1. 淄博市張店區微卡限行嗎
微型復卡車作為當今最下層制的貧苦老百姓的生產資料和生存活命的養家糊口的勞動工具，長期以來由於各大中城市的限牌、限行與禁行的歧視性政策，對微卡市場的發展起到了嚴重的制約作用。盡管微卡、皮卡都是切合國情和市場需求的車型品系，但卻一直以來既沒做大更沒做強，十多年來，微卡整體產銷量也沒超過50萬輛，與其他車型不可相比肩。
。在2009年和2010年汽車「上山下鄉」刺激消費政策中，微型卡車銷量一下飈升至45萬輛、累比增長率約24.2%。在總體載卡車市場比重中，微型卡車自2004年至今，在重、中、輕、微卡車比重中，其市場比重一直穩定在百分之十左右。
國家會進一步鼓勵，放寬政策限制
2. 皮卡車能走淄博市華光路嗎
沒有通行證，是不允許的。
3. 5月重卡輕卡創同期銷量最高，山東淄博放開皮卡進城限制
▎5月產銷出爐 重卡輕卡創同期銷量最高
5月，貨車四類車型的銷量均增速迅猛，其中重卡和輕卡均刷新了5月份銷量的歷史新高。其中：重型貨車銷售17.9萬輛，同比增長65.6%；中型貨車銷售1.7萬輛，同比增長69.6%；輕型貨車銷售21.5萬輛，同比增長43.4%；微型貨車銷售7.1萬輛，同比增長47.8%。
▎山東省淄博市放開皮卡進城限制
山東省淄博市發布了《淄博市人民政府關於調整貨運車輛禁行限行區域的通告》，重新規劃了貨車禁行區域。其中明確指出，多用途貨車不限行。對達不到國Ⅳ排放標准且車輛最大總質量大於12000KG的重型貨車、拖拉機、三輪汽車不予辦理禁行備案。加裝顆粒物捕集器(DPF)與實時診斷車載遠程通訊終端的重型柴油貨車，在2020年12月31日前允許辦理禁行備案。
▎為超載貨車開綠燈 湘查處75名違紀人員
近日，湖南一條線索撕破貨車超限超載「潛規則」，收錢為超載貨車「開綠燈」。46人受到組織處理，17人被解除勞動合同，12名涉案黨員接受調查，收繳違紀資金37.9萬余元。據了解，從2018年5月開始，湯某通過幫助超載超限等違規貨車司機規避執法檢查或者減輕、免於處罰，每月向貨車司機每車收取3000元「保護費」。
▎重慶：2020年淘汰老舊柴油車1萬輛以上
按照《重慶市柴油貨車污染治理攻堅戰暨交通大氣污染防治行動方案》要求，推進貨運、客運柴油車專項淘汰治理工作，引導老舊柴油車淘汰更新，2020年淘汰老舊柴油車1萬輛以上。自2020年6月20日起，分時段分路段對國家第一階段機動車排放標准及以下的汽油車、國家第三階段機動車排放標准及以下的柴油貨車限制通行，引導高排放車輛淘汰更新。
▎國內成品油價迎來「六連停」
6月11日，國家發改委網站發布消息，截至6月10日，國內成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低於每桶40美元。根據《石油價格管理辦法》和《油價調控風險准備金徵收管理辦法》有關規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額將全部納入油價調控風險准備金，全額上繳中央國庫。
▎罰200元記6分 兩貨車應急車道「相會」
6月6日下午，廈門高速交警支隊一大隊馬巷中隊巡邏到瀋海高速泉州往廈門方向（翔安）路段時，發現應急車道一前一後停著兩輛小貨車，兩車既未開啟雙閃燈，也未按規定擺放三角警示牌。經查，其中一輛小貨車司機正在車內呼呼大睡，另一輛小貨車司機則在路邊「方便」。兩輛貨車均屬於非緊急情況下在高速公路應急車道停車的違法行為，根據《道路交通安全法》的相關規定分別給予兩位駕駛員罰款200元、記6分的處罰。
▎特斯拉獲工信部批准生產使用磷酸鋰鐵電池的Model 3
中國工信部網站公布的一份文件顯示，特斯拉已獲准在中國生產使用磷酸鋰鐵(LFP)電池的Model 3車型。路透社2月份報道稱，特斯拉正在進行談判，在中國工廠生產的汽車中使用寧德時代生產的LFP電池。這類電池不含鈷等貴重金屬，製造成本較低。工信部網站上的文件沒有提供特斯拉將使用的磷酸鋰鐵(LFP)電池的供應商的名字。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 淄博市禁止皮卡通行的文件，是哪個文件
按照《道路交通安全法》有關規定，結合本市道路和交通流量的具體情況，采版取權了在交通擁堵的高峰時段或區域限制貨車通行的措施。按照國家有關技術標准，皮卡車定義為多用途貨車，因此在一些地方皮卡車進入城區也相應受到了限制。
近年來，部分城市如太原、長春、南京、福州、鄭州、廣州等地對皮卡車與其他貨車做了區別對待，取消了皮卡車限行措施，一些城市逐步放寬了皮卡車在市區行駛時間和區域的限制。下一步，交管部門將積極配合相關部門研究皮卡車輛類別劃分等行業政策問題，同時加強對城市限行政策的研究和分析，指導地方公安機關交通管理部門結合本地實際，建議政府合理調整限行政策，為皮卡車在城市市區的通行提供便利。
5. 長城皮卡能進淄博市裡嗎
你開來試試
6. 高速電子標簽etc皮卡車能安裝嗎
皮卡一般是不能安裝的。
電子標簽僅限客車安裝，貨車不予安裝。但這個還是要根據各地政策的，例如淄博市，為讓更多的高速公路用戶享受到不停車收費的便利，促進節能減排，皮卡類小型貨車（載重量不超過1000千克，最大總重量不超過3500千克）可安裝車載電子標簽通行ETC收費車道，並享受通行費9.5折優惠。
電子不停車收費系統（自動繳費系統，Electronic Toll Collection System，簡稱ETC），是通過「車載電子標簽（又叫OBU）+IC卡（本系統採用的是CPU卡）（IC卡分為C卡是儲值卡、D卡是記帳卡）」與ETC專用車道內的微波設備進行通訊，實現車輛不停車繳納高速公路通行費功能的全自動收費系統。ETC系統是目前世界上最先進的智能收費方式，通過「車載電子標簽+CPU卡」與ETC專用車道內的微波設備進行通訊，實現車輛不停車交納高速公路通行費功能的全自動收費系統。
7. 皮卡車進淄博市裡需要哪些手續
一天五塊錢進城管理費 晚七點以後 早七點以前沒人管 可以包月 便宜些
8. 淄博市聯通路和天津路皮卡車能走嗎
小型貨車應該還能走吧