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廣汽歐藍德越野視頻

發布時間:2021-03-30 01:57:11

Ⅰ 三菱歐藍德這款車適合越野

三菱歐藍德這車內飾差,隔音好,口碑還可以,外觀挺有質感,動力方面家用偶爾自回駕游足夠了。答

歐藍德(Outlander)是一款五門SUV,但它有別於其它三菱SUV,因為歐藍德是三菱汽車第一款採用轎車底盤形式生產的SUV,沿用了三菱Lancer(藍瑟)轎車的平台,具有轎車乘坐的舒適性,同時它又有SUV的特性,具有良好的通過性,還具有MPV的空間寬敞和多用途的特點。這種融合了轎車、SUV和MPV的特點的車型,汽車業給它起了一個新名詞,叫做"CUV",英文全稱叫Car-BasedUtilityVehicle。

歐蘭德SUV的名字意於喚起人們對未知道路的探險精神,他繼承了三菱傳統的越野技術,將引領新一代SUV的發展方向――靈活與運動的完美結合。三菱傳統的越野車技術曾經使用在參加巴黎至達喀爾拉力賽的賽車上,而這一次這種技術在歐蘭德上德使用,讓Outlander的骨子裡也流淌著了冠軍的血液:採用全新的四輪傳動系統,2.4升全鋁質發動機,並在Lancer車身/底盤的基礎上通過重新設計、改進,使底盤更富機能性,全新高撞擊安全裝置使得車身結構有著出色的安全性。

Ⅱ 廣汽三菱歐藍德能越野嗎試過的朋友來說下

您好,歐藍德定位於城市SUV,採用適時四驅系統,只能將極少部分的動力傳遞給後輪,應對復雜路況時可能會有些許吃力

Ⅲ 廣汽三菱歐藍德不是SUV嗎,為什麼總有人開它去越野

廣汽三菱抄歐藍德的定義是都市襲SUV,但是這款車的頂配採用了知名的S-AWC超級全輪控制系統,比大多數四驅系統擁有更出色的性能表現,再加上專業級SUV底盤,以及滿載後依舊不錯的底盤高度,自然可以適應大多數路面。此外,動力上2.4L的自然吸氣發動機不止輸出平穩,也有著較強的爆發力。

Ⅳ 行者無疆,樂者無界,歐藍德越野開始了!

也許出於對越野的愛好;也許出於對塵土飛揚水花四濺場景的嚮往……如今,生活在城市中的人們發現這里已經不是越野車發揮的舞台,於是,他們開始嚮往野外,嚮往高山,嚮往如同原始叢林這樣具有挑戰性的地區。越野對於他們來說,是一種健康積極的生活態度。(未完待續)

Ⅳ 越野王子歐藍德,還有多少人記得它

本田CR-V,日產奇駿,豐田RAV4榮放,這些耳熟能詳的日系SUV是當下市場的寵兒,多少消費者選擇日系SUV之前,都會選擇這三款車型,再不濟選擇一下馬自達CX-5也行吧。其實在日系陣營的SUV車型之中,論性價比最值得推薦的車型是三菱旗下的歐藍德。

歐藍德還沒有進行迭代升級,如果在下一次版本升級之下,能夠將以上提到的劣勢修正一下,那麼對於全新的歐藍德的銷量而言絕對有著深遠的影響,車身寬度向CR-V、榮放這些車型看齊,動力上如果能調教的更出色一點就盡力調教吧,至於減震以及後排的舒適性,好好研究下日產,一半的功力就夠了,至於內飾,麻煩找全新的設計師好好把控一下,現在都是年輕人的天下。

說了這么多歐藍德的不是,並不是說這款車型不行,它依然是一台優秀的SUV,只是希望一台好車能有更大的進步。

(本文由【車界】新媒體編輯部原創出品,轉載需註明出處)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 三菱歐藍德EX越野性能如何

車是不錯,也有兩復驅,有智能四制驅和LUCK四驅的切換功能,行李箱足夠大,開起來感覺還不錯,但方向盤比一般的日本車都要重,真皮方向盤摸上去感覺有點滑,後座腳部空間非常不錯但座椅有點硬,後排除了腳底下之外也沒有其它出風口,還有就是開了空調風扇比較響。但在車內還可以接受,總體從性能來說還是一輛很不錯的車。

Ⅶ 四驅版本的三菱歐藍德越野能力如何

歐藍德很不錯的,越野性能還是很出色的。

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