只是代步工具,可是沒有一人願意用四個圈的奧迪換眾泰的(保時泰)。我之所以要換車,主要是開手動擋開煩了,不開手動擋的車不知道手動擋車主的苦,那時候想我一個新手開著手動擋捷達,上路熄火那是任性的很,從家到公司這一路熄火四五回,更厲害的是直接在紅綠燈下熄火。後來開車不熄火了,但坡路起步也是不能言語的BUG。每一次開手動擋車子留下的不愉快,都是為後續換車做的情緒積淀,這不,直到今年終於換掉了手動擋的老捷達,入手一汽大眾的中型SUV探岳。身邊的朋友知道我買了探岳,有的說為啥買它,咋不買途觀L、CRV之類的,也有說買的不錯等等。我之所以選擇探岳,很大一部分原因也是因老捷達的緣故。之前開三廂轎車開了好幾年,想給自己換個空間大、視線好的SUV。買車的時候,我個人有一定的品牌偏好,只考慮當下熱銷的車型,還有就是活動政策。放眼現在合資SUV可選的也就探岳、途觀L、昂科威、奇駿、CRV等,像福特和起亞現代之流的合資二線品牌我是不會考慮的。處於對品牌的偏好,還有自身購車時可享受的置換補貼政策,探岳這款車更適合我。(買探岳,那個銷售用二手車政策套路了我)買車之前,我在朋友的陪同下去了好幾家4S店。選車的時候我們先去了北環的一汽大眾,因為那個地方賣車的很多,便於我們看車和試駕。去一汽大眾的時候捎帶著也看了探歌這款車,由於探歌空間和動力都不比探岳,果斷放棄小探歌。(抽空再給大家分享看車那天拍的照片)因為我們開的是老捷達,銷售人員給推薦了老客戶二手車置換政策,就我考慮的330兩驅豪華版要比沒有二手車的多優惠6000元。都說貨比三家不吃虧,買車我自然也是要多看幾家的。從一汽大眾出來,我們又去了東風本田和斯柯達,斯柯達雖然是大眾品牌旗下的車子,但是就像大眾收養的孩子,在中國十幾年了,怎麼都火不起來(銷量不好我不考慮)。東本的CRV我本也不打算買,畢竟是小日本的牌子,國慶節在即,信球才會買它。最後我們拖著疲憊的身子來到上汽大眾,一進展廳就看到了熱點展台上的途昂,途昂車子夠大夠霸氣,但是價格也是夠貴夠討厭的。算了還是去看看途觀L吧,展廳一角的途觀L看過後,我當場就放棄了購買它的想法。個人覺得途觀L太過於中庸,不夠時尚。相比之下,探岳外觀更加時尚動感,同配置的探岳和途觀L對比,探岳在價格和配置上都要優於途觀L。最後的最後,只好買探岳嘍!
② 國內貶值最快的5大汽車品牌,雪佛蘭上榜了嗎
有很多廣大的車主或者即將入手車輛的准車主還有一部分汽車愛好者對汽車的保值率頗有研究,影響汽車保值的其實是有很多方面的,比如說品牌效應,降價趨勢,還有群眾的使用口碑等等。。很多方面。
就說品牌目前汽車行業中大多數人比較認準的品牌德系:大眾,日系:東風日產,豐田,本田,美系:別克,雪佛蘭,韓系:現代,起亞,法系車型現在是不入流,無論是車型外觀還是技術質量現在好像是跟不上時代的前沿。
③ 保時泰是什麼車
保時泰是眾泰仿保時捷的那款SR9,於2016年10月10日推出,起了個保時泰的名字。
④ 保時泰車主去加油,會不會硬著頭皮加97#油
現在沒97#汽油了,這車加95#汽油就行的。
⑤ 六年捷達,終於換車了,探岳!車子夠大夠霸氣
