二手行車價格

A. 二手車一般能砍多少價

國產名牌熱銷車型砍價餘地不超過5%
對於國內熱銷的二手車其價格信息相對已經很透明，價格比較性很強，所以可以砍價的餘地也不是很多，舊車經紀公司標價一般水分也比較少，能比標價砍下來5%就算很不錯了。
比如2003年的捷達GIX標價8萬元，最終成交價格在7.6萬元左右，如果比這個還要低基本上車輛狀況或者手續就會有一些問題。
這類車型主要是夏利、奧拓、桑塔納、桑塔納2000、捷達、富康、帕薩特、寶來、奧迪A6等車型。
高檔常見車砍價不超過10%
相對中低檔車型來說，高檔車可以砍價的餘地略高一點，但是也並不是無限制地「胡來」，最高砍價也就是10%左右，不過由於近期進口高檔車的價格上揚，最近可以砍價的餘地縮小，也就在4%左右。
舉例來說，2003年的寶馬X5—4.4系列，標價58萬元，最終成交價格最低在52萬—54萬元，如果車況好手續齊全最終銷售價格可能不低於55萬元，所以超過30萬元的二手車砍價都是幾萬元地往下砍，超過10萬元的砍價餘地您就要小心車輛的手續和狀況了.

二手車，英文譯為「Second Hand Vehicle」或"Used Car"，意為「第二手的汽車」或「使用過的汽車」，在中國稱為 「舊機動車」。「中古車」是日本的叫法，不過我國台灣也稱「中古車」。北美是二手車最發達的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到「第二」手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法「用過的汽車」。

B. 二手車的價格大概是怎麼算的

通過「54321法」估計二自手車的價格。一般認為，一部車最多行駛30萬公里就報廢，超過30萬公里後，維修保養費可能比車本身價值還高。因此將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。也就是說，新車開了第一段6萬公里後，就耗去了新車價值的5／15，而第二段6萬公里則消耗了總價值的4／15，之後依次遞減。如此類推，如果同款車型目前市場價為10萬，已行駛了12萬公里，那麼該車還值10萬×（3＋2＋1）÷15＝6萬（元）。是這個公式吧~~參考： http://www.55usedcar.net/CollectionDetail/200925171220.shtml

C. 二手車怎麼算價格

今天就和大家來聊一聊二手車價格是怎麼估算的

包括前幾上一期聊車播出之後好多人噴，說你一個天天坐辦公室的壓根不知道車商的苦，車商多不容易你知道嗎，我承認車商苦，因為我自己好多朋友也是車商，一輛車好幾萬，一壓壓幾個月，車子多一點的幾十萬上百萬就壓進去了，心理壓力真的是大

但是呢，我這人講究出心為貴，君子愛財取之有道，你五萬的車賺5000可以的，就像我上一期講的福克斯，最多5.5萬的收車價賣6.8萬，真的有點黑的，而且也有評論說我不懂市場，有些車買來要收拾的，先不說我懂不懂市場，確實，有些車商把車收來之後會收拾，怎麼收拾呢，精洗車子，看起來新一點，發動機艙洗洗，油污去去，能看起來新能賣個好價錢。

但是，也有良心販子，我也認識幾個，買來之後收拾收拾，洗一洗，然後該換的給你換該修的給你修，但是比例太少了，這種車商，同樣的車子，我多花幾千也願意，但是真的是太少了，更多的都是做外觀還有內飾精洗，機油剎車片什麼的都不動，壞的也不修，你說這種車商還把價掛這么高，我也不想說什麼了。

像我前邊提到的那哥們，聽語氣應該年齡不大，最多三萬的收車價你賣六萬給一個小白，確實賺到錢了，用現在網上的一張流行圖——你的良心不會痛嗎！

二手車商，我承認有良心的，那天去市場還看了一輛凱越，04年的，賣一萬三，收車價也就9000左右，而且機油保養什麼的都給你做好了，再講一講一萬二可以入手的，這種車商真的屬於良心車商了。但是那些無良車商，我真的不想說什麼，買二手車就圖個經濟省錢，結果省的也就那一點錢，還要前前後後擔那麼多心！

綜上所述，今天我們就來說說這個神乎其神的二手車價格是怎麼估算出來的，把二手車界的法寶傳授給大家，可能下期節目就看不到我了，被二手車商群毆致命，卒！

我在考二手車高級評估師的時候，我們計算二手車價格一般有兩種方法，叫做現行市價法和重置成本法，先給的大家講一下現行市價法，通俗點說就是對比兩輛同配置同年限的車子，然後看看那兩輛車子什麼價格，再對比一下這輛車，看看車況，4S店保養的加點，補過漆減點，然後估出一個價格（根據一大堆公式計算出）

