領克有皮卡嗎

1. 想買車，領克和wey哪個好

領克和wey相比個人認為還是wey好一些，品牌知名度，外形設計還有保值性方面wey更有優勢。

2. Taycan+皮卡= 保時捷顛覆傳統打造電動皮卡！

如果你問保時捷的產品線中還缺少什麼車型，得到的答案很可能是皮卡。我知道這聽起來很瘋狂，但似乎這是眾多汽車製造商的終極企業夢想。近日，我們從海外媒體獲悉了一組保時捷電動皮卡的圖片，雖然接受起來有些費勁，但誰又能保證它不會大賣呢，就像特斯拉所生產的cybertruck，一開始誰都接受不了，如今訂單瘋長。閑言少敘，就讓我們通過下文看看保時捷生產的電動皮卡到底怎麼樣吧。

動力方面，目前保時捷Taycan4S搭載79.2kWh的電池組，最大輸出功率530馬力，可以在4秒內完成百公里加速，而TaycanTurboS車型更是搭載了93kWh的電池組，最大輸出功率616馬力，可以在2.6秒內完成百公里加速。目前我們還沒有相關消息稱保時捷的電動皮卡會搭載同樣的動力，不過相信保時捷會選擇一款最適合未來皮卡的純電系統，畢竟93kWh的電池組過於沉重，這會讓車輛的行駛里程急劇縮減。

#編輯總結

總的來說，我並不反對保時捷製造皮卡，每一輛車的存在都有它的道理。不過話說回來，我更期待看到它能盡量保持傳統的設計元素，從目前曝光的圖片來看，這款電動皮卡設計的有些不倫不類了，如果說特斯拉的Cybertruck大膽新穎的設計讓人難以接受，那麼保時捷這款電動皮卡則給人一種將好幾輛車的設計糅合在一起的雜亂感，這更難贏得消費者的認可。當然，這僅僅是我的個人觀點，你們在看到這款車後有何感想？

（編輯：紀琦圖片來源於TopSpeed）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 吉利汽車和長城汽車公布8月銷量快報 同比全部增長 領克表現搶眼

9月7日，吉利汽車和長城汽車在同一天公布了8月份銷量快報，根據以往經驗，兩家車企公布銷量的時間很有規律，一般都是吉利汽車先公布，隨後是長城汽車公布，兩家車企在同一天公布，好像還是第一次，看來8月兩家車企銷量都還不錯。

總結：吉利汽車和長城汽車作為自主3強的兩家車企，是中國民族車企的未來和希望，也是汽車行業發展風向標，隨著2020年疫情的轉好，兩家車企也都推出了多款新車，8月銷量增長明顯，期待接下來兩家車企金九銀十的精彩表現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 長安「賽道級」轎跑SUV路試，或是高端子品牌，准備對標領克

長安「賽道級」轎跑SUV路試，或是高端子品牌，准備對標領克？

長安汽車在2019年的大動作非常多，全新的CS系列SUV車型幾乎都換上了新一代家族設計風格，顏值大增。除此之外，長安汽車在2019年還布局了更多的子品牌，比如換了新車標的長安歐尚家族開始逐步占據高性價比市場，長安凱程聯合了法系PSA集團打造出更加硬派的皮卡車，能夠對標長城炮系列皮卡車。除了這兩個新品牌之外，長安汽車還留了一手。

問題來了，你覺得這款長安轎跑SUV會是高性能車嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 長城汽車發布5月銷量數據 WEY品牌不及領克一半

?日前，長城汽車發布了最新的銷量信息。數據顯示，2020年5月份長城汽車銷售新車81901輛，同比增長31%，環比增長1%，創下今年疫情以來的銷量新高。其中哈弗品牌5月銷量51915輛，長城皮卡5月銷量22543輛，WEY品牌在5月售出新車5015輛，歐拉品牌5月銷量為2333輛。值得關注的是，吉利汽車5月總銷量為108822輛，同比增長約20%、環比增長約3%；其中領克5月銷量12950輛，遠高於WEY品牌。
細分來看，SUV和皮卡仍然是長城汽車銷量的主力軍。「國民神車」哈弗H6在5月售出新車22691輛，1-5月累計銷量也高達98513輛，累計斬獲84個月中國SUV市場銷量冠軍。面對長安CS75、本田CR-V、吉利博越的強攻，哈弗H6即將迎來換代，全新一代H6基於長城汽車全新B30平台打造，或將7月份量產下線，並在8月份宣布上市。
在「H家族」以外，家用SUV哈弗M6的表現同樣出色，5月銷量為12670輛，1-5月累計銷量50799輛，6.6-8.2萬元的親民售價是它最大的優勢。
長城皮卡長期領跑國內皮卡市場，5月以近50%的市場佔有率全面領先，共銷售新車22543輛，同比增長178%，1-5月累計銷售69174輛，累計同比增長20%。風駿系列的銷量一直非常穩，而長城炮越野皮卡的上市，完成了從商用、乘用以及越野三大細分市場的產品全覆蓋。長城炮自上市以來，創下單月銷量新高，5月銷售新車10006輛。
WEY品牌在5月份的銷量為5015輛，相較領克近1.3萬輛的成績，高下立見。長城汽車希望拿WEY引領中國品牌向上突破，開啟與合資品牌正面競爭的時代。在5月份，WEY品牌推出了「原值置換 WEY你升艙」 用戶關愛舉措，VV6參與了中國品牌日直播活動、榮耀智慧生活新品發布會。不過，在消費者看來，WEY車型更新迭代太慢了，產品進階的速度應該更快一些，和手機一樣起碼每年更新一下內飾和電子配置，保持新鮮感。
在新能源領域，5月，長城汽車新能源品牌歐拉共銷售新車2333輛，1-5月累計銷售6801輛。在宏光MINI EV正式上市後，其不到3萬元的入門價格勢必會沖擊到歐拉。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 8月份吉利、長城銷量出爐，領克刷新記錄，長城炮連戰連捷