總算如願以償換掉開了六年的捷達,當初因為是剛才加工作,上班的地方離家太遠,而且公司那邊地處遠郊,公交車都沒有。出於安全和便利,家人決定給我買-台車。記得那年買車的時候,選車一家人都出主意,因著是第一台車,考慮到我這個新手駕駛技術有限,家人-致認為應該買-個結實便宜的車子,so當家的老爸給選了老捷達。天上下班開著老捷達很是方便,幾年時間車子也沒啥毛病,日常的養護成本也很低。時間過的很快,一晃都六年了。六年的時間里我有過好幾次換車的念頭,奈何囊中羞澀,喜歡的車子買不起啊。都說車子好壞貴賤都只是代步工具,可是沒有一人願意用四個圈的奧迪換眾泰的(保時泰)。我之所以要換車,主要是開手動擋開煩了,不開手動擋的車不知道手動擋車主的苦,那時候想我一個新手開著手動擋捷達,上路熄火那是任性的很,從家到公司這一路熄火四五回,更厲害的是直接在紅綠燈下熄火。後來開車不熄火了,但坡路起步也是不能言語的BUG。每次開手動擋車子留下的不愉快,都是為後續換車做的情緒積淀,這不,直到今年終於換掉了手動擋的老捷達,入手-汽大眾的中型SUV探岳。身邊的朋友知道我買了探岳,有的說為啥買它,咋不買途觀L、CRV之類的,也有說買的不錯等等。我之所以選擇探岳,很大-一部分原因也是因老捷達的緣故。之前開三廂轎車開了好幾年,想給自己換個空間大、視線好的SUV。買車的時候,我個人有-定的品牌偏好,只考慮當下熱銷的車型,還有就是活動政策。放眼現在台資SUV可選的也就探岳、途觀L、昂科威、奇駿、CRV等,像福特和起亞現代之流的台資二線品牌我是不會考慮的。處於對品牌的偏好,還有自身購車時可享受的置換補貼政策,探岳這款車更適合我。(買探岳,那個銷售用二手車政策套路了我)買車之前,我在朋友的陪同下去了好幾家4S店。選車的時候我們先去了北環的--汽大眾,因為那個地方賣車的很多,便於我們看車和試駕。去-汽大眾的時候捎帶著也看了探歌這款車,由於探歌空間和動力都不比探岳,果斷放棄小探歌。(抽空再給大家分享看車那天拍的照片)因為我們開的是老捷達,銷售人員給推薦了老客戶二手車置換政策,就我考慮的330兩驅豪華版要比沒有二二手車的多優惠6000元。都說貨比三家不吃虧,買車我自然也是要多看幾家的。從一汽大眾出來,我們又去了東風本田和斯柯達,斯柯達雖然是大眾品牌旗下的車子,但是就像大眾收養的孩子,在中國十幾年了,怎麼都火不起來(銷量不好我不考慮)。東本的CRV我本也不打算買,畢竟是小日本的牌子,國慶節在即,信球才會買它。最後我們拖著疲憊的身子來到上汽大眾,-進展廳就看到了熱點展台上的途昂,途昂車子夠大夠霸氣,但是價格也是夠貴夠討厭的。算了還是去看看途觀L吧,廳-角的途觀L看過後,我當場就放棄了購買它的想法。個人覺得途觀L太過於中庸,不夠時尚。相比之下,探岳外觀更加時尚動感,同配置的探岳和途觀L對比,探岳在價格和配置上都要優於途觀L。最後的最後,只好買探岳嘍!
⑥ 眾泰汽車保時泰都出來,什麼時候出蘭博基尼泰啊我想圓自己一個跑車夢😅㈳
以後再出來一個不叫BMW,叫BMT,勞斯萊泰
⑦ 保時泰是什麼車
你說的是眾泰仿保時捷的那款SR9吧,可能是人家給起了個保時泰的名字。
⑧ 有哪些曾經很昂貴,現在卻很低價的汽車
福特野馬號稱是撩妹能手,有著百萬級別跑車的氣場,受到了很多年輕人的追捧。肌肉飽滿的車身,加上拉風的造型和讓人慾罷不能的發動機轟鳴聲,讓這款車的回頭率極高。在電影速度與激情和變形金剛里也經常能看到福特野馬的身影,於是很多人以為這款車的售價得上百萬,其實這款車在國外屬於平民跑車,
眾泰SR9有著和保時捷Macan(參數|圖片)幾乎一樣的外觀和內飾設計,被很多人稱為保時泰,如果不是仔細看,大多數人以為就是保時捷。這樣的一款車不僅氣場十足,價格更讓人心動,售價才十幾萬,一台普通SUV的價格就能實現你的豪車夢!
⑨ 買H6,飛度,GS8還有保時泰的車主都是怎麼想的
這些車都很正常呀,喜歡就購買