另外一種就是重置成本法，就是裸車價+購置稅+交強險（但是現在有的購置稅都不算）計算出當初的成本，然後根據年限折舊百分之多少、車況折舊百分之多少，又一大堆公式推算出了。這是我們理論的估價法。和大家說一下，有個了解。但是真正的市場上很少用這種方法估計，太麻煩了，包括很多車販子自己也沒有持證上崗，那麼市場上估計是怎麼估的呢。

大多數都是車商根據經驗，然後看看車況給你估個價，也有的是根據網上的一些估價軟體，估個價，然後看看同行的價，看看網上的一些掛價，再考慮一下自己的利潤，最後給你一個報價。

那麼在這里呢，九月告訴大家我們平時應該怎麼估價，先說賣車，建議掛在網上，能多賣點，但是周期可能會比較長。比如我要賣一輛車，那麼先去網上估價軟體（也可以來我們九月說車的微信後台估價），估個價看看，一般是一個賣車價一個買車價。然後在網上一些C2C平台上看看同年限同配置的車子都是什麼掛價，最後根據自己車況，有過小事故或者全程4S店保養加點或者減點，那麼掛價就出來了，出手價的話就根據買家談的價格了，這是在網上賣車。

然後賣給販子的話，優點就是省心，拿錢快，掛在網上今天一個電話明天一個電話比較煩。但是缺點就是賣的價比較低，一般少賣幾千塊錢。這時候車商給你的價也就是你估出的賣車價附近，然後來來回回砍一砍，能多賣那麼一點。

D. 二手汽車價格怎麼算

二手車價格計抄算公式一：車商估算

二手車商家在收購時，是以其「基本型」即最便宜的那一款的時下新車價為參考。車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎。所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購行情價格。

E. 二手車怎麼計算價格

F. 二手車價格

你好，根據車況的不同顏色的不同，現在的話17年的鈴木雨燕自動擋1.5自吸系的價格在4萬到45000左右。

G. 二手車的價格怎麼算

1.年限法：新車購置價*（1-使用年限/可使用年限）=市場價（適合時間較久的車）
以04年款的馬自達6為例：187000*（1-5/15）=125000元。
2.准新車貶值法：由於准新車使用年限較短，並且折舊率較高
准新車貶值率：第一年：15%~20%
第二年： 6%~ 8%
第三年：6%~8%
以08年高配的馬6為例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。
3採集法：搜集二手車市場同年同款的車型，取其價格的平均值、再減去10%~15%的利潤價格。
小貼士：在出售二手車之前，小劃痕一類的並不用進行修理。但是機械類的故障一定要進行修理，可以提高一些售價。

H. 二手車怎麼計算價格

首先就是汽車的殘值率。很多車主購買二手汽車就是看中了汽車的殘值率。一般品牌知名度較高的車型殘值率相對來說比較的高，還有就是看汽車的配件價格如何，其次就是看車輛的價格是否穩定，如果一款二手汽車經常的價格變動，那麼汽車的殘值率肯定較低。那麼這二手車價格計算如何進行評估呢？
車主可以根據新車的價格進行車輛的評估。車主要了解自己購買二手車的新車市場新車價格是多少，根據新車的價格，再結合自己車輛的年限、保養、手續齊全等問題來進行價格的估算，這樣會比較的合理。不要盲目的自己定義價格，否則在出售和購買的時候二手車價格計算的價格會和商家之間產生很大的誤差。
二手汽車的評估還要看車輛行駛的里程。一般3年以內的車輛，行駛的里程都比較的少，價格顯然要高於同類型車齡大的二手車。當然這也不是就一概而論說車齡大的二手汽車價格就沒有意義。很多車齡大的二手汽車，雖然行駛的里程比較的多，但是汽車的保養、動能等都比較的優秀，汽車的價格還是可以的。要是高檔的寶馬、豐田汽車，即使使用的年限有10年，保養好的話，汽車的殘值率還是會很高。
除了車齡，剩下的就是汽車的手續。購買二手汽車，車輛手續和汽車的價格有很大的聯系。汽車保險、購置稅、車船稅的繳納等，這些都影響了二手車價格計算。很多的車主在出售二手汽車的時候，車齡、保養、性能和質量等都很卓越，惟獨汽車的手續不齊全，這在價格上吃了很大的虧。所以不管您是出售二手汽車，還是購買二手汽車，汽車的車齡、保養、質量、性能、車輛手續等缺一不可。

I. 車販子對二手車價格是怎麼估算的

車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。同系版列權中，二手車的收購價以基本型為基礎所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購行情價格。

 你可以根據自己的實際車況到線上各大二手車網站查看一下相應車的價格做一下考慮，比如中國二手車網，優信二手車，趕集二手車這些大一點網站看看別人都賣多少錢

J. 二手車開價可以還多少價格

這個沒法說的，看你在車行買還是在個人手上，最好是找懂行的人一起去，因為車輛的價格要綜合很多的因素，不是光說說就行，得看車的整體情況。