Ⅰ 徠卡SUMMICRON-M 35mm f/2 ASPH 這個頭能幹什麼啊怎麼那麼貴
SUMMICRON-M 35mm f/2 ASPH這個鏡頭，可以說是目前攝影界里量產鏡頭中35MM/F2光圈定焦鏡頭的巔峰版產品，代權表了這個型號鏡頭的最高技術成就。但凡巔峰級的產品並不能以性價比來衡量，越到後面每提升1%付出的成本就翻倍增加。就跟汽車一樣，跑200公里時速的車幾十萬就有了，但是跑250公里時速的車就是超級跑車了至少百萬級別，跑到300公里時速那就不是一兩百萬可以解決的事情了。
Ⅱ 萊卡相機為什麼這么貴
是萊卡來~~著名的萊卡相機是德源國萊茨公司生產的。它以結構合理，加工精良，質量可靠而聞名於世。20世紀20－50年代，德國一直雄踞世界照相機王國的寶座。萊卡相機也是當時世界各國競相仿製生產的名牌相機，在世界上享有極高的聲譽。在二十世紀五十年代到六十年代期間，萊卡相機已經相繼研製出了2型、3型相機。與此同時開始轉換研製G系列的1G、2G、3G相機。其中2G相機僅出了15台，而且這15台相機還沒有在市場上銷售過，也沒有獨立編號。因此萊卡2G相機成了收藏愛好者追捧的精品。1954年M系列開始生產，它是G系列的改良品，到目前為止，萊卡M系列仍在出新產品。萊卡相機的特點是堅固、耐用、性能好，因此它成了軍用相機的首選。在第二次世界大戰中，萊卡相機成了當時隨軍記者的重要工具。與民用萊卡相機不同的是軍用萊卡相機一般在編號的後邊再帶一個K字母。萊卡軍用相機一般是白色、黑色、深灰色和草綠色。直到今天萊卡相機仍然是相機收藏中的佼佼者。
Ⅲ 徠卡LUX3和松下LX3哪個更值得入手
當然選擇徠卡了.使用徠卡是身份的象徵!當然這款機型是最便宜的!畢竟臭死也是羊肉了.
很多人說LX2和LUX3噪點和紫邊嚴重,確實也有這種現象,當然前提是你沒有進行准確曝光和使用RAW格式, 當然松下的CCD還是比不上CANON、NIKON這些光學照相的大廠。所以當D LUX3所出的片子很精美時我們會嚮往萬千，當有噪點和紫邊時又覺得不值。但是你會怎樣用好這個小專業機子,絕對能出很好影調、層次、銳度的片子。特別是在黃昏、早晨的光線拍攝時影調是豐富與美妙的！
有人說；D LUX3隻是LX2換了個LEICA商標，實際上機子內部軟硬體還是不一樣的，拍攝出來的細節、色彩D LUX3還是要比LX2正點很多！不要因為LEICA貴就憎恨他，品牌只有光學成就顯著的條件下才敢吹牛的，所以買D LUX3的人絕大多數不是顯擺身份，而是在傳統來卡光學中浸淫好長一段時間後知道什麼光學表現是最好的。即便如此，LX2仍然是DC機里非常有特點和精彩的一部好機子。為什麼說中毒，你靜下心來對比和摸索就知道了，和音響一樣，沒那麼玄虛。
優點： 1、手感很好，中心好把握感好。
2、功能強大包含了很多專業數碼機的專業功能。RAW格式非常適合對圖片精細化要求。
3、暫時來說是數碼中的XPAN。
4、LEICA鏡頭表現影調豐富。
5、很多功能很實用。
6、非常好操作（一個玩相機有段日子的人更能感受）
7、顯示屏非常精細、色彩顯示准確。
8、綜上特點：這是一台在這個精緻小體格中最好玩好用，絕對能出大作品的機子，問題是你要用心對她啊。
缺點： 1、價格貴。
2、不是她的能力和CCD面積所服務的能力范圍我們不要苛刻的強求她。
Ⅳ 為什麼說徠卡是相機中的勞斯萊斯
不是從價格高的方面，而是做工，勞斯萊斯高級的車是全手工打造，包括車身上內最小的零件，容所以產量少，也相對耐用 ，徠卡產自德國，是世界上戰地記者使用率最高，且存世還能用的相機相對較多的品牌，和勞斯萊斯高級的車一樣，是全手工打造，現顯出德國人嚴謹的性格及高度耐用 的特點。
佳能、尼康、索尼、賓得、奧林巴斯，全部是日本品牌，特別是尼康（1914年始產鏡頭），大部分技術源自於一戰中敗給日本的德國，像尼康當年的技術就是源自於德國的卡爾.蔡司。所以日本的相機技術在於後期的數碼影像，你說的大部分使用索尼1975年開發的CCD元件，而徠卡用的是貴得很的美國柯達（面積也較大）。日本相機相當於市場上的日本車，也就一個雷克薩斯（尼康的單反相機就相當於這個）還可以和德國車比比，成像上有人這樣說，不差錢就上德味。
Ⅳ 售價近5萬的徠卡M10值得買嗎
視乎你對攝影的態度和要求。如果是常用相機且對攝影還未入門，購買徠卡不是很內具容有性價比和實用性的選擇。如果已經有了主力相機，需要一台調劑心情，對快速抓拍沒要求，隨心所以慢悠悠的拍攝的相機來隨心拍攝的話，則M10就可以納入選擇范圍。
說白了就是買車的道理一樣，你有300萬買車，如果你是沒有車的人買通勤和家用車，首先考慮的還是實用性，則四人座、七人座的賓士寶馬更適合。假如家裡已經有了通勤或者家庭用車，純粹想要多一輛性能高的感受追風的樂趣，又或者爬山涉水享受人生，顯然選雙座跑車或專業越野吉普更適合。不然一家老小，全家只有一輛雙座跑車你覺得合適么？