Hello大家好，歡迎來到小蚊子聊車！

近日，各大汽車廠商開始陸續公布8月份的銷量成績，其中吉利和長城兩大自主廠商自然成為了大家關注的焦點，吉利目前是國產車企中的領頭羊，在轎車和SUV市場上多點開花，實力毋庸置疑，長城則是SUV專業戶，在SUV市場上稱霸多年，也是無可爭議的大哥級人物，那麼兩大自主廠商在8月份的具體表現都是如何呢？

具體到車型來看，本月長城旗下共有4款車型銷量達到了一萬台以上，其中H6自然還是首屈一指，單月拿下27528輛，不出意外的話又將蟬聯SUV銷量榜的冠軍位置，前不久哈弗H6剛剛上市的第三代車型，競爭力再次加強，預計未來一段時間內還是沒人能夠撼動它的地位。此外，哈弗M6和哈弗F7在8月份分別收獲了11516和10308輛，成績也都是非常穩定，最值得一提的是皮卡車型長城炮本月再次拿下11000輛，連續4個月銷量過萬。再有，WEY品牌8月銷售7504輛，同比上漲7.1%。其中VV6銷售4453輛，同比上漲3.3%，成為了品牌主力擔當。而歐拉品牌在8月銷售4794輛，歐拉白貓、黑貓近來也有明顯的上漲趨勢，未來幾個月的表現值得期待！

想了解更多汽車資訊，歡迎點擊+關注【小蚊子聊車】，感謝您的支持！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 全新純電架構打造 領克首款電動車將在2021年上市

據悉，領克旗下首款純電動量產車型將於2021年內上市。作為領克旗下的首款純電動車型，新車基於浩瀚平台打造。另外，新車或將以ZERO+後綴的方式來命名，並採用公司直營的銷售方式。

動力方面，新車搭載前後雙電機驅動系統，可實現四輪驅動，0-100公里/小時加速時間小於4秒。該車搭載容量為100千瓦時的動力電池組，在NEDC工況下可為車輛提供大約700公里的續航能力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 沃爾沃XC40和國產SUV領克10，該怎麼選

Hello大家好，歡迎收看獸獸選車，今天這期節目主要就是回答留言。因為之前也有很多粉絲在後台留言希望自己的問題能夠以視頻的形式來被解答，所以這期節目就滿足大家。

所以如果你不太在以售後三包這些的，那放心入手吧！

9. 軸距超5系、E級，續航700km！領克首款電動車出道即巔峰

?「續航超，百公里加速不到4秒」，還是一輛掛著領克LOGO的車，聽著就很香，看著更香有沒有，不過別著急，2021年才會來。這次的北京車展只是和大家打個招呼，接下來，我們先來看看作為領克的首款電動概念車，zeroconcept它有什麼不同。

作為一個「生而全球、開放互聯」品牌，領克的發展之路穩步前行，現在終於到了電動化的轉折點，而作為首款電動車，相信量產後的它能夠像品牌首款車型領克01一樣，為我們帶來不小的驚喜。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 領克01還是VV7好

我有點喜歡WEY7，所以覺抄得WEY7要比領克01好！長城做了這么多年的皮卡和SUV了，能在SUV領域站住腳說明內功還是很不錯的，再看暢銷的H6每月能達到幾大萬的銷量證明品質不差。再說領克01我也不知道吉利怎麼想的自己就不能好好的練點內功，把博悅在做好點在來做領克01，不要老拿別人的技術和平台來說事什麼年代了還說某某平台某某變速箱，難道不能做到這平台就是為自己的產品而研發製造的呢，何況現在WEY5\7每月差不多1萬的銷量估計領克01銷售壓力還是很大。
至於提問的三大件，其實都不是問題，你要暴力駕駛估計上什麼都耐不住你草。再說H6賣出那麼多有多少三大件出問題的？